Phí tiền trang bị công nghệ cho ô tô?

sao sao sao sao sao
Doanh nghiệp 27/08/2015 17:23

Số đông người mua ô tô đang trả tiền cho những công nghệ mà họ không dùng trên xe.

 

1439961
1439961

Đó chính xác là những gì mà cuộc khảo sát mang tên 2015 Drive Report do J.D. Power thực hiện trên 4.000 người từ tháng 4 tới tháng 6 vừa qua. Kết quả cho thấy, 20% số người tham gia không dùng tới một nửa công nghệ được trang bị trên xe.

Cuộc khảo sát được tiến hành trên các chủ xe mới và đã sử dụng xe trong vòng 3 tháng. Theo như báo cáo trên, hầu hết các khách hàng đều không nắm bắt được trên xe của họ có những công nghệ gì và chúng được sử dụng ra sao.

Ví dụ điển hình như tính năng thông báo xe đang ở gần nhà hàng ăn hay cây xăng nào đó. Có tới 43% người trả lời rằng họ không sử dụng tới công nghệ này. Theo sau là trạm phát wifi trên xe với 38% người không kích hoạt. Cuộc khảo sát cũng cho thấy 35% người tham gia không bao giờ sử dụng hệ thống đỗ xe tự động.   

"Để tìm kiếm một địa chỉ, tôi cho rằng sử dụng điện thoại di động trước khi lên xe sẽ dễ dàng hơn nhiều so với việc làm quen với một hệ thống thông tin, giải trí khá phức tạp trên ô tô. Điều đó cũng dễ dàng hơn khi bạn định hình được đường đi trước khi khởi hành", một người tham gia khảo sát cho biết.

Chỉ có những tính năng an toàn như cảnh báo điểm mù, cảnh báo va chạm và hệ thống hỗ trợ đỗ xe là hay được sử dụng hơn, theo kết quả của báo cáo trên. Tuy vậy, số liệu thống kê lại cho thấy chúng chỉ được sử dụng một lần đầu rồi bị lãng quên trong quá trình sử dụng xe kế tiếp.

Jalopnik giải thích rằng người trẻ thường có xu hướng sử dụng những tính năng quen thuộc mà giờ đã có đầy đủ trên một chiếc smartphone thay vì phải làm quen với những nút bấm khô cứng và khó hiểu trên xe hơi.

Tuy vậy, cuộc khảo sát cũng chỉ ra một điểm quan trọng là người mua xe vẫn trả tiền cho những công nghệ mà họ có thể không dùng tới. Ví dụ như trên chiếc Ford Focus mới, người dùng tại Mỹ vẫn chi ra 800 USD để mang về màn hình cảm ứng 8inch với gói điều hướng thông minh. Lý do rất đơn giản. Bởi thường thì những tính năng hiện đại sẽ đi kèm với những nâng cấp về nội/ngoại thất mà khách hàng mong muốn.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Công ty Đóng tàu Phà Rừng hạ thủy thành công tàu dầu/hóa chất YN-05

Công ty Đóng tàu Phà Rừng hạ thủy thành công tàu dầu/hóa chất YN-05

Chiều 15/7, tại Công ty TNHH MTV Đóng tàu Phà Rừng hạ thủy thành công tàu dầu/hóa chất 13.000 DWT YN-05 “BS Singapore” đồng thời đấu đà đóng mới tàu dầu/hóa chất 13.000 DWT YN-06 cho chủ tàu Hàn Quốc.

Doanh nghiệp
Ra mắt Smart Logistics Service Danang: Hoàn thiện mắt xích logistics thông minh cho miền Trung

Ra mắt Smart Logistics Service Danang: Hoàn thiện mắt xích logistics thông minh cho miền Trung

Ngày 8/7, Công ty Cổ phần Cảng Đà Nẵng chính thức ra mắt Công ty TNHH Smart Logistics Service Da Nang (SMRT) được xem là bước đi chiến lược nhằm mở rộng hệ sinh thái dịch vụ logistics, từng bước hình thành chuỗi cung ứng thông minh, khép kín và gia tăng năng lực cạnh tranh cho khu vực miền Trung trong bối cảnh hạ tầng giao thông đang được đầu tư mạnh mẽ.

Doanh nghiệp
Trường Trung cấp nghề Châu Hưng: Địa chỉ uy tín, nơi khởi đầu hành trình lái xe an toàn

Trường Trung cấp nghề Châu Hưng: Địa chỉ uy tín, nơi khởi đầu hành trình lái xe an toàn

Trong những năm qua, Trường Trung cấp nghề Châu Hưng đã khẳng định vị thế là một trong những cơ sở đào tạo và sát hạch lái xe uy tín, đáp ứng nhu cầu học tập và nâng cao kỹ năng tham gia giao thông của người dân.

Doanh nghiệp
Công ty Đóng tàu Hạ Long hạ thủy thành công tàu hàng 45.000 tấn VB45-02

Công ty Đóng tàu Hạ Long hạ thủy thành công tàu hàng 45.000 tấn VB45-02

Ngày 18/6, Công ty Đóng tàu Hạ Long đã tổ chức hạ thủy thành công tàu hàng rời 45.000 DWT mang ký hiệu VB45-02. Đây là một dấu mốc quan trọng trong tiến độ thực hiện dự án, đồng thời khẳng định năng lực đóng mới tàu biển cỡ lớn của doanh nghiệp.

Doanh nghiệp
LILAMA 1: Kiên cường vượt khó, chủ động tự chủ để giữ vững “mạch” đào tạo

LILAMA 1: Kiên cường vượt khó, chủ động tự chủ để giữ vững “mạch” đào tạo

Trong bối cảnh chuyển tiếp cơ chế quản lý còn nhiều vướng mắc, Trường Cao đẳng nghề LILAMA 1 đã thể hiện rõ tinh thần chủ động, linh hoạt khi duy trì ổn định hoạt động đào tạo cho hơn 1.500 học sinh, sinh viên suốt 17 tháng không có nguồn kinh phí ngân sách cấp chi thường xuyên, cấp bù. Đằng sau sự vận hành bền bỉ ấy là nỗ lực lớn của tập thể cán bộ, giáo viên và vai trò dẫn dắt quyết liệt của người đứng đầu nhà trường.

Doanh nghiệp
Thêm lô tàu biển đóng mới sử dụng động cơ Hanshin Diesel cho “trái tim” tàu

Thêm lô tàu biển đóng mới sử dụng động cơ Hanshin Diesel cho “trái tim” tàu

Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng và chủ tàu Mercury Lines mới đây tổ chức Lễ đặt ky đóng mới con tàu thứ hai trong lô 3 chiếc tàu biển chở dầu, hóa chất chạy tuyến quốc tế, với điểm nhấn công nghệ là sử dụng động cơ máy chính nhãn hiệu Hanshin Diesel (Nhật Bản).

Doanh nghiệp