Quy trình sản xuất của Tesla đang gặp khó

sao sao sao sao sao
Doanh nghiệp 06/04/2018 17:04

Để hoàn thiện một mẫu xe, Tesla cần trung bình 35 nhân công ở các công đoạn, trong khi nhà máy Honda tại Canada chỉ cần trung bình 3,5.

 

tesla_nfrk_nbgo (1)

Công nhân làm việc tại nhà máy Tesla ở California (Mỹ)

Theo BGR, sản xuất xe hơi chạy bằng điện đang là mũi nhọn kinh doanh của Tesla. Và CEO Elon Musk đang đánh cược vào tương lai công nghệ xe điện, đặt mục tiêu tăng sản lượng sản xuất nhằm giảm chi phí. Mục tiêu nhằm đưa giá thành sản xuất xe điện đang khá cao hiện nay trở về rẻ ngang với một chiếc xe chạy xăng thông thường và theo đúng tiêu chí hoạt động của hãng.

Elon Musk từng chia sẻ chiến lược của công ty là tiếp cận thị trường ở phân khúc cao cấp, nơi người tiêu dùng không ngại trả khoản tiền lớn để có thứ mình muốn. Khi đã đạt được kế hoạch, hãng sẽ hạ nhiệt thị trường nhanh nhất có thể bằng cách tung ra các sản phẩm từng được đón nhận với số lượng lớn và giá thành rẻ hơn.

Tuy nhiên, thực tế không như mong đợi của tỉ phú này. Công ty đã thành công một nửa với chiến lược tiếp cận ban đầu. Nhưng hiện nay, quy trình sản xuất mẫu Model 3 đang gặp khó khăn, chậm tiến độ.

Không chỉ vậy, hãng còn phải sử dụng số lượng rất lớn công nhân để sản xuất một chiếc xe, nếu so với các đối thủ. Cụ thể, theo Bloomberg, Tesla cần trung bình 35 nhân công để xuất xưởng một chiếc xe. Con số này cao gấp 10 lần so với Honda (đối với nhà máy tại Canada) và cao gấp 7 lần so với Nissan (nhà máy tại Mỹ).

So với ngành công nghệ xe hơi, Tesla dù cho ra đời những model công nghệ cao, vẫn là một nhà sản xuất non trẻ, chưa quen với quy trình sản xuất năng suất cao. Do gấp gáp trong việc đáp ứng đơn hàng, Tesla đã cắt bỏ quy trình họp thống nhất trước khi sản xuất. Đây là giai đoạn cần thiết để công việc có thể diễn ra trôi chảy theo kế hoạch. Tesla và Elon Musk đang đứng trước thực tế khó khăn rằng ngành xe hơi không giống như Musk đã kỳ vọng, và cũng khác với ngành hàng không vũ trụ.

Trong ngành hàng không vũ trụ, Elon Musk đã sản xuất và phóng thành công tàu SpaceX lên quỹ đạo, đồng thời cắt giảm đáng kể giá thành của mỗi quy trình phóng. Tại thị trường này, hãng không có đối thủ thương mại và có đủ thời gian để tìm các hướng tiếp cận giải pháp khác nhau nhằm tăng hiệu quả công việc.

Trái lại, từ hàng thập kỷ qua ngành xe hơi đã phải chạy đua và "sản xuất đại trà" là khái niệm đã thành “luật bất thành văn" để một công ty có thể cạnh tranh và sinh tồn. Tesla đang dần nhận ra rằng một công ty sống được trong lĩnh vực này không chỉ dừng lại ở việc áp dụng công nghệ hay ý tưởng mà còn đòi hỏi dây chuyền sản xuất đáp ứng được số lượng lớn.

Ý kiến của bạn

Bình luận

“Lá cờ đầu” đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số ngành Đường sắt

“Lá cờ đầu” đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số ngành Đường sắt

Với vinh dự hai lần được Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tặng Cờ thi đua "Đơn vị đổi mới KHCN xuất sắc nhất" vào năm 2023 và 2025, Công ty CP Thông tin tín hiệu đường sắt Vinh đang nỗ lực không ngừng để hiện thực hóa mục tiêu trở thành đơn vị tiên phong, lá cờ đầu về đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số ngành Đường sắt.

Doanh nghiệp
Trường Đại học Hàng hải Việt Nam: Trao bằng tốt nghiệp cho 130 tân tiến sĩ, thạc sĩ

Trường Đại học Hàng hải Việt Nam: Trao bằng tốt nghiệp cho 130 tân tiến sĩ, thạc sĩ

Chiều 08/8, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam đã tổ chức Lễ tốt nghiệp và trao bằng tiến sĩ, thạc sĩ năm 2026 cho 130 nghiên cứu sinh và học viên cao học đã hoàn thành chương trình đào tạo sau đại học.

Doanh nghiệp
Mô hình hợp tác đào tạo chuẩn quốc tế giữa Trường Đại học Giao thông vận tải và Học viện Chisholm

Mô hình hợp tác đào tạo chuẩn quốc tế giữa Trường Đại học Giao thông vận tải và Học viện Chisholm

Với chương trình cử nhân công nghệ kỹ thuật, mô hình hợp tác đào tạo giữa Trường Đại học Giao thông vận tải (UTC) và Học viện Chisholm (Úc). Với chương trình học được thiết kế theo lộ trình 2 + 2 (2 năm học tập tại UTC và 2 năm học tại Học viện Chisholm. Thông qua mô hình hợp tác này, người học có cơ hội thực tập và phát triển nghề nghiệp theo chuẩn mực quốc tế.

Doanh nghiệp
Hạ thủy tàu điện gió ngoài khơi

Hạ thủy tàu điện gió ngoài khơi

Ngày 28/7, Công ty TNHH MTV Đóng tàu Hạ Long đã hạ thủy thành công tàu dịch vụ vận hành và bảo dưỡng điện gió ngoài khơi ký hiệu CSOV 9020 - YN552213.

Doanh nghiệp
Đại Dũng Shipyard - Mắt xích chiến lược hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu

Đại Dũng Shipyard - Mắt xích chiến lược hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu

Với tầm nhìn dài hạn và khát vọng nâng tầm vị thế công nghiệp Việt Nam trên trường quốc tế, Tập đoàn Đại Dũng chính thức đưa vào vận hành Nhà máy Đại Dũng Shipyard - một mắt xích chiến lược, hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu và mở rộng năng lực tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu.

Doanh nghiệp
Gắn chuyển đổi số với hiệu quả sản xuất kinh doanh, an toàn chạy tàu

Gắn chuyển đổi số với hiệu quả sản xuất kinh doanh, an toàn chạy tàu

Công ty Cổ phần Thông tin tín hiệu đường sắt Đà Nẵng không ngừng đẩy mạnh công tác nghiên cứu khoa học, ứng dụng chuyển đổi số nhằm thay đổi phương thức làm việc truyền thống sang môi trường số, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng đường sắt, bảo đảm an toàn chạy tàu.

Doanh nghiệp