Phó Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa - Nguyễn Anh Tuấn vừa dẫn đầu đoàn công tác đi kiểm tra thực địa tiến độ giải phóng mặt bằng cao tốc Nha Trang - Vân Phong.

Lãnh đạo tỉnh Khánh Hòa nghe địa phương báo cáo công tác GPMB cao tốc Vân Phong - Nha Trang tại thực địa
Đoàn đã đi thực tế địa bàn huyện Vạn Ninh, nơi có tổng chiều dài tuyến 32,255km cao tốc đi qua. Theo báo cáo, huyện Vạn Ninh có 9 xã bị ảnh hưởng với tổng diện tích giải phóng mặt bằng 254ha; 327 trường hợp bị ảnh hưởng cần bố trí tái định cư.
Đến thời điểm này, tỉnh đã phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi đối với 3 khu tái định cư cho các trường hợp bị ảnh hưởng bởi cao tốc Vân Phong - Nha Trang trên địa bàn huyện (khu tái định cư Ninh Mã với 171 lô; khu tái định cư đường 2-9 với 99 lô; khu tái định cư Vông - Trắc Tre với 161 lô).
UBND huyện Vạn Ninh đã ban hành thông báo thu hồi đất; kế hoạch thu hồi đất, điều tra, khảo sát, đo đạc, kiểm đếm tại 3 xã có dự án đi qua và đang thực hiện các thủ tục đối với 6 xã còn lại; đã họp bàn với các chủ tài sản thống nhất lựa chọn đơn vị tư vấn thực hiện khảo sát di dời hạ tầng kỹ thuật bị ảnh hưởng bởi dự án, dự kiến sẽ hoàn thành di dời hạ tầng kỹ thuật và bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công trước ngày 15/12/2022.

Sơ đồ hướng tuyến cao tốc Vân Phong - Nha Trang
Theo đánh giá của UBND tỉnh Khánh Hòa, công tác di dời hạ tầng kỹ thuật phục vụ công tác GPMB dự án cao tốc Vân Phong - Nha Trang của các địa phương hiện chưa đạt tiến độ đề ra. Thống kê cho thấy, có 41 hệ thống hạ tầng kỹ thuật (điện, nước, viễn thông…) bị ảnh hưởng bởi dự án cao tốc Vân Phong - Nha Trang (huyện Vạn Ninh có 22 hệ thống; thị xã Ninh Hòa có 6 hệ thống; huyện Khánh Vĩnh có 4 hệ thống; huyện Diên Khánh có 9 hệ thống).
Sau khi kiểm tra thực tế, ông Nguyễn Anh Tuấn - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa yêu cầu địa phương quyết liệt hơn nữa trong công tác chỉ đạo, thực hiện giải phóng mặt bằng; tích cực triển khai công tác đo đạc, kiểm đếm, xác minh xác nhận nguồn gốc đất; thường xuyên rà soát tiến độ thực hiện.
Đồng thời, chính quyền các địa phương nơi dự án đi qua phải kịp thời những có giải pháp tháo gỡ khó khăn; củng cố nguồn nhân lực để thực hiện công tác bồi thường; xây dựng lại kế hoạch tiến độ, đưa ra các vị trí ưu tiên để triển khai. Đối với việc di dời hạ tầng kỹ thuật và xây dựng các khu tái định cư, địa phương cần phải lựa chọn đơn vị tư vấn có năng lực…
Tag:
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh yêu cầu các nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị, đẩy nhanh thi công các hạng mục chậm tiến độ, bảo đảm kế hoạch thông toàn tuyến vào cuối năm 2026.
Đường bộ
Những ngày giữa tháng 10, trên công trường xây dựng cầu Nguyễn Trãi và các hạng mục phụ cận với tổng mức đầu tư hơn 6.300 tỷ đồng đang được hàng trăm kỹ sư, công nhân gấp rút thi công, phấn đấu hoàn thành vào dịp cuối năm 2027.
Đường bộ
Sà lan chở nhịp chính cầu đi bộ nặng 3.400 tấn đã được lai dắt an toàn neo đậu tại Bến Bạch Đằng để chuẩn bị cho công tác hợp long.
Đường bộ
Dự án nút giao QL14B – cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đang bước vào giai đoạn thi công nước rút, tập trung hoàn thiện các hạng mục cầu, đường dẫn và mặt đường, phấn đấu thông xe từng phần vào ngày 31/10/2026, đồng thời bảo đảm chất lượng công trình và an toàn giao thông.
Đường bộ
Các mũi thi công tại Dự án nút giao Quốc lộ 14B với cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đang được đẩy nhanh tiến độ, từ việc hoàn thiện cầu vượt, lan can, đổ tấm đan đến thi công nền đường và thảm bê tông nhựa... Mục tiêu đặt ra đến ngày 31/10/2026 có thể thông xe một làn cầu vượt và một làn tuyến cao tốc qua khu vực nút giao.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan nghiên cứu, xem xét đầu tư các cầu trên đường gom thuộc Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận vào thời điểm thích hợp.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.