Nhìn lại các đại dự án giao thông hoàn thành năm 2021

sao sao sao sao sao
Đường bộ 01/01/2022 15:36

Trong năm 2021, Bộ GTVT đã hoàn thành, đưa vào khai thác 14 dự án, công trình giao thông.

Năm 2021, dưới tác động của dịch Covid-19, Bộ GTVT đã nỗ lực vượt qua nhiều khó khăn, thử thách, hoàn thành các nhiệm vụ được giao, nhất là công tác đầu tư phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng.

Tạp chí Giao thông vận tải điểm lại các dự án, công trình giao thông lớn đã hoàn thành, đưa vào khai thác trong năm 2021.

cau thang long

Dự án sửa chữa mặt cầu Thăng Long (khánh thành ngày 7/1/2021). Đây là công trình giao thông đầu tiên được hoàn thành, đưa vào khai thác trong năm 2021. Dự án sửa chữa mặt cầu Thăng Long hoàn thành sau khoảng 6 tháng thi công, vượt tiến độ 10 ngày so kế hoạch. Dự án do Tổng cục đường bộ Việt Nam làm chủ đầu tư, kinh phí xây dựng dự án khoảng 269 tỷ đồng.

Việc hoàn thành việc sửa chữa cầu Thăng Long sẽ khớp nối đồng bộ với tuyến đường vành đai 3 trên cao đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long, tạo thành trục xuyên suốt kết nối trung tâm TP.Hà Nội đến sân bay Nội Bài và khu vực lân cận.

cau cưa hoi

Dự án đầu tư xây dựng cầu Cửa Hội vượt sông Lam, tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh (khánh thành ngày 14/3/2021). Công trình cầu Cửa Hội khởi công ngày 15/2/2019 với tổng mức đầu tư 950 tỷ đồng do Ban QLDA6 (Bộ GTVT) làm đại diện chủ đầu tư.

Dự án có tổng chiều dài 5,27km, trong đó, phần cầu dài 1.728m, bề rộng cầu nhịp chính 18,5m, bề rộng cầu dẫn 16m. Cầu Cửa Hội được thi công bằng công nghệ EXTRADOSED (kết hợp giữa đúc hẫng cân bằng và dây văng). Đây cũng là cây cầu đầu tiên ở Việt Nam tiến hành đúc hẫng nhịp dài tới 153m (các cầu trước chỉ 120m).

Cầu Cửa Hội hoàn thành không chỉ đáp ứng mong mỏi của nhân dân 2 tỉnh Nghệ An - Hà Tĩnh mà còn kết nối đồng bộ hạ tầng giao thông trong khu vực. Đặc biệt, cầu kết nối với tuyến đường ven biển có ý nghĩa quan trọng trong liên kết vùng, liên kết các khu kinh tế, khu du lịch, tạo động lực phát triển vùng ven biển, kinh tế biển, góp phần thúc đẩy phát triển KT-XH các địa phương trong khu vực.

cat linh ha dong

Dự án đường sắt đô thị tuyến Cát Linh - Hà Đông (hoàn thành ngày 6/11/2021). Dự án dài 13 km, tổng mức đầu tư khoảng 18.000 tỷ đồng (khoảng 868 triệu USD). Công trình sử dụng vốn vay của chính phủ Trung Quốc và vốn đối ứng trong nước. Dự án do Ban QLDA Đường sắt (Bộ GTVT) làm đại diện chủ đầu tư. Đây là dự án đường sắt thí điểm đầu tiên của Thủ đô được đưa vào khai thác, là tuyến đường sắt khối lượng lớn, vận chuyển đúng giờ, sẽ giải quyết ùn tắc phía Tây của Hà Nội.

quan lo phung hiep
Dự án cải tạo mặt đường tuyến Quản Lộ - Phụng Hiệp (hoàn thành tháng 6/2021). Công trình có chiều dài khoảng 103km, đi qua địa phận 4 tỉnh: Hậu Giang, Sóc Trăng, Bạc Liêu và Cà Mau. Tổng mức đầu tư dự án khoảng 900 tỷ đồng do Ban QLDA7 (Bộ GTVT) làm đại diện chủ đầu tư. Công trình hoàn thành đưa vào khai thác giúp các phương tiện lưu thông từ Cà Mau đến Cần Thơ rút ngắn được khoảng 40km so với đi QL1, giảm thời gian di chuyển khoảng 45 phút.
tra vinh long toan

Dự án cải tạo, nâng cấp QL53 đoạn Trà Vinh - Long Toàn, tỉnh Trà Vinh (hoàn thành tháng 12/2021). Dự án cải tạo nâng cấp QL53 đoạn Trà Vinh - Long Toàn dài 43km, tổng mức đầu tư 800 tỷ đồng do Ban QLDA7 (Bộ GTVT) làm đại diện chủ đầu tư.

