![]() |
| 1439961 |
Đó chính xác là những gì mà cuộc khảo sát mang tên 2015 Drive Report do J.D. Power thực hiện trên 4.000 người từ tháng 4 tới tháng 6 vừa qua. Kết quả cho thấy, 20% số người tham gia không dùng tới một nửa công nghệ được trang bị trên xe.
Cuộc khảo sát được tiến hành trên các chủ xe mới và đã sử dụng xe trong vòng 3 tháng. Theo như báo cáo trên, hầu hết các khách hàng đều không nắm bắt được trên xe của họ có những công nghệ gì và chúng được sử dụng ra sao.
Ví dụ điển hình như tính năng thông báo xe đang ở gần nhà hàng ăn hay cây xăng nào đó. Có tới 43% người trả lời rằng họ không sử dụng tới công nghệ này. Theo sau là trạm phát wifi trên xe với 38% người không kích hoạt. Cuộc khảo sát cũng cho thấy 35% người tham gia không bao giờ sử dụng hệ thống đỗ xe tự động.
"Để tìm kiếm một địa chỉ, tôi cho rằng sử dụng điện thoại di động trước khi lên xe sẽ dễ dàng hơn nhiều so với việc làm quen với một hệ thống thông tin, giải trí khá phức tạp trên ô tô. Điều đó cũng dễ dàng hơn khi bạn định hình được đường đi trước khi khởi hành", một người tham gia khảo sát cho biết.
Chỉ có những tính năng an toàn như cảnh báo điểm mù, cảnh báo va chạm và hệ thống hỗ trợ đỗ xe là hay được sử dụng hơn, theo kết quả của báo cáo trên. Tuy vậy, số liệu thống kê lại cho thấy chúng chỉ được sử dụng một lần đầu rồi bị lãng quên trong quá trình sử dụng xe kế tiếp.
Jalopnik giải thích rằng người trẻ thường có xu hướng sử dụng những tính năng quen thuộc mà giờ đã có đầy đủ trên một chiếc smartphone thay vì phải làm quen với những nút bấm khô cứng và khó hiểu trên xe hơi.
Tuy vậy, cuộc khảo sát cũng chỉ ra một điểm quan trọng là người mua xe vẫn trả tiền cho những công nghệ mà họ có thể không dùng tới. Ví dụ như trên chiếc Ford Focus mới, người dùng tại Mỹ vẫn chi ra 800 USD để mang về màn hình cảm ứng 8inch với gói điều hướng thông minh. Lý do rất đơn giản. Bởi thường thì những tính năng hiện đại sẽ đi kèm với những nâng cấp về nội/ngoại thất mà khách hàng mong muốn.
Tag:
Năm 2025, Công ty CP Thông tin tín hiệu Đường sắt Đà Nẵng tiếp tục ghi dấu một giai đoạn nỗ lực bền bỉ và chuyển biến tích cực trong công tác quản lý, bảo trì hệ thống thông tin tín hiệu, góp phần quan trọng vào việc bảo đảm an toàn chạy tàu và giao thông đường sắt quốc gia.
Doanh nghiệp
Trên tuyến đường sắt quốc gia qua địa bàn tỉnh Thanh Hóa, chất lượng hạ tầng và điều kiện chạy tàu ngày càng được nâng cao. Cùng với đó, số lượng lối đi tự mở qua đường sắt từng bước được thu hẹp, cảnh quan dọc tuyến được chỉnh trang theo hướng xanh – sạch – đẹp, góp phần bảo đảm an toàn chạy tàu và tạo diện mạo khang trang cho hành lang đường sắt.
Doanh nghiệp
Chương trình đi bộ từ thiện Đinh Thiện Lý thu hút hơn 7.000 người đi bộ đã quyên góp được 2,3 tỷ đồng nhằm hỗ trợ xây dựng, sửa chữa nhà tình nghĩa, hỗ trợ vốn sinh kế, trao tặng phương tiện mưu sinh… cho người nghèo có hoàn cảnh khó khăn.
Doanh nghiệp
Công ty CP Quản lý bảo trì đường thủy nội địa số 1 là đơn vị có truyền thống, kinh nghiệm lâu năm trong công tác quản lý bảo trì, đảm bảo an toàn giao thông đường thủy.
Doanh nghiệp
Với vai trò quản lý bảo trì các tuyến đường thủy quốc gia sông Đuống, Cầu, Lục Nam..., Công ty cổ phần Quản lý đường sông số 4 luôn chủ động, nỗ lực để bảo đảm giao thông thủy thông suốt, an toàn.
Doanh nghiệp
Các chủ xe ôtô trên địa bàn tỉnh Sơn La hoặc địa phương khác khi đến Sơn La rất thuận tiện giao thông khi lựa chọn Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 26-01D và Trung tâm đăng kiểm 26-03D để kiểm định phương tiện.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.