Ferrari 488 GTB đánh bại Ferrari 488 Pista với 978,5 triệu

Được ra mắt tại triển lãm Geneva vào tháng 3/2017, Ferrari 488 Pista là một trong những mẫu siêu xe đặt giữa với hiệu năng cao nhất từng được Ferrari chế tạo. Để tạo ra phiên bản này, Ferrari đã dựa trên dòng 488 GTB bình thường. Và kể từ khi ra mắt, Ferrari 488 GTB cũng không ngừng được các hãng độ trên Thế giới tìm cách nâng cấp để có thể đạt khả năng vận hành tương đương với nhiều siêu xe cao cấp hơn.

 Được thành lập tại Đức vào năm 1997, mới đây hãng Pogea cũng đã liệt kê tên mình vào danh sách những hãng độ có gói nâng cấp dành riêng cho 488 GTB. Được đặt tên là FPlus Corsa, gói độ của Pogea đã cải tiến hiệu năng khí động học của 488 GTB thường để đạt gần tương đương 488 Pista, trong khi có công suất động cơ lớn hơn.

 Trong khi Ferrari chỉ nâng công suất của Pista lên 720 mã lực và mô-men xoắn 770 Nm, gói FPlus Corsa đã có thể đạt tới con số 820 mã lực và 900 Nm. Với động cơ mạnh mẽ hơn, bản độ 488 GTB của Pogea đã có thể tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong 2,8 giây và tốc độ tối đa 345km/h. Pogea cũng không quên lắp cho chiếc xe hệ thống xả hiệu năng cao với các van đóng mở bằng thép không rỉ.

 Trong khi Ferrari đã gần như thiết kế lại hoàn toàn thân xe của 488 GTB để trở thành 488 Pista, gói nâng cấp FPlus Corsa lại được phát triển từ kiểu dáng bodykit nguyên bản. Mặc dù vậy với cản trước và sau mới được thiết kế thêm các cánh chia gió và một cánh đuôi lớn bằng sợi carbon ở phía sau. lực nén thân xe xuống mặt đường của 488 GTB đã tăng lên nhiều so với xe nguyên bản. Cùng với bộ mâm 21 inch đặc biệt, gói bodykit này cũng khiến trọng lượng của xe giảm 42kg.

 So với 488 Pista, bản độ của Pogea còn hiếm hơn khi hãng chỉ nhận nâng cấp đúng 20 chiếc 488 GTB lên cấu hình FPlus Corsa. Mức giá khởi điểm cho gói độ này là 35.000 Euro (tương đương 978,5 triệu đồng).