Nissan Teana 2018 ra mắt tại Thái Lan với thiết kế mới

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 08/11/2018 17:52

Mẫu sedan hạng D sở hữu ngoại thất bắt mắt cùng hai tùy chọn động cơ 2.0L và 2.5L.

NissanTeanafaceliftThailand1e1541408108854630x394
Hình ảnh mẫu Nissan Teana 2018. Ảnh: paultan.

5 năm sau sự hiện diện của Teana thế hệ thứ ba, mẫu sedan hạng D phiên bản cập nhật thiết kế đã chính thức có mặt ở Thái Lan. Trong khi các đối thủ trong phân khúc như Mazda6, Honda Accord hay Toyota Camry luôn được làm mới về ngoại thất cũng như trang bị thì Nissan có vẻ khá chậm chân.

Trên bản cập nhật này, phần đầu xe có khá nhiều điểm tương đồng với mẫu Altima ở thị trường Mỹ, kết hợp với lưới tản nhiệt V-motion nổi tiếng cùng kiểu dáng cụm đèn chiếu sáng sắc sảo.

Trái ngược với đầu xe, phía sau Teana mang lại cảm giác hiền hòa, đèn hậu thon gọn và ngắn hơn phiên bản ở Việt Nam. Xe sử dụng vành hợp kim 18 inch với hai tông màu đen-bạc.

Nissan tập trung vào nâng cấp món tiện nghi trên Teana, ngoại trừ bản tiêu chuẩn 2.0 XE, chức năng nhớ vị trí trên ghế lái có mặt trên các phiên bản.

Cấu hình động cơ không thay đổi so với phiên bản trước. Teana 2018 có 2 tùy chọn là động cơ 2.0L nạp khí tự nhiên (mã MR20DE) cho công suất 134 mã lực, mô-men xoắn cực đại 190 Nm ở vòng tua 4.000 vòng/phút. Tiếp đó là động cơ 2.5L (mã QR25DE) công suất 170 mã lực, mô-men xoắn tối đa 234 Nm ở vòng tua 4.000 vòng/phút.

Về an toàn, ngoài các hệ thống an toàn tiêu chuẩn như chống bó cứng phanh (ABS), phân phối lực phanh điện tử (EBD), cân bằng điện tử, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp Teana sở hữu các hệ thống an toàn hiện đại.

Trên hai phiên bản 2.0, 2.0XL Navi và 2.5XL Navi, Teana mới được trang bị hệ thống cảnh báo chệch làn đường, hệ thống cảnh báo điểm mù, camera 360 độ kèm tính năng phát hiện chướng ngại vật.

Ở Thái Lan, Nissan Teana 2018 có giá bán khởi điểm là 40.590 USD cho bản tiêu chuẩn, 43.400 USD cho bản 2.0XL, phiên bản 2.0XL Navi có màn hình cảm ứng 7 inch có giá bán gần 45.000 USD. Cuối cùng là bản cao cấp 2.5XL Navi có bán 50.100 USD.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm

Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm

VinFast Minio Green hiện đã về một số đại lý chờ bàn giao chính thức đến khách hàng sau gần 8 tháng nhận đặt cọc.

Đánh giá xe
Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Độ bền bỉ đáng nể đã được chứng minh qua thực tế, tiện lợi và chi phí sử dụng “rất hiền” là những lý do VinFast VF 8 trở thành lựa chọn yêu thích của cộng đồng người dùng Việt. Đặc biệt, trong tháng 12, mẫu D-SUV điện càng “nóng bỏng tay” bởi loạt ưu đãi không thể tốt hơn của VinFast.

Đánh giá xe
Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

VinFast VF 5 đang trở thành mẫu SUV điện cỡ nhỏ được đông đảo người mua xe lần đầu “chọn mặt gửi vàng” bởi khả năng vận hành ổn định ở cả phố lẫn đường trường, loạt công nghệ đầy đủ và khả năng tối ưu chi phí không đối thủ.

Đánh giá xe
Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Giá lăn bánh dễ chịu, chi phí nuôi xe thấp và trang bị vượt tầm tiền là những mảnh ghép giúp VF 6 trở thành “hàng hot” trong phân khúc B-SUV.

Đánh giá xe
Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”

Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”

Sau hơn 30.000 km chạy dịch vụ bằng VinFast VF 5, anh Nguyễn Phước Hải cho rằng, công việc mới phù hợp sức khỏe và mang lại thu nhập tốt bởi mẫu A-SUV của VinFast quá bền bỉ và tối ưu về chi phí.

Đánh giá xe
Sau 1 năm lăn bánh, đây là khấu hao của VinFast VF5 và Toyota Raize sau 1 năm lăn bánh

Sau 1 năm lăn bánh, đây là khấu hao của VinFast VF5 và Toyota Raize sau 1 năm lăn bánh

VinFast VF5 và Toyota Raize đang có mức chênh lệch khấu hao sau 1 năm lăn bánh, người dùng vẫn đang lựa chọn xe điện chạy dịch vụ.

Đánh giá xe