Quảng Trị: Đóng 14 lối đi tự mở trên tuyến đường sắt Bắc - Nam

Thông tin từ Công ty Cổ phần Đường sắt Quảng Bình cho hay, nhằm tăng cường đảm bảo ATGT đường sắt, hạn chế tai nạn xảy ra tại các lối đi tự mở qua đường sắt, nâng cao ý thức của người dân khi tham gia giao thông, đơn vị này đã và đang tích cực triển khai kế hoạch phối hợp với các cơ quan chức năng, chính quyền địa phương đóng các lối đi tự mở trên địa phận quản lý.

Thực hiện lộ trình giảm dần, tiến tới xóa bỏ lối đi tự mở qua đường sắt trên địa bàn tỉnh Quảng Trị từ năm 2020 - 2025, theo kế hoạch đã đăng ký với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, trong năm 2025, Công ty Cổ phần Đường sắt Quảng Bình thực hiện đóng tổng cộng 29 lối đi tự mở. Tính từ đầu năm đến nay, đã hoàn thành đóng được 14 lối, còn lại 15 lối đi đang tiếp tục triển khai, phấn đấu hoàn thành đúng kế hoạch đề ra.

Đáng nói, đối với 14 lối đi tự mở đã được đóng chủ yếu tập trung tại các địa phương có nhiều lối đi tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cao như: Thị trấn Đồng Lê (cũ, Km437+150), xã Hương Hoá (cũ, Km407+080), xã Kim Hoá (cũ, Km422+060, Km426+440, Km429+725, Km430+075), xã Lê Hoá (cũ, Km433+470, Km433+800, Km435+525, Km435+895). Việc xử lý dứt điểm các lối đi này góp phần đáng kể vào việc lập lại trật tự, đảm bảo an toàn cho người và phương tiện qua lại.

Đại diện công ty cho biết, công tác giám sát quá trình đóng lối đi tự mở qua đường sắt, được thực hiện nghiêm túc, chặt chẽ với sự tham gia của các bên liên quan. Sự phối hợp đồng bộ, chặt chẽ giữa các đơn vị chức năng nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối an toàn cho người dân và các đoàn tàu chạy qua khu vực.

"Với sự vào cuộc đồng bộ, quyết liệt của các cơ quan chức năng, sự đồng thuận của chính quyền địa phương và sự ủng hộ của nhân dân, chúng tôi quyết tâm hoàn thành đóng toàn bộ 29 lối đi tự mở trong năm nay, góp phần quan trọng vào mục tiêu giảm tai nạn giao thông đường sắt, đảm bảo an toàn chạy tàu và xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh", đại diện Công ty Cổ phần Đường sắt Quảng Bình cho biết thêm.