Nhập khẩu ô tô tháng 9 bất ngờ tụt dốc

Báo cáo sơ bộ của Tổng cục Thống kê cho biết, ước tính chỉ có khoảng 16.000 xe ô tô nguyên chiếc (CBU) được nhập khẩu về nước trong tháng 9/2022, đạt giá trị kim ngạch khoảng 311 triệu USD.

So với tháng liền trước, kim ngạch nhập khẩu ô tô CBU đã bị sụt giảm 11,2% về lượng và giảm 17,1% về giá trị. Tuy nhiên, nếu so với cùng kỳ năm ngoái, kim ngạch nhập khẩu ô tô tháng 9/2022 vẫn tăng trưởng mạnh mẽ khi vượt lên 85,3% số lượng và 58,7% giá trị.

Có thể thấy, liên tiếp trong 5 tháng trở lại đây, kim ngạch nhập khẩu ô tô CBU luôn có sự trồi sụt, cứ tháng trước tăng tháng sau lại giảm. Nguyên nhân căn bản dẫn đến sự mất ổn định này chính là tình trạng khan hiếm nguồn cung trên thị trường ô tô toàn cầu. Ngay tại nhiều thị trường ô tô lớn, các nhà máy cũng thường xuyên rơi vào tình trạng thiếu xe để cung cấp cho hệ thống đại lý.

Sau khi khống chế thành công đại dịch Covid-19, nền kinh tế Việt Nam bắt đầu đi vào ổn định và tăng trưởng đáng kể bất chấp những bất ổn của nền kinh tế thế giới. Do đó, nhu cầu mua sắm phương tiện của người dân và doanh nghiệp đang ở mức cao, vượt quá khả năng cung ứng từ các nhà sản xuất và nhập khẩu.

Biểu đồ hìn Sin của kim ngạch nhập khẩu ô tô thời gian qua cũng phản ảnh khá sát tình trạng khan hiếm nguồn cung. Mỗi khi các nhà máy ở nước ngoài đáp ứng được lượng xe theo hợp đồng, kim ngạch nhập khẩu lập tức hồi phục và tăng trưởng.

Hiện tại, theo đánh giá của giới chuyên gia, bức tranh ngành công nghiệp ô tô thế giới vẫn đang trong tình trạng khó khăn khi nguồn cung linh kiện và đặc biệt là chip bán dẫn bị thiếu hụt. Bởi vậy, kim ngạch nhập khẩu ô tô CBU về Việt Nam các tháng cuối năm vẫn chưa thể đi vào ổn định.

Cũng theo báo cáo của Tổng cục Thống kê, cộng dồn đến hết tháng 9, tổng kim ngạch nhập khẩu ô tô CBU ước đạt 112.239 chiếc và hơn 2,56 tỷ USD, giảm 1,7% về lượng trong khi tăng nhẹ 0,9% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái.