![]() |
|
Bom hạt nhân Triều TIên thử năm 2017 có sức công phá lớn hơn nhiều so với những dự đoán trước đây. |
Theo Sputnik, ước tính trước đây dự đoán sức công phá của vụ thử hạt nhân Triều Tiên năm 2017 rơi vào khoảng 30-300kt. Nhưng nghiên cứu mới đã cung cấp con số lớn hơn nhiều, rơi vào khoảng 148-328kt, và nhiều khả năng mạnh tới 250kt.
Nghiên cứu đăng tải trên tạp chí Nghiên cứu Địa Vật lý cũng cho rằng vụ thử hạt nhân đã tạo nên trận động đất lớn chưa từng có so với các vụ thử trước đây của Triều Tiên.
Điều này có nghĩa là Triều Tiên đã tạo bước nhảy vọt trong công nghệ hạt nhân. “Từ năm 2006-2016, Triều Tiên từ từ tăng sức công phá của bom hạt nhân, từ 1kt lên tới 20kt”, Thorne Lay, giáo sư Đại học California, Mỹ, tác giả nghiên cứu nói.
“Đến năm 2017, họ đột ngột tăng sức công phá lên tới 250kt. Đó thực sự là một quả bom hạt nhân lớn”.
Nhóm nghiên cứu sử dụng sóng âm thu được sau vụ thử hạt nhân, cùng với các dữ liệu địa chất khác để ước tính sức công phá của bom hạt nhân Triều Tiên.
Vụ thử năm 2017 tạo nên trận động đất 6,3 độ richter, khiến một trong ba hầm ngầm thử hạt nhân đổ sập ở Punggye-ri, phía bên dưới núi Mantap.
Steven Gibbons, nhà nghiên cứu địa vật lý, nói nghiên cứu đã chỉ ra bước tiến đột phá trong công nghệ hạt nhân Triều Tiên.
“Năm 2006, chúng ta còn nghi ngờ về khả năng Triều Tiên làm chủ công nghệ này. Nhưng chỉ 10 năm sau, Bình Nhưỡng đã tạo nên bước tiến đột phá”.
Theo tờ Defense One, một quả bom hạt nhân mạnh 250kt kích nổ ở thủ đô Washington của Mỹ sẽ thổi bay bất cứ một tòa nhà nào ở khu dân cư, gây ra tình trạng bỏng cấp độ 3 trong phạm vi 5km.
Triều Tiên đã thử hạt nhân tổng cộng 6 lần, trong đó lần gần nhất là vào tháng 9.2017. Một tháng sau, Chủ tịch Triều Tiên Kim Jong Un tuyên bố chương trình hạt nhân là “thanh kiếm báu” đối phó với Mỹ.
Tag:
Năm 2025, Công ty CP Thông tin tín hiệu Đường sắt Đà Nẵng tiếp tục ghi dấu một giai đoạn nỗ lực bền bỉ và chuyển biến tích cực trong công tác quản lý, bảo trì hệ thống thông tin tín hiệu, góp phần quan trọng vào việc bảo đảm an toàn chạy tàu và giao thông đường sắt quốc gia.
Doanh nghiệp
Trên tuyến đường sắt quốc gia qua địa bàn tỉnh Thanh Hóa, chất lượng hạ tầng và điều kiện chạy tàu ngày càng được nâng cao. Cùng với đó, số lượng lối đi tự mở qua đường sắt từng bước được thu hẹp, cảnh quan dọc tuyến được chỉnh trang theo hướng xanh – sạch – đẹp, góp phần bảo đảm an toàn chạy tàu và tạo diện mạo khang trang cho hành lang đường sắt.
Doanh nghiệp
Chương trình đi bộ từ thiện Đinh Thiện Lý thu hút hơn 7.000 người đi bộ đã quyên góp được 2,3 tỷ đồng nhằm hỗ trợ xây dựng, sửa chữa nhà tình nghĩa, hỗ trợ vốn sinh kế, trao tặng phương tiện mưu sinh… cho người nghèo có hoàn cảnh khó khăn.
Doanh nghiệp
Công ty CP Quản lý bảo trì đường thủy nội địa số 1 là đơn vị có truyền thống, kinh nghiệm lâu năm trong công tác quản lý bảo trì, đảm bảo an toàn giao thông đường thủy.
Doanh nghiệp
Với vai trò quản lý bảo trì các tuyến đường thủy quốc gia sông Đuống, Cầu, Lục Nam..., Công ty cổ phần Quản lý đường sông số 4 luôn chủ động, nỗ lực để bảo đảm giao thông thủy thông suốt, an toàn.
Doanh nghiệp
Các chủ xe ôtô trên địa bàn tỉnh Sơn La hoặc địa phương khác khi đến Sơn La rất thuận tiện giao thông khi lựa chọn Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 26-01D và Trung tâm đăng kiểm 26-03D để kiểm định phương tiện.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.