
Phối cảnh cầu Thạnh Đức mới
Sáng 25/11, đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng và Phát triển quỹ đất thị xã Đức Phổ (tỉnh Quảng Ngãi) cho biết, đơn vị vừa phối hợp với chính quyền địa phương, các đơn vị nhà thầu, giám sát, tổ chức bàn giao mốc tọa độ, mốc cao độ, hướng tuyến và mặt bằng thi công dự án công trình cầu Thạnh Đức.
Dự án cầu Thạnh Đức mới được tỉnh Quảng Ngãi đầu tư 265 tỷ đồng, trong đó ngân sách tỉnh hỗ trợ có mục tiêu 250 tỷ đồng, phần còn lại là ngân sách thị xã Đức Phổ, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng và phát triển quỹ đất thị xã Đức Phổ làm chủ đầu tư.
Công trình cầu Thạnh Đức mới được xây dựng cách cầu Thạnh Đức cũ khoảng 250m về phía Bắc, đấu nối với đê biển Thạnh Đức ở bờ Đông và dự án Khu đô thị Sa Huỳnh - QL1A.
Theo thiết kế, cầu Thạnh Đức mới gồm hai hạng mục chính là cầu và đường dẫn đầu cầu. Trong đó, phần cầu dài 557,5m, khổ cầu 13m với 4 làn xe chạy và lề bộ hành hai bên (mỗi bên rộng 1,5m). Cầu dầm bê tông cốt thép dự ứng lực gồm 17 nhịp, kết cấu nhịp dầm Super T, gờ đỡ lan can bê tông cốt thép, tay vịn ống thép mạ kẽm.
Cầu được thiết kế đồng bộ hệ thống đèn điện chiếu sáng hai bên thành, trụ đèn thép mạ kẽm và bóng led công suất cao. Trụ cầu dạng đặc thân hẹp, tĩnh không đảm bảo tàu cá của ngư dân có thể dễ dàng qua lại. Đường dẫn đầu cầu dài 108,5m, mặt cắt ngang 13m, trong đó bề rộng mặt đường 10m, vỉa hè mỗi bên 1,5m lát đá Granite.
Dự án do Công ty Cổ phần Đầu tư phát triển Gia Hưng là nhà thầu thi công gói thầu số 17 - thi công xây lắp toàn bộ công trình, với giá trị hợp đồng gần 217 tỷ đồng, thời gian thực hiện 440 ngày.

Theo thiết kế, cầu gồm 14 nhịp, mặt cầu rộng 13m với 4 làn xe, tĩnh không đảm bảo tàu cá của ngư dân có thể đi qua
Nhằm sớm đưa công trình vào sử dụng, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, ông Đặng Văn Minh, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi yêu cầu thị xã Đức Phổ bám sát tiến độ trong quá trình triển khai dự án.
Được biết, qua nhiều năm đưa vào sử dụng cầu Thạnh Đức cũ đã hư hỏng, xuống cấp khiến việc đi lại, thông thương hàng hóa của người dân gặp nhiều khó khăn, vất vả.
Xây mới cầu Thạnh Đức là niềm mong mỏi từ rất lâu của người dân Sa Huỳnh. Cầu sau khi hoàn thành sẽ đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông theo quy hoạch, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội thị xã Đức Phổ, giúp tàu thuyền ra vào thuận lợi cũng như tăng khả năng thông thương ở cảng cá Sa Huỳnh, đồng thời phát triển du lịch ở Khu Di tích quốc gia đặc biệt Sa Huỳnh.
Tag:
Tỉnh Đồng Nai dự kiến động thổ dự án cầu Cát Lái và cầu Long Hưng 2 vào ngày 15/01, chào mừng Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng. Hai dự án trên có tổng mức đầu tư gần 30.000 tỷ VND.
Đường bộ
Nhằm bảo đảm tính liên tục của hợp đồng, tránh lãng phí do dở dang, đồng thời phù hợp với quy định của pháp luật về phòng, chống lãng phí, Bộ Xây dựng chấp thuận điều chỉnh tiến độ hợp đồng Dự án cải tạo, nâng cấp QL28B qua tỉnh Lâm Đồng và Bình Thuận.
Đường bộ
Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng vừa thông báo phương án tổ chức, phân luồng giao thông tạm thời trên tuyến đường Cam Ly - Phước Thành (Đà Lạt) nhằm đảm bảo an toàn giao thông, chất lượng và tiến độ thi công công trình.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN đề nghị Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính VN (VIDIFI) phối hợp với Sở Xây dựng Hải phòng nghiên cứu triển khai đầu tư xây dựng nút giao đường ô tô giao giữa QL10 và cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.
Đường bộ
Cục ĐBVN yêu cầu Petrolimex nghiêm túc thực hiện các chỉ đạo của Cục để tổ chức thực hiện, hoàn thành công trình dịch vụ công, hoàn thành trạm dừng nghỉ theo tiến độ, phục vụ nhu cầu của người và phương tiện tham gia giao thông, đồng thời đáp ứng kịp thời công tác thu phí trên đường cao tốc.
Đường bộ
Đây là yêu cầu của Bộ Xây dựng yêu cầu Công ty cổ phần đường cao tốc Vành đai 4 Hà Nội về phương án đấu nối nút giao giữa Đường cao tốc trên cao của Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.