Dự án hoàn thành không chỉ rút ngắn thời gian đi lại, đảm bảo an toàn giao thông mà còn góp phần giúp địa phương đẩy mạnh thu hút nhà đầu tư phát triển các dự án khu vực biển và ven biển, nơi có nhiều công trình trọng điểm như: Trung tâm Điện lực Duyên Hải, khu Kinh tế Định An, luồng cho tàu biển trọng tải lớn vào sông Hậu,…

mai dich nam thang long
Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông (Bộ GTVT) cho biết, trong năm 2021, Bộ GTVT đã hoàn thành đưa vào khai thác 14 công trình dự án giao thông. Ngoài các dự án trên còn có thêm các dự án khác đã hoàn thành, gồm: Dự án cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long (hạng mục các cầu nhánh lên xuống bổ sung vào dự án); Dự án nâng cấp QL30, đoạn Cao Lãnh - Hồng Ngự, tỉnh Đồng Tháp; Dự án QL27, đoạn tránh Liên Khương,…
Ý kiến của bạn

Bình luận

Đồng Tháp đặt mục tiêu đến năm 2030 đầu tư thêm 124 km đường cao tốc

Đồng Tháp đặt mục tiêu đến năm 2030 đầu tư thêm 124 km đường cao tốc

Đến năm 2030, Đồng Tháp đặt mục tiêu sẽ đầu tư thêm 124 km đường cao tốc, 30 km quốc lộ, 200 km đường tỉnh. Đồng thời phát triển hệ thống đường thủy, cảng biển, giao thông đô thị và các loại hình vận tải, từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông kết nối vùng.

Đường bộ
Quảng Ngãi siết tiến độ, chất lượng các công trình sửa chữa định kỳ

Quảng Ngãi siết tiến độ, chất lượng các công trình sửa chữa định kỳ

Trước yêu cầu hoàn thành các công trình sửa chữa định kỳ theo kế hoạch, Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi yêu cầu các nhà thầu tập trung tối đa nhân lực, máy móc, tổ chức lại các mũi thi công, đồng thời kiểm soát chặt chất lượng, an toàn giao thông trong suốt quá trình thực hiện.

Đường bộ
Rà soát hoàn thiện quy định về khoảng cách an toàn trên cao tốc

Rà soát hoàn thiện quy định về khoảng cách an toàn trên cao tốc

Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo số 482/TB-VPCP ngày 14/9/2026 kết luận của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc tại cuộc họp rà soát quy định về khoảng cách an toàn đối với xe tham gia giao thông trên đường bộ.

Đường bộ
Phải đẩy nhanh tiến độ sửa chữa QL49 qua TP Huế

Phải đẩy nhanh tiến độ sửa chữa QL49 qua TP Huế

Cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu Ban Quản lý dự án đường bộ miền Trung tăng cường quản lý, kiểm tra, giám sát và đôn đốc nhà thầu đẩy nhanh tiến độ Dự án sửa chữa nền, mặt đường và công trình đoạn Km89+754 - Km101+300 của QL49 qua TP Huế. Đến nay, sản lượng mới đạt khoảng 74%, trong khi khối lượng còn lại rất lớn, hạng mục và khu vực dự án phải triển khai đang vào mùa mưa.

Đường bộ
Tập trung tháo gỡ vướng mắc vật liệu cho các dự án cao tốc khu vực phía Nam

Tập trung tháo gỡ vướng mắc vật liệu cho các dự án cao tốc khu vực phía Nam

Cần đẩy nhanh tiến độ dự án, huy độ tối đa máy móc thiết bị triển khai các mũi thi công, tập trung tháo gỡ khó khó khăn về về vật liệu để sớm đưa các dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng và các hạng mục còn lại của cao tốc Cần Thơ - Cà Mau vào khai thác, phát huy hiệu quả.

Đường bộ
Cao tốc Hạ Long - Vân Đồn sẽ có trạm dừng nghỉ đầu tiên trên cao tốc vào năm 2027

Cao tốc Hạ Long - Vân Đồn sẽ có trạm dừng nghỉ đầu tiên trên cao tốc vào năm 2027

Trạm dừng nghỉ đầu tiên trên trục cao tốc dài khoảng 176 km của TP Quảng Ninh dự kiến đi vào hoạt động trong năm 2027.

Đường bộ