Những mẫu xe đạt chuẩn tiêu thụ nhiên liệu 4,83 lít/100 km ở Việt Nam

Dự thảo Tiêu chuẩn kỹ thuật Quốc gia quy định về mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình cho xe sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới (CAFC), Việt Nam đặt mục tiêu đến năm 2030, toàn bộ các ô tô bán ra phải đạt mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình là 4,83 lít/100 km, hướng đến mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050.

Mức tiêu thụ nhiên liệu trên nhằm giảm phát thải hiệu ứng nhà kính, giảm ô nhiễm môi trường, nhưng hiện tại không nhiều mẫu xe đạt tiêu chuẩn tiêu thụ nhiên liệu trên.

Theo đó, tất cả các mẫu xe thuần xăng/dầu đều không đạt tiêu chuẩn tiêu thụ nhiên liệu trên kể cả xe hạng A như KIA Morning hay Hyundai Grand i10. Thay vào đó, những xe đạt mức tiêu thụ nhiên liệu 4,83 lít/100 km đều là động cơ lai (hybrid).

Xét theo thương hiệu, Toyota đang là hãng sở hữu nhiều dòng xe có phiên bản hybrid nhất với 5 cái tên.

Phân khúc sedan hạng C, Toyota Corolla Altis HEV có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 4,76 lít/100 km. Trong khi đó, phân khúc sedan hạng D là Toyota Camry HEV tiêu thụ nhiên liệu ở mức 4,2 lít/100 km. Tuy nhiên, xe sedan đang bất lợi ở Việt Nam khi xu hướng tiêu dùng trong vài năm trở lại đây của người dân là xe gầm cao SUV hay bán tải.

Ở phân khúc SUV hạng B, Toyota Yaris Cross HEV sở hữu mức tiêu thụ nhiên liệu 3,8 lít/100 km. Đây cũng là một trong những dòng xe bán chạy nhất phân khúc, các đối thủ đều không có bản hybrid để cạnh tranh là lợi thế của Yaris Cross HEV nếu Dự thảo Tiêu chuẩn kỹ thuật Quốc gia được áp dụng.

Toyota Corolla Cross HEV thuộc phân khúc SUV hạng C sở hữu mức tiêu thụ nhiên liệu 4,6 lít/100 km. Dòng SUV này được coi là biểu tượng mới của Toyota khi doanh số liên tục gây ấn tượng khi bán ra từ năm 2020.

Với khách hàng thích xe 7 chỗ, Toyota Innova Cross HEV cũng là lựa chọn phù hợp khi có mức tiêu thụ nhiên liệu 4,35 lít/100 km.

Đối với Honda, thương hiệu này có SUV hạng B HR-V e:HEV RS có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 4,44 lít/100 km, Civic e:HEV RS tiêu thụ 4,56 lít/100 km. Hai dòng xe này khá kén khách ở Việt Nam khi doanh số không cao trong phân khúc.

Đáng chú ý, Honda CR-V e:HEV RS cũng là xe hybrid, nhưng mức tiêu thụ trung bình đường hỗn hợp đến 4,95 lít/100 km nên không đạt tiêu chuẩn.

Suzuki có Swift hybrid (4,26 lít/100 km), KIA có Sorento PHEV (2 lít/100 km), còn Nissan có Kicks hybrid e-Power (4,6 lít/100 km).

Một số hãng xe Trung Quốc dùng động cơ plug-in hybrid cũng có mức tiêu thụ nhiên liệu ấn tượng. BYD Sealion 6 PHEV chỉ 1,1 lít/100 km khi pin đầy, Jaecoo J7 hybrid thậm chí chỉ 1 lít/100 km.