![]() |
|
Samsung đang chuyển hướng tập trung sản xuất smartphone từ Trung Quốc sang Ấn Độ hoặc Việt Nam. Ảnh: AFP |
Theo Neowin, lý do mà trang tin Electronic Times của Hàn Quốc đưa ra đó là vì doanh số bán smartphone đang giảm cộng với chi phí nhân công tăng. Báo cáo nói rằng hiện tại Samsung vẫn đang cân nhắc quyết định và chưa có bất kỳ chi tiết cụ thể nào được thực hiện.
Phát ngôn viên Samsung cho biết với Reuters rằng: “Thị trường smartphone nói chung đang gặp khó khăn do sự tăng trưởng chậm lại. Doanh nghiệp viễn thông của Samsung Electronics ở Thiên Tân đặt mục tiêu tập trung và các hoạt động tăng tính cạnh tranh và hiệu quả”.
Nếu Samsung đóng cửa nhà máy ở Thiên Tân, công ty vẫn còn nhà máy ở Huệ Châu. Được biết, công ty đang sản xuất 36 triệu điện thoại mỗi năm ở Thiên Tân, trong khi con số ở nhà máy Huệ Châu cao gấp đôi, 72 triệu chiếc.
Reuters cho biết, Samsung đã chuyển hướng tập trung sang các quốc gia khác như Việt Nam và Ấn Độ, nơi chi phí duy trì hoạt động rẻ hơn. Đặc biệt là Ấn Độ, quốc gia dự kiến sẽ trở thành một trung tâm xuất khẩu trong thời gian tới.
Nhà máy ở Ấn Độ của Samsung vừa được khai trương vào tháng 7 là nhà máy điện thoại di động lớn nhất thế giới với khả năng sản xuất 120 triệu smartphone mỗi năm. Nhà máy được xây dựng một phần nhằm đáp ứng nhu cầu smartphone ngày càng tăng ở Ấn Độ, nơi có 360 triệu người dùng smartphone và dự kiến lên 780 triệu đến đầu năm 2021.
Trong bối cảnh khác, thị phần của Samsung tại Trung Quốc đã giảm từ 20% xuống còn 1% do cạnh tranh gay gắt từ Huawei, Xiaomi và các thương hiệu điện thoại Trung Quốc khác nhờ giá bán hấp dẫn hơn.
Tag:
Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.
Doanh nhân
Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.
Doanh nhân
Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.
Doanh nhânMới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.
Doanh nhânXe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.
Doanh nhân
Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Doanh nhân
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.