![]() |
|
Ông Yoshihide Suga, Chánh văn phòng Nội các Nhật Bản Ảnh: Reuters |
Theo hãng thông tấn Sputnik, trong một cuộc họp báo tại Tokyo hôm 2.7, Chánh văn phòng Nội các Nhật Bản, ông Yoshihide Suga tuyên bố lệnh trừng phạt đối với Ngân hàng Đan Đông của Đại lục, với lý do ngân hàng này đã tài trợ cho chương trình hạt nhân và tên lửa của CHDCND Triều Tiên. Đồng thời, Tokyo cũng đang xem xét việc “đóng băng” tất cả tài sản của Dalian Global Unity Shipping, một công ty dịch vụ vận tải hàng hải ở Đại Liên (Trung Quốc) có mối quan hệ kinh doanh trực tiếp với Bình Nhưỡng.
Trước đó, vào hôm 29.6, Bộ Tài chính Mỹ cũng đã đưa Ngân hàng Đan Đông vào danh sách trừng phạt, vì theo “dữ liệu tình báo cụ thể”, ngân hàng của Trung Quốc đã hoạt động như một cửa ngõ để Triều Tiên tiếp cận vào hệ thống tài chính quốc tế, giúp “quốc gia bí ẩn” có thêm hàng triệu USD bất hợp pháp để phục vụ cho các chương trình thử tên lửa đạn đạo và hạt nhân đe dọa an ninh toàn cầu.
Với tư cách là đồng minh thân cận của Washington và để đảm bảo sự an toàn cho đất nước trước “mối đe dọa Triều Tiên”, Tokyo không thể đứng ngoài việc Mỹ áp đặt lệnh trừng phạt lên ngân hàng và các công ty Trung Quốc. Song, theo dự đoán của các chuyên gia, động thái của Nhật Bản có thể sẽ khiến Bắc Kinh quyết định hoãn lại Hội nghị thượng đỉnh sắp tới giữa ba nước láng giềng, bao gồm Trung Quốc, Hàn Quốc và Nhật Bản như một sự đáp trả.
“Trung Quốc không vui khi thấy sự hợp tác giữa Nhật Bản và Mỹ. Nước này cũng tin rằng Nhà Trắng đang sử dụng Triều Tiên như một cái cớ để tăng sức mạnh quân sự. Việc Mỹ gửi ba tàu sân bay đến gần Triều Tiên và sự hỗ trợ của Nhật Bản với các chính sách trừng phạt kinh tế mới đây chỉ khiến cho tình hình thêm căng thẳng”, ông Valery Kistanov, một chuyên gia của Viện Nghiên cứu Viễn Đông tại Moscow (Nga), phát biểu trong một cuộc phỏng vấn với Sputnik.
Zhou Yongsheng, chuyên gia về chính sách đối ngoại tại Học viện Ngoại giao Trung Quốc, cũng cho rằng hành động nối tiếp Mỹ của Nhật Bản sẽ chỉ ngăn cản việc nước này cải thiện quan hệ ngoại giao với Trung Quốc. “Tôi nghĩ rằng Nhật Bản nên tập trung nhiều đến vai trò thúc đẩy hợp tác kinh tế trong khu vực hơn là tìm cách để làm hài lòng Mỹ”, ông Zhou Yongsheng nói.
Tag:
Thông tin từ ông Nguyễn Quốc Vượng - Phó tổng giám đốc VNR cho biết: "Không có gì thay đổi đột biến thì 9h hôm nay (11/3), chúng tôi sẽ đón một tàu hàng thông qua với tốc độ 5km/h, sau khi tàu hàng thông qua sẽ kiểm tra lại các thông số kỹ thuật, nếu đạt các tiêu chí kỹ thuật sẽ tiếp tục cho các đoàn tàu tiếp theo thông qua".
Vận tải
Xe khách giường nằm (xe khách hai tầng) trong thời gian qua đã góp phần không nhỏ trong việc thay đổi chất lượng phục vụ, chất lượng phương tiện trong lĩnh vực vận tải hành khách. Cần làm thế nào để nâng cao hệ số an toàn đối với xe khách hai tầng?
Vận tải
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về phương án bảo đảm an toàn vận tải hàng hóa, hành khách, không để xảy ra đứt gãy chuỗi cung ứng do xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông.
Vận tải
Diễn biến phức tạp của tình hình chiến sự tại Trung Đông, giá nhiên liệu Jet A1 đã tăng gấp 3 lần so với thời điểm trước khi xảy ra xung đột. Các đơn vị cung cấp xăng dầu cũng gặp khó khăn về việc đảm bảo duy trì cung ứng nhiên liệu cho hoạt động vận tải hàng không tại Việt Nam.
Vận tải
Dự kiến có thể thông đường với tốc độ 5 km/h trước 10h ngày 12/3. Đồng thời, VNR sẽ tiến hành sản xuất và lắp đặt dầm mới tại vị trí hư hỏng nhằm bảo đảm tuyệt đối an toàn giao thông đường sắt, từng bước khôi phục tốc độ chạy tàu trên khu gian Biên Hòa – Dĩ An (thuộc tuyến đường sắt Thống nhất).
Vận tải
Căng thẳng leo thang tại Trung Đông đã và đang tạo ra những rủi ro đáng kể đối với hoạt động logistics toàn cầu và thậm chí tác động đến những lĩnh vực khác trong đời sống.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.