![]() |
| Giao thông trên các tuyến đường cửa ngõ Tp.HCM luôn ùn tắc kéo dài |
Theo phản ánh của nhiều người dân, trong những ngày cao điểm cuối năm, hầu hết các tuyến đường kết nối vào sân bay, bến xe... dường như tê liệt vào giờ cao điểm. Những khung giờ khác trong ngày, lượng xe tham gia giao thông trên đường cũng tăng đột biến.
Theo ghi nhận của phóng viên từ ngày 25/1 (tức 20 Âm lịch), tình trạng ùn tắc giao thông trên các tuyến đường ngày các nhiều. Ghi nhận các tuyến như Trường Chinh, Cộng Hòa, Hoàng văn Thụ, Phạm Văn Đồng, Cách Mạng Tháng Tám, Xô Viết Nghệ Tĩnh, Quốc Lộ 13....hầu như luôn kẹt cứng vào giờ cao điểm.
![]() |
| Đường Cộng Hòa, Tân Bình các khu vực dẫn lên cầu vượt luôn kẹt cứng |
![]() |
| Đường Phạm Văn Đồng cũng rơi vào trường hợp tương tự |
Mặc dù lực lượng CSGT cúa các địa phương này như Tân Bình, Phú Nhuận, Bình Thạnh, Quận 3.....luôn túc trực và điều tiết giao thông nhưng dường như tình trạng ùn tắc nói trên vẫn không mấy khả quan.
![]() |
| Khu vực xung quanh Bến xe Miền Đông luôn chìm trong "biển người" |
![]() |
| Xe máy, xe ô tô chen chân trên Quốc lộ 13 - Cổng ra Bến xe Miền Đông |
Theo Sở GTVT Tp. HCM, tình trạng ùn tắc giao thông còn xảy ra vào giờ cao điểm trên tuyến đường hướng tâm, các tuyến đường trục ra vào cảng hàng không, cảng biển, các nút giao cửa ngõ thành phố vẫn luôn là điểm nhức nhối của thành phố. Trong khi đó lượng phương tiện đăng ký mới tiếp tục tăng (xe ô tô tăng 12,95%) so với cùng kỳ năm 2017.
Để đảm bảo ATGT và giảm ùn tắc những ngày cuối năm, Sở GTVT đã cấm thi công trên đường bộ đang khai thác từ ngày 28/01/2019 đến ngày 12/02/2019 (tức từ 23 tháng Chạp đến hết Mùng 8 tháng Giêng). Đồng thời ra các thông báo cho các chủ đầu tư các công trình đường bộ đang thi công trên Thành phố, phải đôn đốc nhà thầu thi công dọn dẹp, tái, hoàn trả nguyên trạng mặt đường đảm bảo việc đi lại, kinh doanh, mua ban của người dân trong dịp Tết Kỷ Hợi – 2019.
Qua kết quả kiểm tra, hiện nay trên địa bàn thành phố dự kiến tồn tại 69 vị trí rào chắn tồn tại để thi công trong dịp Tết Nguyên đán (của các chủ đầu tư là Ban QLĐT XDCT Giao thông đô thị, Ban QLDA Đường sắt đô thị, Khu QLGTĐT số 1, Khu QLGTĐT số 2, Khu QLGTĐT số 3). Đối với các trường hợp này, Sở Giao thông vận tải đã yêu cầu các chủ đầu tư thu dọn tối đa kích thước rào chắn chiếm dụng mặt đường, bố trí người đảm bảo giao thông, điều tiết giao thông,… theo đúng quy định về thi công công trình trên đường bộ đang khai thác.
Từ 2/1/2025, khi các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới hoạt động trở lại sau ngày nghỉ tết Dương lịch 2025, bắt đầu triển khai thực tế các quy định mới về từ chối kiểm định.
Từ 1/1/2025, quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới có sự thông thoáng hơn, cho phép doanh nghiệp đầu tư xây dựng trung tâm đăng kiểm chung với bến xe, trạm dừng nghỉ.
Công trình có chiều dài 180m (từ Km1+959,05 đến Km2+138,94), thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, được lắp đặt mặt ke bằng kết cấu thép, mái che, biển chỉ dẫn và hệ thống đèn chiếu sáng…
Ngày 30/12/2024, Chính phủ ban hành Nghị định 176/2024 quy định về quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về TTATGT đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 165/2024/NĐ-CP (có hiệu lực từ ngày 1/1/2025) quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh khẳng định, năm 2024, ngành GTVT có nhiều đổi mới, sáng tạo, quyết liệt, tạo khí thế mới, đồng lòng vì lợi ích chung của quốc gia, dân tộc.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.