![]() |
| Số máy bay 737 Max Boeing đã giao cho khách hàng trên toàn cầu. |
Hôm Chủ nhật, một máy bay Boeing 737 Max 8 của Ethiopian Airlines gặp nạn ngay khi mới cất cánh từ thủ đô Addis Ababa, khiến 157 người thiệt mạng. Tháng 10/2018, tai nạn với loại máy bay tương tự của Lion Air (Indonesia) cũng khiến 189 hành khách tử vong.
Cả hai vụ việc đều đang được điều tra và chưa có bằng chứng về mối liên hệ. Tuy nhiên, cả hai đều sử dụng cùng một loại máy bay. Theo Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA), trên thế giới hiện có khoảng 350 chiếc Boeing 737 Max hoạt động, thuộc sở hữu của 54 thực thể.
737 Max là máy bay bán chạy nhất của Boeing. Tổng cộng, họ đã nhận số đơn hàng sản xuất hơn 5.000 máy bay loại này từ hơn 80 khách hàng. Trong đó chủ yếu là Max 8 (bên cạnh Max 7, 9 và 10). Các hãng sử dụng chính 737 Max là Southwest Airlines – 31 chiếc trong đội bay, American Airlines – 22 chiếc và Air Canada – 20 chiếc. Norwegian Air, FlyDubai và một số hãng bay Trung Quốc cũng sở hữu 737 Max. Các hãng bay Trung Quốc đã nhận khoảng 20% số 737 Max được giao trên toàn cầu.
Tuy nhiên, sau hai vụ tai nạn liên tiếp, một số hãng đã quyết định ngừng sử dụng loại máy bay này. Ethiopian Airlines đã ngừng bay toàn bộ 4 chiếc 737 Max 8 còn lại cho đến khi có thêm thông báo. Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc cũng yêu cầu các hãng bay trong nước ngừng sử dụng loại máy bay này sau 18h (giờ Bắc Kinh) hôm qua.
Indonesia có động thái tương tự. Hãng bay Mexico – Aeromexico cũng ngừng hoạt động 6 chiếc 737 Max 8 để chờ thêm thông tin từ cuộc điều tra. Hai máy bay mới sử dụng của Cayman Airways phải ngừng cất cánh. Singapore sáng nay thông báo tất cả chuyến bay sử dụng Boeing 737 Max sẽ không được ra vào không phận nước này.
Dù vậy, một số hãng bay vẫn quyết định tiếp tục dùng loại phi cơ này. American Airlines có 24 chiếc Max 8 trong đội bay. Họ cho biết hiện tại không có kế hoạch ngừng sử dụng. "Nguyên nhân của vụ tai nạn vẫn chưa được làm rõ. Chúng tôi hoàn toàn tin tưởng vào máy bay và phi hành đoàn của mình. Họ là những người giỏi nhất và nhiều kinh nghiệm nhất", thông báo của hãng cho biết.
Một hãng hàng không khác của Mỹ - Southwest Airlines cũng không thay đổi hoạt động. Họ hiện có 34 phi cơ loại này trong đội bay.
Norwegian Airlines, TUI Aviation, Fiji Airways, Icelandair, Flydubai, WestJet và GOL Linhas Aéreas cũng bày tỏ sự tin tưởng vào đội bay hiện tại. Họ khẳng định sẽ theo sát thông tin và làm việc với Boeing để đảm bảo an toàn cho khách hàng.
Tag:
Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.
Doanh nhân
Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.
Doanh nhân
Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.
Doanh nhânMới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.
Doanh nhânXe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.
Doanh nhân
Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Doanh nhân
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.