![]() |
|
Theo TheVerge, cùng với công bố này, NVIDIA còn giới thiệu thêm một số tên tuổi lớn sẽ "leo lên chiếc thuyền" xe hơi tự lái của mình, bao gồm Uber và Volkswagen. |
Trong tuần này, tại Triển lãm điện tử tiêu dùng 2018, NVIDIA đã công bố hãng đang bắt tay vào việc đưa Xavier - một con chip AI dành riêng cho các phương tiện tự lái mà hãng đã giới thiệu hồi năm 2016 - đến tay các khách hàng.
Cụ thể, Volkswagen (VW) cho biết hãng sẽ sử dụng nền tảng Drive IX của NVIDIA trên các xe hơi trong tương lai, bao gồm chiếc bus chạy điện I.D. Buzz (hình trên). Drive IX là một bộ kit phát triển phần mềm (SDK) mà NVIDIA tạo nên nhằm khai thác sức mạnh của Xavier, và VW sẽ sử dụng Drive IX để xây dựng các tính năng như nhận diện khuôn mặt, điều khiển bằng thao tác, xử lý ngôn ngữ tự nhiên và nhiều tính năng khác nữa. VW cũng sẽ làm việc mới Drive AR - một SDK thực tại ảo mới dựa trên nền tảng công nghệ của NVIDIA.
Như vậy về cơ bản, mọi tương tác tương lai mà bạn có thể sẽ thấy trên các xe hơi VW sẽ được xử lý bởi kiến trúc AI của NVIDIA, và mọi quá trình đều sẽ diễn ra trên xe mà không cần truy xuất từ đám mây.
Bên cạnh VW, Uber cũng đã và đang sử dụng công nghệ tự lái của NVIDIA trên các xe tự động thử nghiệm được một thời gian, tuy nhiên cho đến tuần này, hai công ty mới bắt đầu thảo luận cụ thể với nhau về mối quan hệ hợp tác sắp tới. Uber có kế hoạch sử dụng AI Xavier trên các đội xe tự lái của Volvo sản xuất, cũng như các xe tải tự lái của hãng. Hiện cả NVIDIA và Uber không tiết lộ nhiều về nền tảng của NVIDIA mà Uber đang sử dụng ngoài việc Uber đang tận dụng hệ thống GPU onboard để hỗ trợ một số tính năng AI. Vấn đề ở đây là bạn không gọi cả một combo chỉ vì một phần khoai tây chiên. Tuyên bố hợp tác giữa Uber và NVIDIA cho thấy Uber đang ngồi trên bàn, với bàn tay có thể với đến mọi thứ mà NVIDIA hứa hẹn sẽ cung cấp, gồm Xavier và Pegasus. Do đó, sắp tới chúng ta chắc chắn sẽ nghe thêm nhiều tuyên bố khác giữa hai công ty.
Tại sao việc hợp tác của NVIDIA với các hãng xe hơi này lại quan trọng? NVIDIA đang trong cuộc đua điên rồ với đối thủ Intel trên nhiều lĩnh vực của thị trường điện toán, do đó cả hai bên đều cố thu hút được càng nhiều công ty lớn càng tốt để nâng cao số lượng khách hàng cũng như độ phủ sóng của công nghệ do mình phát triển.
Uber và VW quả thực là những khách hàng "đại gia", là đòn đáp trả với việc mới cách đây một tháng Intel vừa tung ra 15 tỷ USD để thâu tóm công ty công nghệ xe tự lái Mobileye nhằm chiếm thế thượng phong trong cuộc đua. NVIDIA công bố thông tin hợp tác này tại CES, ngay trước đêm Intel dự định sẽ tổ chức họp báo, báo hiệu một năm đầy gay cấn giữa hai ông lớn chip xử lý này.
Tag:
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.
Doanh nghiệp
Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.
Doanh nghiệp
Từ nhu cầu thị trường và thu nhập hấp dẫn của nghề hàng hải, Công ty TNHH dịch vụ Hàng hải và thương mại Thanh Hà (TMAS) phối hợp với Trường Cao đẳng Hàng hải và Đường thủy I, đơn vị liên quan tổ chức tư vấn, định hướng nghề hàng hải cho học sinh trung học phổ thông.
Doanh nghiệp
Năm 2025, dù đối mặt nhiều khó khăn, Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh vẫn phát huy tinh thần “Đoàn kết – Kỷ cương – Đổi mới”, chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp sản xuất, hoàn thành tốt nhiệm vụ, nâng cao chất lượng hạ tầng và đảm bảo tuyệt đối an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Ngày 22/4, tại Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã diễn ra Lễ ký kết hợp đồng đóng mới và biên bản ghi nhớ (MOU) loạt tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 6.500 DWT gồm 10 tàu, giữa Công ty Đóng tàu Phà Rừng và đối tác Hàn Quốc.
Doanh nghiệp
Tiền thân là Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam được thành lập ngày 20/4/1993, trong suốt hành trình 33 năm bền bỉ giữ vững an toàn bầu trời Tổ quốc, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang chuyển mình mạnh mẽ theo hướng số hóa, kiến tạo “bầu trời thông minh” và khẳng định khát vọng vươn tầm khu vực.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.