
Ngày 26/4, Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất (sân bay Tân Sơn Nhất) tổ chức lễ ra quân bố trí lực lượng đoàn viên Đoàn Thanh niên sân bay Tân Sơn Nhất và Đoàn Thanh niên Học viện Hàng không Việt Nam tham gia hỗ trợ hành khách tại khu vực an ninh soi chiếu, khu vực sảnh công cộng nhà ga quốc nội trong khung giờ cao điểm lễ (từ 5h đến 9h các ngày 26/4 đến 1/5).

Đoàn viên Đoàn Thanh niên sân bay Tân Sơn Nhất và Đoàn Thanh niên Học viện Hàng không Việt Nam thực hiện hoạt động tình nguyện hỗ trợ hành khách.

Nhiều hành khách lớn tuổi bất ngờ khi được các bạn đoàn viên hỗ trợ, giúp đỡ.

Hành khách nước ngoài thuận lợi thực hiện các thủ tục tại khu vực an ninh soi chiếu ga quốc nội.

Ghi nhận của PV Tạp chí GTVT, sáng 26/4, tại sảnh ga quốc nội sân bay Tân Sơn Nhất khá thông thoáng, không có tình trạng dòng người chờ xếp hàng làm thủ tục.

Tại quầy làm thủ tục của hãng Vietnam Airlines, hành khách di chuyển khá thuận lợi và không phải chờ đợi lâu.

Quầy làm thủ tục của hãng Bamboo Airways rất vắng khách.

Dự kiến trong ngày 26/4, sân bay Tân Sơn Nhất khai thác 693 chuyến bay với 115.485 hành khách. Trong đợt cao điểm lễ 30/4 và 1/5 ( từ ngày 26/4 đến 1/5), sân bay Tân Sơn Nhất dự kiến khai thác tổng cộng 4.280 chuyến bay nội địa và quốc tế. Theo đó, trung bình mỗi ngày, sân bay sẽ phục vụ khoảng 720 chuyến bay, thấp hơn các cao điểm trước đó sân bay này từng phục vụ. Ngày cao điểm nhất là 26/4 và 1/5 dự kiến có 740 chuyến bay/ngày.

Trong dịp cao điểm lễ 30/4 và 1/5, sân bay Tân Sơn Nhất đã đưa ra các phương án thống nhất với tất cả các đơn vị tham gia hoạt động khai thác tại sân bay. Trong đó, công tác điều hành, chỉ đạo của lãnh đạo Cảng đảm bảo sự linh hoạt và hiệu quả, phù hợp với thực tiễn. Đồng thời, công tác an ninh được duy trì ổn định, bảo đảm an toàn tuyệt đối cho tất cả các chuyến bay đi và đến. Ngoài ra, sân bay Tân Sơn Nhất cũng tăng cường kiểm tra, giám sát đối với người và phương tiện ra, vào các cổng kiểm soát; rà soát hệ thống camera tại khu vực các đảo thủ tục, băng chuyền hành lý tại nhà ga quốc tế, quốc nội; hạn chế điểm mù, tăng cường hiệu quả giám sát.
Theo thống kê của Cục Đường bộ VN, trước biến động tăng của giá xăng dầu, các đơn vị kinh doanh vận tải gặp nhiều khó khăn trong việc cân đối chi phí hoạt động. Nhiều doanh nghiệp vận tải tại các địa phương đã điều chỉnh giá cước vận tải, bên cạnh đó đa số các đơn vị vẫn duy trì mức giá cước đã kê khai, niêm yết và chưa thực hiện điều chỉnh tăng giá cước trên diện rộng.
Vận tải
Nhiên liệu đầu vào chiếm từ 40-50% có cấu giá thành vận tải, việc giá dầu leo thang do ảnh hưởng cuộc xung đột tại Trung Đông đã tác động mạnh mẽ đến vận tải trong nước.
Vận tải
Thông tin từ ông Nguyễn Quốc Vượng - Phó tổng giám đốc VNR cho biết: "Không có gì thay đổi đột biến thì 9h hôm nay (11/3), chúng tôi sẽ đón một tàu hàng thông qua với tốc độ 5km/h, sau khi tàu hàng thông qua sẽ kiểm tra lại các thông số kỹ thuật, nếu đạt các tiêu chí kỹ thuật sẽ tiếp tục cho các đoàn tàu tiếp theo thông qua".
Vận tải
Xe khách giường nằm (xe khách hai tầng) trong thời gian qua đã góp phần không nhỏ trong việc thay đổi chất lượng phục vụ, chất lượng phương tiện trong lĩnh vực vận tải hành khách. Cần làm thế nào để nâng cao hệ số an toàn đối với xe khách hai tầng?
Vận tải
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về phương án bảo đảm an toàn vận tải hàng hóa, hành khách, không để xảy ra đứt gãy chuỗi cung ứng do xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông.
Vận tải
Diễn biến phức tạp của tình hình chiến sự tại Trung Đông, giá nhiên liệu Jet A1 đã tăng gấp 3 lần so với thời điểm trước khi xảy ra xung đột. Các đơn vị cung cấp xăng dầu cũng gặp khó khăn về việc đảm bảo duy trì cung ứng nhiên liệu cho hoạt động vận tải hàng không tại Việt Nam.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.