
Ngày 2/2, Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất (sân bay Tân Sơn Nhất) sẽ phục vụ 979 chuyến bay, trong đó có 488 chuyến bay đi và 491 chuyến bay đến với tổng số hành khách lên đến 150.512 người, trong đó 93.318 hành khách đến và 57.194 hành khách đi.

Ghi nhận của PV Tạp chí GTVT, từ sáng sớm, ga đến quốc nội luôn nhộn nhịp người dân từ các tỉnh thành quay lại TP. HCM. Do lượng hành khách tăng đột biến, tại khu vực chờ đón taxi, xe công nghệ, nhiều hành khách phải chờ khá lâu để bắt xe về nhà.

Nhiều người cho biết trở lại TP. HCM sớm để chuẩn bị đi làm từ ngày 3/2. Trước đó, trong ngày mùng 2 và mùng 3 Tết, rất nhiều người ở miền Trung, miền Bắc cũng bay sớm vào phía Nam sau kỳ nghỉ Tết.

Sau hành trình chuyến bay kéo dài, nhiều người mệt mỏi chờ lấy hành lý ký gửi.

Người dân lỉnh kỉnh đồ đạc quay trở lại TP. HCM.

Ga quốc nội sân bay Tân Sơn Nhất cũng rất đông hành khách xếp hàng chờ làm thủ tục check-in lên chuyến bay.

Để đảm bảo an ninh, sân bay Tân Sơn Nhất đã tăng cường nhân viên điều phối, hỗ trợ hành khách tại khu vực nhà ga và bãi đỗ xe; khuyến khích hành khách đặt trước xe công nghệ hoặc sử dụng phương tiện công cộng để tránh chờ đợi lâu, kiểm tra kỹ thông tin chuyến bay, thời gian hạ cánh và lựa chọn khung giờ di chuyển hợp lý để tránh tình trạng ùn tắc.

Theo quản lý sân bay Tân Sơn Nhất, dự kiến trong những ngày đầu tháng 2, tình hình hành khách qua sân bay vẫn tiếp tục ở mức cao do người dân trở lại làm việc, học tập sau kỳ nghỉ Tết. Theo kế hoạch phân bổ slot (lượt cất hạ cánh) của sân bay này, nhiều khung giờ cao điểm lên tới 50 chuyến bay/giờ. Như vậy, trung bình chỉ hơn 1 phút, sân bay Tân Sơn Nhất có một chuyến bay cất hoặc hạ cánh. Các khung giờ cao điểm mà lượng máy bay cất hạ cánh tấp nập như: Từ 9 đến 10 giờ, 11 đến 12 giờ, 14 đến 15 giờ, 16 đến 17 giờ…
Tag:
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về phương án bảo đảm an toàn vận tải hàng hóa, hành khách, không để xảy ra đứt gãy chuỗi cung ứng do xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông.
Vận tải
Diễn biến phức tạp của tình hình chiến sự tại Trung Đông, giá nhiên liệu Jet A1 đã tăng gấp 3 lần so với thời điểm trước khi xảy ra xung đột. Các đơn vị cung cấp xăng dầu cũng gặp khó khăn về việc đảm bảo duy trì cung ứng nhiên liệu cho hoạt động vận tải hàng không tại Việt Nam.
Vận tải
Dự kiến có thể thông đường với tốc độ 5 km/h trước 10h ngày 12/3. Đồng thời, VNR sẽ tiến hành sản xuất và lắp đặt dầm mới tại vị trí hư hỏng nhằm bảo đảm tuyệt đối an toàn giao thông đường sắt, từng bước khôi phục tốc độ chạy tàu trên khu gian Biên Hòa – Dĩ An (thuộc tuyến đường sắt Thống nhất).
Vận tải
Căng thẳng leo thang tại Trung Đông đã và đang tạo ra những rủi ro đáng kể đối với hoạt động logistics toàn cầu và thậm chí tác động đến những lĩnh vực khác trong đời sống.
Vận tải
Đến nay, một số lỗi phần mềm liên quan đến hệ thống thu phí tự động tại các trạm thu phí trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết đã được nhà thầu khắc phục
Vận tải
Do xung đột chiến sự ở Trung Đông còn diễn biến phức tạp, một số hãng hàng không có chuyến bay đi/đến Việt Nam tiếp tục buộc phải điều chỉnh kế hoạch khai thác. Nhằm đảm bảo quyền lợi cho hành khách, các hãng đã và đang triển khai chính sách hỗ trợ.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.