Pakistan - Ấn Độ sắp chiến tranh?

sao sao sao sao sao
Vận tải 28/02/2019 10:07

Hai quốc gia có vũ khí hạt nhân đã không kích qua lại trong 2 ngày qua - diễn biến lần đầu tiên trong lịch sử

photo1551318021344-1551318021507-crop-155131811053

Hiện trường một máy bay của Không quân Ấn Độ rơi ở Kashmir sáng 27-2. Ảnh: TASNIM NEWS

Cộng đồng quốc tế đã thúc giục Pakistan và Ấn Độ kiềm chế sau khi hai bên có hành động quân sự nhằm vào nhau. Mới nhất, quân đội Pakistan tuyên bố đã bắn hạ 2 máy bay của Ấn Độ hôm 27-2. Vụ việc xảy ra một ngày sau khi chiến đấu cơ Ấn Độ tấn công bên trong lãnh thổ Pakistan lần đầu tiên kể từ khi xảy ra chiến tranh năm 1971. Theo Reuters, hai quốc gia có vũ khí hạt nhân này đã không kích qua lại trong 2 ngày qua - diễn biến lần đầu tiên trong lịch sử. Chưa hết, lực lượng vũ trang hai nước còn đấu súng ở hơn 10 địa điểm trên mặt đất.

Thiếu tướng Asif Ghafoor, phát ngôn viên Lực lượng Vũ trang Pakistan, cho biết các máy bay Không quân Ấn Độ đã xâm nhập không phận Pakistan hôm 27-2 sau khi Pakistan thực hiện 6 cuộc không kích tại khu vực Kashmir do phía Ấn Độ kiểm soát. Người này cho biết thêm một trong 2 máy bay Ấn Độ bị bắn hạ đã rơi xuống khu vực Kashmir do New Delhi kiểm soát. Chiếc thứ hai rơi ở phần lãnh thổ Kashmir do Pakistan kiểm soát. Bộ Thông tin Pakistan công bố đoạn video cho thấy một phi công Ấn Độ bị quân đội Pakistan bắt giữ. Phi công này - bị bịt mắt và mặt dường như bê bết máu - tự xưng là trung úy Abhi Nandan. Phía Ấn Độ sau đó xác nhận đã mất một chiến đấu cơ MiG21 trong lúc 1 phi công bị mất tích.

Phía Pakistan cho biết xung đột với Ấn Độ tại đường Ranh giới Kiểm soát (LoC) chia cắt Kashmir khiến ít nhất 4 người thiệt mạng, 7 người bị thương và buộc hàng ngàn người sơ tán, trường học đóng cửa… Trong khi đó, 5 binh sĩ Ấn Độ bị thương nhẹ trong vụ bắn pháo kết thúc sáng 27-2. Giới chức Ấn Độ nói rằng 3 máy bay Pakistan đã tiến vào không phận Ấn Độ nhưng bị chặn lại và buộc phải quay về. Do căng thẳng với Pakistan, Không quân Ấn Độ đã ra lệnh đóng cửa sân bay chính của Kashmir ở bang Srinagar cùng với ít nhất 3 sân bay khác ở các bang lân cận.

Sau hành động quân sự mới nhất của Pakistan, Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi đã cắt ngắn một bài phát biểu để chủ trì cuộc họp đánh giá tình hình an ninh. Theo đài BBC, nhà lãnh đạo này không đưa ra bình luận gì nhưng Bộ trưởng Ngoại giao Sushma Swaraj tuyên bố Ấn Độ sẽ hành động "với tinh thần trách nhiệm và kiềm chế". "Ấn Độ không muốn tình hình leo thang hơn nữa" - bà khẳng định trong cuộc gặp gỡ các bộ trưởng ngoại giao Nga và Trung Quốc.

Trong khi đó, Thủ tướng Pakistan Imran Khan cũng chủ trì cuộc họp của Cơ quan Chỉ huy quốc gia Pakistan (NCA) để bàn cách ứng phó với các vụ không kích của Ấn Độ. Dù vậy, nhà lãnh đạo này kêu gọi 2 nước bình tĩnh và nên đối thoại.

