
Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây nằm trong danh mục 26 dự án được Thủ tướng Chính phủ cho phép kéo dài thời gian thực hiện giải ngân đến hết ngày 31/12/2023
Bộ GTVT vừa có văn bản thông báo đến các chủ đầu tư, ban quản lý dự án về việc kéo dài thời gian gian bố trí vốn, kéo dài thời gian thực hiện và giải ngân kế hoạch đầu tư vốn ngân sách Trung ương năm 2022 sang năm 2023.
Theo Bộ GTVT, các dự án được kéo dài thời gian gian bố trí vốn, kéo dài thời gian thực hiện và giải ngân kế hoạch đầu tư vốn ngân sách Trung ương năm 2022 sang năm 2023 nằm trong hai danh mục.
Thứ nhất, danh mục dự án được Thủ tướng Chính phủ cho phép kéo dài thời gian bố trí vốn thực hiện dự án đến hết năm 2023, gồm 4 dự án: Nâng cấp mở rộng QL15A đoạn qua Khu di tích Truông Bồn, tỉnh Nghệ An (Sở GTVT Nghệ An - chủ đầu tư); Dự án nâng cấp QL15 đoạn qua tỉnh Hòa Bình và Thanh Hóa - Tiểu dự án 3 (Sở GTVT Thanh Hóa - chủ đầu tư); Dự án QL21B đoạn Km41 - Km57+950 (Chợ Dầu - Ba Đa), tỉnh Hà Nam (Sở GTVT Hà Nam - chủ đầu tư); Dự án cải tạo, nâng cấp QL 279B, tỉnh Điện Biên (Sở GTVT Điện Biên).
Thứ hai, danh mục và mức vốn dự án thuộc kế hoạch đầu tư vốn ngân sách Trung ương năm 2022 được Thủ tướng Chính phủ cho phép kéo dài thời gian thực hiện giải ngân đến hết ngày 31/12/2023, gồm 26 dự án: Cao tốc Mai Sơn - QL45 (Ban QLDA Thăng Long - chủ đầu tư); Cao tốc Nha Trang - Cam Lâm (Ban QLDA đường Hồ Chí Minh); Cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết (Ban QLDA7); Cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây (Ban QLDA Thăng Long),…
Trên cơ sở danh mục dự án, mức vốn được thông báo, Bộ GTVT yêu cầu các chủ đầu tư, ban quản lý dự án khẩn trương hoàn thiện thủ tục trình phê duyệt điều chỉnh thời gian thực hiện dự án phù hợp với thời gian bố trí vốn thực hiện dự án đã được Thủ tướng Chính phủ cho phép kéo dài đến hết năm 2023.
"Các chủ đầu tư, ban quản lý dự án phối hợp với Bộ Tài chính, Kho bạc Nhà nước nơi giao dịch làm thủ tục chuyển nguồn số vốn đã được thông báo của các dự án để làm căn cứ giải ngân vốn theo quy định của Nghị định 99 ngày 11/11/2021 của Chính phủ", Bộ GTVT nêu rõ và cho biết, số vốn kéo dài thời gian thực hiện giải ngân không được vượt số vốn kế hoạch đầu tư công nguồn ngan sách Trung ương năm 2022 còn lại chưa giải ngân của dự án.
Đồng thời, các chủ đầu tư, ban quản lý dự án phải chủ động triển khai các giải pháp thúc đẩy tiến độ thực hiện và giải ngân vốn bảo đảm đến hết ngày 31/12/2023 giải ngân hết phần vốn này.
"Các chủ đầu tư, ban quản lý dự án phải lập kế hoạch giải ngân chi tiết từng tháng, quý cho từng dự án theo số vốn ngân sách Trung ương năm 2022 đã được Thủ tướng Chính phủ cho phép kéo dài sang năm 2023 và gửi về Bộ GTVT trước ngày 30/5/2023 để tổng hợp, theo dõi", Bộ GTVT yêu cầu.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu Ban Quản lý dự án đường bộ miền Trung tăng cường quản lý, kiểm tra, giám sát và đôn đốc nhà thầu đẩy nhanh tiến độ Dự án sửa chữa nền, mặt đường và công trình đoạn Km89+754 - Km101+300 của QL49 qua TP Huế. Đến nay, sản lượng mới đạt khoảng 74%, trong khi khối lượng còn lại rất lớn, hạng mục và khu vực dự án phải triển khai đang vào mùa mưa.
Đường bộ
Cần đẩy nhanh tiến độ dự án, huy độ tối đa máy móc thiết bị triển khai các mũi thi công, tập trung tháo gỡ khó khó khăn về về vật liệu để sớm đưa các dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng và các hạng mục còn lại của cao tốc Cần Thơ - Cà Mau vào khai thác, phát huy hiệu quả.
Đường bộ
Trạm dừng nghỉ đầu tiên trên trục cao tốc dài khoảng 176 km của TP Quảng Ninh dự kiến đi vào hoạt động trong năm 2027.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ thi công cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (giai đoạn 1), sau khi sản lượng dự án mới đạt 3,2%.
Đường bộ
Dự án cải tạo, nâng cấp QL28B qua tỉnh Bình Thuận và Lâm Đồng có tổng mức đầu tư 1.435 tỷ đồng, đến nay đã thực hiện khoảng 1.095 tỷ đồng, đạt 97% giá trị hợp đồng.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam vừa tiếp tục cảnh báo về tình trạng chậm tiến độ thực hiện Trạm dừng nghỉ Km90+900 thuộc Dự án thành phần đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.