![]() |
| Thanh niên, đàn ông cũng bị ngã trên đường trơn trượt |
Đầu năm học mới, các cô giáo Trường Tiểu học Nghĩa Mai B cũng như cán bộ, nhân dân xã Nghĩa Mai lại “vật lộn” với con đường đất dài hơn 5km từ trung tâm xã đến điểm trường. Cô Cao Thị Hồng - giáo viên Trường Tiểu học Nghĩa Mai B - chia sẻ:
“Con đường dài khoảng 5km nhưng có đến hơn 1km là đường trơn trượt, mùa mưa đến là cơ khổ, đi từ 5h sáng để đến trường là phải mang theo bộ quần áo khác để thay vì ngã xe. Năm nào cũng rứa, cứ đến mùa mưa là không chỉ giáo viên mà nhân dân cả xã lại sợ nhất con đường này…”.
Tuyến đường liên xã từ UBND xã Nghĩa Mai đến trường bùn đất lầy lội. Chứng kiến cảnh các cô giáo, thầy giáo ngã xõng xoài trên nên đất đỏ, màu áo dài trắng nhuộm bùn đỏ thành màu “cháo lòng” vào mỗi sáng thứ hai nếu gặp trời mưa, ai cũng không khỏi xót xa.
Nhiều người ví von khi đi qua đoạn đường này là “bơi”, bởi vì mưa kéo theo bùn non trơn trượt mà không có ai trượt ngã. Những ngày mưa, nếu có người đau ốm thì việc đưa người ốm qua đoạn đường này cũng là một vấn đề nan giải. Cũng có một tuyến đường vòng nhưng mưa lớn thì những con suối cũng không thể qua được.
“Nhiều bữa có người ốm, chở xe máy qua đoạn đường ni hết khổ, có người đau nặng thì mới phải đưa ra khỏi vùng chứ đau sơ sơ thì không dám đưa ra vì đi qua đây khiếp quá…” - một người dân Nghĩa Mai cho biết.
Ông Hoàng Văn Nhường, Chủ tịch UBND xã Nghĩa Mai cho biết: “Tuyến đường có hơn 1km trơn trượt, đi qua đoạn đường này chỉ có nước đi bộ là khỏe nhất. Hàng ngày không riêng gì các cô mà chính tôi cũng đi qua đây đi làm tôi biết vất vả và khó khăn như thế nào. Dân chất vấn trong HĐND xã, chính quyền xã cũng đã nhiều lần chất vấn và đề xuất phương án trong các phiên họp HĐND huyện, HĐND tỉnh nhưng vẫn chưa có giải pháp nào. Mong các cấp quan tâm để nhân dân có con đường giao thông đi lại thuận lợi hơn trong mùa mưa lũ tới…”.
Ngoài đoạn đường trên thì tuyến đường về 6 xóm bên ngoài cũng vất vả không kém, đất đỏ badan gặp mưa thành “nỗi ám ảnh” của người dân nơi đây. Những em học sinh đi xe đạp đến trường cứ hễ đi được một đoạn là đất bám đầy xe, bánh xe chẹt cứng không thể đẩy được nên việc các em đến chậm giờ cũng thường xuyên xảy ra sau mỗi trận mưa.
Nghĩa Mai là xã nghèo thuộc Chương trình 135 của địa phương, với hơn 70% là đồng bào dân tộc thiểu số Thanh, Thái, Thổ… sinh sống, vì thế việc tự bỏ kinh phí cho việc nâng cấp sửa chữa nằm ngoài tầm tay của địa phương.
Sau mỗi đợt mưa, xã lại vận động nhân dân san lấp lại con đường để tiếp tục đi lại, nhưng đây cũng chỉ có thể là giải pháp tạm thời. Không riêng các giáo viên mà toàn thể nhân dân trong xã Nghĩa Mai có chung mong muốn con đường này được sửa sang cải tạo để có thể trở thành một đường giao thông thực sự, không còn là nỗi ám ảnh của người dân.
Tag:
Sáng 11/02, tổ tàu SE2 thuộc Chi nhánh Đoàn tiếp viên Đường sắt Hà Nội đã bàn giao một lượng lớn tài sản cùng nhiều giấy tờ quan trọng cho hành khách bỏ quên trên tàu khi đoàn tàu kết thúc hành trình tại ga Hà Nội.
Vận tải
Ngoài việc chuẩn bị giấy tờ tùy thân hợp lệ, còn hiệu lực, hành khách được khuyến cáo thực hiện làm thủ tục trực tuyến trước chuyến bay, nên chủ động có mặt tại sân bay sớm, tuân thủ đầy đủ các quy định về an ninh, an toàn hàng không nhằm đảm bảo hành trình thuận lợi, an toàn và đúng giờ.
Vận tải
Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) điều chỉnh biểu đồ chạy tàu trên hai tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - Ga Hà Nội, nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của nhân dân.
Vận tải
Cục Đường bộ VN yêu cầu các Sở Xây dựng kiểm tra và xử lý ngay các doanh nghiệp, nhà xe tăng giá vé trong dịp Tết Nguyên đán ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân
Vận tải
Cục Đường bộ VN có văn bản yêu cầu các địa phương, đơn vị cần giám sát chặt chẽ hoạt động của xe giường nằm nhằm ngăn ngừa các vi phạm về trật tự an toàn giao thông.
Vận tải
Theo đại diện Cảng hàng không Quốc tế (HKQT) Nội Bài, ngày cao điểm nhất sau Tết rơi vào mùng 6 Tết (22/02/2026), với khoảng 117.298 lượt khách với 676 lượt chuyến bay.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.