
Tổng công ty Thăng Long huy động tối đa máy móc và nhân sự triển khai các mũi thi công.
Dự án thành phần đoạn cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 do BQLDA 7 làm chủ đầu tư, Tổng công ty Thăng Long thực hiện thi công Gói thầu XL01: Thi công xây dựng đoạn Km0+000 - Km24+000.
Theo đại diện Tổng công ty Thăng Long, đến này, nhà thầu đã thi công phần tuyến với tổng chiều dài 4,56 Km (Km0+300 – Km4+560); hiện đã hoàn thành 5,4/5,4 km đường công vụ bao gồm đường công vụ trong nút giao, đạt 100%; đào đất không thích hợp 37.216/37.216 m3, đạt 100%; đào đất đá nền đường 993.748/993.748 m3, đạt 100%; đắp nền K95 tuyến chính 548.233/548.233 m3, đạt 100%; đỉnh K98 4,56/4,56 km, đạt 100%; cấp phối đá dăm 4,56/4,56 km, đạt 100%; thi công cấp phối dăm gia cố xi măng CTB 4,56/4,56 km, đạt 100%; thảm nhựa rỗng R25 4.56/4.56 km, đạt 100%, nhựa C19 4.56/4.56 km, đạt 100%; nhựa C16 4.00/4.56 km, đạt 87,7% tuyến chính.

Thời gian qua, nhà thầu luôn nỗ lực thi công "vượt nắng thắng mưa" để đưa công trình về đích.
Công tác đảm bảo ATGT, Tổng công ty Thăng Long đã tập trung thi công hàng rào thép gai lắp đặt 4/11 km, giải phân cách giữa đã xong toàn bộ đúc cấu kiện lắp đặt đạt 45%; điện chiếu sáng lắp đặt hoàn thiện 70%; tôn lượn sóng đã đóng xong toàn bộ trụ tuyến chính, song lắp đặt 60%, tấm chống chói lắp đặt 45%.
Đối với phần cầu, đến nay Tổng công ty Thăng Long đã đủ mặt bằng để triển khai thi công tính tại thời điểm hiện tại. Cầu Km0+200 hoàn thành mặt cầu 8/8 nhịp và lan can; xong bản quá độ hai đầu mố, đã tưới chống thấm mặt cầu, chờ thảm nhựa. Cầu Km1+177 thi công xong toàn bộ mặt cầu Km1+177, lan can cầu, thi công xong CTB hai đầu cầu, đang chuẩn bị thảm nhựa. Cầu Km1+140 (Nút giao) triển khai xong toàn bộ mặt cầu, lan can, thi công đắp vật liệu hai đầu mố, cũng như cấp phối đá dăm hai đầu cầu. Cầu Km0+250 (Nút giao) đã xong toàn bộ mặt cầu và đang tiến hành thi công tường chắn hộp dọc (Bản nắp chỉ còn 01 bản nắp), đắp vật liệu dạng hạt. Cầu Km0+190 (Nút giao) hoàn thành toàn bộ mặt cầu và thi công xong tường chắn hộp dọc(bản nắp), thi công xong bản quá độ hai đầu mố. Cầu Km2+030 (Nút giao), hoàn thiện toàn bộ phần cầu.
Đối với các công trình khác, nhà thầu đã thi công xong 02/2 hầm chui dân. Cống các loại (phạm vi Thăng Long, Nghệ An) đủ điều kiện thi công 28/28 cống, hiện đã hoàn thiện 26 cống; các cống còn lại đang triển khai công tác như tường cánh cống và đắp vật liệu dạng hạt. Với tường chắn phần tuyến chính đã thi công xong, tường chắn tuyến nhánh 1 ở sau lưng Ban chỉ huy Quân sự huyện Tuy An (cũ) đã thi công xong phần tường chắn phía giáp tuyến nhánh 1, phần rọ đá giáp tường rào Ban chỉ huy Quân sự huyện Tuy An chưa triển khai.
Đang đẩy nhanh thi công đoạn nhánh N1 và vuốt nối QL1A, cũng như thi công các hạng mục nút giao để kịp thông xe kỹ thuật thời gian tới đây.

Vượt lên những khó khăn để đưa công trình về đích vào ngày 19/8.
Về giá trị sản lượng đạt khoảng 632,16/741,3 tỷ đồng đạt tỷ lệ 85,4% hợp đồng, đạt 632,16/629 tỷ đồng kế hoạch thi công ban đầu được chủ đầu tư phê duyệt tỷ lệ hoàn thành 100,47%. Đến nay, chủ đầu tư đã giải ngân 552/585 tỷ đồng, bao gồm tạm ứng hợp đồng và thanh toán 33 đợt của phần khối lượng xây lắp hoàn thành là, giải ngân đạt tỷ lệ 94,35% giá trị hợp đồng.
Để hoàn thành vào ngày 19/8 tới đây, rút ngắn tiến độ xuống 3 tháng so hợp đồng đã ký, Tổng công ty Thăng Long đang tập trung triển khai thi công gia cố tấm ốp mái ta luy mố M1 cầu Km0+200, thi công đắp vật dạng hạt mố M1 cầu Km0+250, hoàn thiện bản nắp đốt cuối tường chắn hộp cầu Km0+250. Thi công thảm nhựa đường đầu cầu tuyến chính, thi công các hạng mục cấp phối đá dăm tuyến nhánh N1, thi cống cống hộp Trần Phú và đào đá nền đường cụm nút giao.
Một số hình ảnh thi công Gói thầu XL01:




Biến động mạnh của giá xăng dầu thời gian gần đây đang tạo ra sức ép lớn đối với các dự án đầu tư xây dựng và bảo trì đường bộ. Thực tế này không chỉ làm gia tăng chi phí mà còn tiềm ẩn nguy cơ chậm tiến độ, ảnh hưởng đến hiệu quả triển khai hàng loạt công trình giao thông.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN yêu cầu Liên danh Công ty TNHH MTV XD Dịch vụ vận tải Hà Thành - Công ty Dịch vụ ĐTXD Hưng Phát 68 khẩn trương sửa chữa các hư hỏng trong thời gian bảo hành dự án sửa chữa nền, mặt đường và hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông đoạn Km962+200 - Km963+600, QL14.
Đường bộ
Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh yêu cầu Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công trạm dừng nghỉ tại Km725+500, thuộc dự án thành phần cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ.
Đường bộ
Bộ Xây dựng yêu cầu tỉnh Đắk Lắk đẩy nhanh giải phóng mặt bằng các đoạn còn vướng, xử lý dứt điểm tồn tại nhằm bảo đảm thi công, tổ chức giao thông đồng bộ, đưa tuyến cao tốc Bắc - Nam vào khai thác trong tháng 4/2026.
Đường bộ
Bộ Xây dựng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ các trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam, xử lý dứt điểm vướng mắc mặt bằng, thủ tục, đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao dịp lễ 30/4 - 01/5 và cao điểm hè 2026.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các nhà đầu tư, ban quản lý dự án và các đơn vị liên quan khẩn trương đẩy nhanh tiến độ các dự án đầu tư kinh doanh công trình trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông. Đây là nhiệm vụ cấp thiết nhằm bảo đảm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, đặc biệt trong dịp nghỉ lễ 30/4, 1/5 và cao điểm hè năm 2026.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.