Nhà thầu cầu trăm tỷ "than trời" vì vướng mặt bằng, thiếu đất đắp

sao sao sao sao sao
Đường bộ 06/06/2022 21:25

Vướng mặt bằng, khan hiếm nguồn đất đắp, khiến công trình dự án cầu Tam Tiến (Núi Thành, Quảng Nam) chậm tiến độ, thi công ì ạch.

Mặt bằng mới bàn giao giao 50%

Sau hơn 2 năm thi công, công trình dự án cầu Tam Tiến và đường dẫn (huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam) mới chỉ đạt khối lượng thấp so với yêu cầu tiến độ. Đến nay, công tác giải phóng mặt bằng mới chỉ đạt khoảng 50% khối lượng.

Cùng với đó, nguồn đất đắp phục vụ thi công công trình khán hiếm, khiến cho tiến độ thi công dự án ì ạch, nguy cơ về đích trễ hẹn khi thời gian chỉ còn chưa đầy 6 tháng nữa. 

6

Công trình dự án cầu Tam Tiến có tổng mức đầu tư 220 tỷ đồng.

Trước đó, năm 2019, UBND tỉnh Quảng Nam quyết định phê duyệt đầu tư xây dựng công trình dự án cầu Tam Tiến và đường dẫn (huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam). Công trình có chiều dài 4,18km, với tổng mức đầu tư 220 tỷ đồng.

Trong đó, nguồn vốn ngân sách của tỉnh Quảng Nam là 187 tỷ đồng, phần còn lại là ngân sách huyện Núi Thành thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng. Công trình cầu Tam Tiến có thời gian thực hiện từ năm 2018-2022.

Theo UBND huyện Núi Thành (chủ đầu tư), do gặp nhiều vướng mắc trong công tác bồi thường nên đến tháng 9/2021, chủ đầu tư mới bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công 7 trụ cầu, 1 mố cầu. Sau gần 1 năm thi công, đến nay nhà thầu chỉ mới thi công hoàn thành 20/48 cọc khoan nhồi, bóc phong hóa 570/850m, bê tông cốt thép mố M2, trụ T8, trụ T6. Hiện nhà thầu đang thi công xà mũ trụ T7, T1, đúc khoảng 300 cống D1000.

Để có mặt bằng cho nhà thầu thi công, thời điểm này, địa phương đang tiếp tục thực hiện bồi thường, giải phóng mặt bằng phía phục vụ thi đường dẫn phía 2 đầu cầu. Tính đến nay, công tác giải phóng mặt bằng mới đạt được khoảng hơn 50% khối lượng (2,5km/4,18km).

2 (1)

Công trình cầu Tam Tiến đang chậm tiến độ so với kế hoạch đề ra.

Ông Nguyễn Chí Dân, Phó Chủ tịch UBND huyện Núi Thành cho biết, trong năm 2021, mưa đến sớm, kéo dài và dịch bệnh nên ảnh hưởng lớn đến tiến độ thi công, công tác huy động máy móc, thiết bị, vật tư rất khó. Công tác giải phóng mặt bằng đến nay đạt khoảng 50%, nhưng nhìn chung chậm, gặp nhiều khó khăn, làm ảnh hưởng chung đến tiến độ.

Thiếu đất đắp, giá vật liệu tăng phi mã

Ông Trần Quyết Thắng, Giám đốc Công ty TNHH Thanh Tùng (nhà thầu thi công) cho biết, hiện nay dự án cầu Tam Tiến không chỉ đang gặp một số khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng, mà còn đối mặt với khó khăn khan hiếm vật liệu (nguồn đất để đắp), không đủ đáp ứng thi công, giá cả vật liệu thị trường tăng cao.

“Đến nay mặt bằng sặt phục vụ thi công dự án mới chỉ có 50%, trong khi đó thời gian thi công chỉ còn chưa đầy 5 tháng nữa hết hợp đồng. Nhà thầu đang tranh thủ mọi điều kiện, nỗ lực đẩy nhanh tiến độ thi công”, ông Thắng nói.

 

4

Thi công chậm, ì ạch, người dân phải tiếp tục đi trên cây cầu Máng nhỏ hẹp, xuống cấp, tiềm ẩn tai nạn.

 

5

Nhà thầu đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ thi công.

Ông Nguyễn Hồng Quang, Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam nhìn nhận, qua kiểm tra hiện trường cho thấy hiện nay công trình dự án cầu Tam Tiến chậm tiến độ so với kế hoạch đề ra. Trong năm 2021, tiến độ thực hiện dự án rất chậm do các nguyên nhân chủ quan, khách quan. Tuy nhiên, từ đầu năm 2022 đến nay, tiến độ thực hiện dự án đã có những chuyển biến tích cực. 

"Để đảm bảo tiến độ thi công đúng tiến độ, UBND tỉnh Quảng Nam đã có yêu cầu UBND huyện Núi Thành tập trung các cơ quan, đơn vị, địa phương, phối hợp với các sở, ban, ngành giải quyết các vấn đề bồi thường giải phóng mặt bằng.

Đồng thời, chỉ đạo nhà thầu thi công huy động nhân lực, máy móc, bố trì nhiều mũi thi công, tranh thủ tình hình thời tiết còn thuận lợi, tăng ca, đẩy nhanh tiến độ thi công, đảm bảo tiến độ đề ra theo kế hoạch”, ông Quang nói.

 

Ý kiến của bạn

Bình luận

Xem xét mở rộng bãi đỗ xe trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng

Xem xét mở rộng bãi đỗ xe trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng

Cục Đường bộ VN yêu cầu VIDIFI cân đối nguồn thu để đầu tư mở rộng bãi đỗ xe tại các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.

Đường bộ
Đã đưa đường gom vào phương án thiết kế cao tốc TP. HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận

Đã đưa đường gom vào phương án thiết kế cao tốc TP. HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận

Gần 20 km đường gom qua xã Tân Hương, tỉnh Đồng Tháp đã được đưa vào phương án thiết kế của dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận nhằm tạo điều kiện cho người dân địa phương vận chuyển hàng hóa dọc hai bên cao tốc.

Đường bộ
Những ngày xuân trên công trường cầu Tứ Liên

Những ngày xuân trên công trường cầu Tứ Liên

Dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên là công trình giao thông trọng điểm của Hà Nội. Sau khi khởi công, dự án được triển khai đồng loạt nhiều mũi thi công, từng bước vượt khó về mặt bằng, bảo đảm tiến độ, chất lượng và an toàn.

Đường bộ
Chấp thuận đấu nối QL1, QL21B vào cao tốc Bắc Nam qua Ninh Bình

Chấp thuận đấu nối QL1, QL21B vào cao tốc Bắc Nam qua Ninh Bình

Bộ Xây dựng có văn bản chấp thuận với đề nghị của UBND tỉnh Ninh Bình về việc đấu nối tuyến QL1 và 21B vào cao tốc Bắc Nam đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình.

Đường bộ
Thông xe thêm 7 km đường trục phía Nam của TP Hà Nội

Thông xe thêm 7 km đường trục phía Nam của TP Hà Nội

Sở Xây dựng TP Hà Nội vừa có văn bản về việc tổ chức giao thông tạm thêm 7 km đoạn từ Km18+560 đến Km26+000, đường trục phía Nam để phục vụ đi lại của nhân dân dịp Tết Bính Ngọ.

Đường bộ
Tăng cường quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông

Tăng cường quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông

Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị liên quan triển khai nhiều giải pháp để tăng cường quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông.

Đường bộ