![]() |
|
Các nhà nghiên cứu vừa phát hiện một mỏ đất hiếm cực lớn ngoài khơi biển Nhật Bản. |
Nghiên cứu được công bố trên tạp chí Nature, cho biết khu mỏ chứa khoảng 16 triệu tấn kim loại có giá trị. Khoáng chất đất hiếm được sử dụng trong mọi thứ ngày nay, từ pin điện thoại thông minh đến xe điện.
Hiện tại, chỉ có một vài lĩnh vực khả thi về kinh tế có thể khai thác vì chúng thường rất tốn kém.
Trung Quốc đã kiểm soát chặt chẽ phần lớn nguồn cung khoáng sản của thế giới trong nhiều thập kỷ. Điều đó đã buộc Nhật Bản - một nhà sản xuất thiết bị điện tử lớn nhất thế giới phải dựa vào giá cả do người hàng xóm của họ quyết định.
Tuy nhiên, phát hiện mới này có thể thay đổi nền kinh tế toàn cầu. Cụ thể, mỏ đất hiếm mới có đủ lượng Yttri để đáp ứng nhu cầu toàn cầu trong 780 năm, Europium trong 620 năm và Terbium trong 420 năm.
Mỏ đất hiếm được xác định nằm ngoài khơi của đảo Minamitori, cách khoảng 1.850km về phía đông nam của Tokyo. Nó nằm trong vùng đặc quyền kinh tế của Nhật Bản, vì vậy quốc đảo này có quyền duy nhất đối với mỏ tài nguyên mới.
"Đây là một công cụ thay đổi cuộc chơi cho Nhật Bản trong tương lai", Jack Lifton, người sáng lập một công ty nghiên cứu thị trường có tên Technology Metal Research, cho biết trên tờ The Wall Street Journal.
Hiện tại, điều duy nhất khiến Nhật Bản phải tính toán kỹ lưỡng đó chính là thách thức liên quan đến việc khai thác.
Quá trình này rất tốn kém, vì vậy cần có nhiều nghiên cứu hơn để xác định các phương pháp rẻ nhất, Yutaro Takaya, tác giả chính của nghiên cứu cho biết.
Tag:
Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.
Doanh nhân
Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.
Doanh nhân
Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.
Doanh nhânMới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.
Doanh nhânXe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.
Doanh nhân
Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Doanh nhân
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.