![]() |
Samsung đã chính thức công bố nguyên nhân khiến cho những chiếc Note7 phát nổ. Có 2 nguyên nhân chính dẫn đến sự cố này và đều liên quan đến pin. Một lỗi do thiết kế pin của Samsung SDI và một lỗi do quá trình sản xuất của Amperex Technology.
Để có thể tìm ra các nguyên nhân này, Samsung đã phải tiến hành chụp X-quang những viên pin của Samsung SDI và tháo rời những viên pin của Amperex Technology. Rõ ràng đây là những bước kiểm tra không thường có trong các thử nghiệm pin tiêu chuẩn.
Giám đốc mảng Mobile, ông DJ Koh chia sẽ những biện pháp an toàn của Samsung trong tương lai.
Chính vì vậy mà Samsung cho biết họ sẽ thay đổi cách thức thử nghiệm và kiểm tra pin thông thường của mình. Thay vào đó, một đội ngũ thử nghiệm chuyên nghiệp đã được thành lập.
Đội ngũ này bao gồm giáo sư hóa học Clare Grey đến từ Đại học Cambridge, giáo sư khoa học vật liệu Gerbrand Ceder đến từ Đại học Berkeley California, giáo sư khoa học vật liệu Yi Cui đến từ Đại học Stanford.
Các chuyên gia này sẽ có trách nhiệm tiến hành những bài thử nghiệm và kiểm tra pin mới, được gọi là "8-Point Battery Safety Check". Tiêu chuẩn mới được Samsung đặt ra này bao gồm 8 bài kiểm tra, để đảm bảo an toàn cho những viên pin.
Đó là các bài kiểm tra độ bền, bao gồm kiểm tra va đập, đâm thủng hoặc tiếp xúc với nhiệt độ cao. Bài kiểm tra thứ 2 là nhãn quan, để phát hiện các lỗi thiết kế nếu có.
Bài kiểm tra tiếp theo sẽ chụp X-quang những viên pin để phát hiện lỗi thiết kế bên trong. Sau đó, những viên pin sẽ được thử nghiệm sạc và xả liên tục trong 1 tuần, mô phỏng nhiều tình huống sử dụng của người dùng.
Một bài kiểm tra khác sẽ xem các chất hóa học bên trong pin có bị rò rỉ ra ngoài hay không. Sau đó, một số viên pin sẽ được tháo rời để kiểm tra chất lượng sản xuất bên trong.
Bài kiểm tra thứ 7 sẽ thử nghiệm những viên pin dưới cường độ hoạt động cao nhất của thiết bị, để xem nhiệt độ có tăng lên quá cao hay không. Bài kiểm tra cuối cùng sẽ thử nghiệm điện áp từ đầu đến khi những viên pin xuất xưởng.
Với 8 bài kiểm tra này, Samsung khẳng định sự cố Note7 sẽ không lặp lại lần thứ 2.
Tag:
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 57/2026/NĐ-CP ngày 12/2/2026 về cơ cấu lại vốn nhà nước tại doanh nghiệp, trong đó có nội dung đáng chú ý về chính sách đối với người lao động khi cổ phần hóa doanh nghiệp.
Doanh nghiệp
Công ty và Công đoàn Công ty CP Đường sắt Quảng Nam – Đà Nẵng đã phối hợp với Công đoàn Đường sắt Việt Nam, các đơn vị đường sắt trong khu vực tổ chức chương trình gặp mặt, đón Tết sớm dành cho những cán bộ, người lao động đường sắt làm nhiệm vụ trực đêm giao thừa, trực Tết Bính Ngọ 2026 tại khu vực đèo Hải Vân.
Doanh nghiệp
Từ những kết quả khả quan đạt được trong năm 2025, Công ty CP Đường sắt Quảng Bình đề ra mục tiêu và các giải pháp cụ thể để phấn đấu năm 2026 tiếp tục nằm trong tốp dẫn đầu khối các đơn vị quản lý bảo trì đường sắt quốc gia.
Doanh nghiệp
Năm 2025, Công ty CP Thông tin tín hiệu Đường sắt Đà Nẵng tiếp tục ghi dấu một giai đoạn nỗ lực bền bỉ và chuyển biến tích cực trong công tác quản lý, bảo trì hệ thống thông tin tín hiệu, góp phần quan trọng vào việc bảo đảm an toàn chạy tàu và giao thông đường sắt quốc gia.
Doanh nghiệp
Trên tuyến đường sắt quốc gia qua địa bàn tỉnh Thanh Hóa, chất lượng hạ tầng và điều kiện chạy tàu ngày càng được nâng cao. Cùng với đó, số lượng lối đi tự mở qua đường sắt từng bước được thu hẹp, cảnh quan dọc tuyến được chỉnh trang theo hướng xanh – sạch – đẹp, góp phần bảo đảm an toàn chạy tàu và tạo diện mạo khang trang cho hành lang đường sắt.
Doanh nghiệp
Chương trình đi bộ từ thiện Đinh Thiện Lý thu hút hơn 7.000 người đi bộ đã quyên góp được 2,3 tỷ đồng nhằm hỗ trợ xây dựng, sửa chữa nhà tình nghĩa, hỗ trợ vốn sinh kế, trao tặng phương tiện mưu sinh… cho người nghèo có hoàn cảnh khó khăn.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.