
Nhiều xe tải nặng là nguyên nhân gây hư hỏng QL12B đoạn qua huyện Kim Sơn và huyện Yên Mô
Ông Lê Trọng Thành, Giám đốc Sở GTVT Ninh Bình cho biết, Sở vừa có văn bản đề nghị Bộ GTVT và Cục ĐBVN bố trí 110 tỷ đồng để sửa chữa nền, mặt đường và hệ thống an toàn giao thông đoạn Km15+500 - Km18+500; Km22+700 - Km 30+00 QL.12B và hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông (vạch sơn kẻ đường, cụm băng giảm tốc...) tại những vị trí cần thiết theo Quy chuẩn Quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN41:2019/BGTVT.
Được biết, tuyến QL.12B là tuyến đường huyết mạch quan trọng để kết nối giao thương kinh tế, hàng hóa giữa các tỉnh phía Nam với các tỉnh Tây Bắc và đường Hồ Chí Minh qua các tỉnh Ninh Bình nên lưu lượng phương tiện vận chuyển hàng hóa, vật liệu xây dựng rất lớn, nhất là đoạn từ Km15+500 - Km18+500; Km22+700 - Km 30+00 QL.12B, thuộc địa phận huyện Kim Sơn và huyện Yên Mô, khu vực đoạn tuyến trên có nhiều mỏ vật liệu, các khu, cụm công nghiệp, lưu lượng rất lớn, nhiều xe có tải trọng nặng... đã gây hư hỏng nền, mặt đường nhiều tấm bê tông xi măng bị vỡ gây mất an toàn giao thông, nhiều đoạn bị đọng nước, ô nhiễm môi trường.
Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng xác định phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại là một trong ba đột phá chiến lược. Trong đó, hạ tầng giao thông giữ vai trò "xương sống", tạo nền tảng cho tăng trưởng kinh tế, liên kết vùng và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.
Đường bộ
Bộ Xây dựng yêu cầu các Ban QLDA khẩn trương hoàn tất kiểm thử, đánh giá KPI để sớm vận hành thu phí không dừng trên cao tốc Bắc - Nam.
Đường bộ
UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 148/QĐ-UBND phê duyệt Phương án tuyến ĐT419 (đoạn từ khu vực nút giao với đường quy hoạch cấp đô thị đến QL6) tỷ lệ 1/500 thuộc Dự án Cải tạo, nâng cấp ĐT419 giai đoạn 2 tại phường Chương Mỹ, TP Hà Nội.
Đường bộ
Cao tốc Hậu Giang - Cà Mau đã hoàn thành thảm bê tông nhựa mặt đường, đang tập trung hoàn thiện để sớm đưa vào khai thác đồng bộ.
Đường bộ
Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi – Bến Nhất, Gò Quao – Vĩnh Thuận đoạn qua tỉnh An Giang có nguy cơ lụt tiến độ do vướng mặt bằng và khan hiếm vật liệu.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN yêu cầu Khu Quản lý đường bộ (QLĐB) II bàn giao ngay mặt bằng Dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cam Lộ - La Sơn cho Ban QLDA đường Hồ Chí Minh để thực hiện dự án.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.