Căng thẳng tại Kashmir đã leo thang từ khi phiến quân Pakistan đánh bom xe tại khu vực Kashmir do Ấn Độ kiểm soát, làm chết ít nhất 40 cảnh sát bán vũ trang địa phương hôm 14-2. Đây là vụ tấn công đẫm máu nhất diễn ra trong suốt 3 thập kỷ qua tại khu vực này. Nguy cơ xung đột thêm gia tăng hôm 26-2 khi Ấn Độ tiến hành không kích vào vị trí bị xem là căn cứ huấn luyện của Jaish-e-Mohammed (JeM), nhóm phiến quân đã nhận trách nhiệm vụ tấn công tự sát nêu trên, tại thị trấn Balakot, tỉnh Khyber-Pakhtunkhwa của Pakistan. New Delhi cho biết cuộc tấn công đã tiêu diệt một số lượng lớn tay súng nhưng phía Islamabad khẳng định không có thương vong nào từ vụ không kích.

Theo sau vụ không kích của Ấn Độ, Ngoại trưởng Mỹ Mike Pompeo đã lần lượt trao đổi với bộ trưởng ngoại giao Ấn Độ và Pakistan, kêu gọi họ ưu tiên đối thoại và tránh leo thang quân sự. Trung Quốc và Liên minh châu Âu cũng kêu gọi các bên kiềm chế.

Giữa Pakistan và Ấn Độ đã nổ ra 3 cuộc chiến tranh kể từ khi giành độc lập từ Anh năm 1947. Hai nước này suýt bước vào cuộc chiến thứ tư năm 2002 sau khi các tay súng Pakistan tấn công trụ sở quốc hội Ấn Độ.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Nhiều địa phương điều chỉnh giá cước vận tải

Nhiều địa phương điều chỉnh giá cước vận tải

Theo thống kê của Cục Đường bộ VN, trước biến động tăng của giá xăng dầu, các đơn vị kinh doanh vận tải gặp nhiều khó khăn trong việc cân đối chi phí hoạt động. Nhiều doanh nghiệp vận tải tại các địa phương đã điều chỉnh giá cước vận tải, bên cạnh đó đa số các đơn vị vẫn duy trì mức giá cước đã kê khai, niêm yết và chưa thực hiện điều chỉnh tăng giá cước trên diện rộng.

Vận tải
Vận tải đường bộ ảnh hưởng mạnh mẽ bởi xung đột tại Trung Đông

Vận tải đường bộ ảnh hưởng mạnh mẽ bởi xung đột tại Trung Đông

Nhiên liệu đầu vào chiếm từ 40-50% có cấu giá thành vận tải, việc giá dầu leo thang do ảnh hưởng cuộc xung đột tại Trung Đông đã tác động mạnh mẽ đến vận tải trong nước.

Vận tải
Dự kiến 9h ngày 11/3 sẽ thông tàu qua cầu Ghềnh

Dự kiến 9h ngày 11/3 sẽ thông tàu qua cầu Ghềnh

Thông tin từ ông Nguyễn Quốc Vượng - Phó tổng giám đốc VNR cho biết: "Không có gì thay đổi đột biến thì 9h hôm nay (11/3), chúng tôi sẽ đón một tàu hàng thông qua với tốc độ 5km/h, sau khi tàu hàng thông qua sẽ kiểm tra lại các thông số kỹ thuật, nếu đạt các tiêu chí kỹ thuật sẽ tiếp tục cho các đoàn tàu tiếp theo thông qua".

Vận tải
Xe khách hai tầng an toàn đến đâu?

Xe khách hai tầng an toàn đến đâu?

Xe khách giường nằm (xe khách hai tầng) trong thời gian qua đã góp phần không nhỏ trong việc thay đổi chất lượng phục vụ, chất lượng phương tiện trong lĩnh vực vận tải hành khách. Cần làm thế nào để nâng cao hệ số an toàn đối với xe khách hai tầng?

Vận tải
Phương án bảo đảm hoạt động vận tải hàng không trước xung đột tại Trung Đông

Phương án bảo đảm hoạt động vận tải hàng không trước xung đột tại Trung Đông

Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về phương án bảo đảm an toàn vận tải hàng hóa, hành khách, không để xảy ra đứt gãy chuỗi cung ứng do xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông.

Vận tải
Xung đột Trung Đông khiến giá nhiên liệu bay tăng gấp 3 lần, hàng không Việt ứng phó thế nào?

Xung đột Trung Đông khiến giá nhiên liệu bay tăng gấp 3 lần, hàng không Việt ứng phó thế nào?

Diễn biến phức tạp của tình hình chiến sự tại Trung Đông, giá nhiên liệu Jet A1 đã tăng gấp 3 lần so với thời điểm trước khi xảy ra xung đột. Các đơn vị cung cấp xăng dầu cũng gặp khó khăn về việc đảm bảo duy trì cung ứng nhiên liệu cho hoạt động vận tải hàng không tại Việt Nam.

Vận tải