
Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Phan Thiết - Dầu Giây thuộc dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020. Dự án có tổng chiều dài 99km (Đoạn qua tỉnh Bình Thuận dài 47,67km; Đồng Nai dài 51,33km). Dự án thuộc cấp công trình đặc biệt tổng mức đầu tư 12.577,487 tỷ đồng.

Điểm khác với các dự án khác thuộc cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1 (2017 - 2020) có thiết kế 4 làn xe hạn chế, nền đường rộng 17m, tốc độ 80km/h thì cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây được thiết kế với 4 làn xe hoàn chỉnh, mặt đường rộng 23,5m, vận tốc thiết kế 120km/h.

Trên toàn tuyến có 6 nút giao khác mức, 65 cầu gồm: 18 cầu trên cao tốc và 47 cầu vượt dân sinh

Điểm đầu dự án nằm trên đoạn tuyến nối từ QL1A đi Mỹ Thạnh (cách QL1A khoảng 2,6km) thuộc tỉnh Bình Thuận kết nối vào dự án Vĩnh Hảo - Phan Thiết. Điểm cuối tại nút giao với đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây tại Km43+125, thuộc địa phận xã huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai. (Trong ảnh: Nút giao kết nối vào cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đã hoàn thiện)

Hệ thống sơn kẻ đường trên tuyến đã hoàn thành, sẵn sàng thông xe

Theo ghi nhận của PV Tạp chí Giao thông, trong sáng 25/4, các hạng mục trên tuyến chính của hai dự án đã cơ bản hoàn thành, các nhà thầu đang tập trung đẩy nhanh tiến độ hệ thống sơn vạch, kẻ đường, lắp hàng rào hộ lan, biển chỉ dẫn và hệ thống an toàn giao thông. (Trong ảnh: Nhà thầu thi công khe co giãn trên các cầu tuyến chính)

Ngày 29/4, Bộ GTVT sẽ tổ chức thông xe, đưa dự án vào khai thác. Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây sẽ rút ngắn hành trình từ TP.HCM đi Phan Thiết (Bình Thuận) chỉ còn khoảng 2h thay vì hơn 3 tiếng như trước đây.

Các khu vực đồi đá trên tuyến đều đang được công nhân rào chắn lưới

Trạm thu phí bổ sung tại nút giao với cao tốc Long Thành đang được hoàn thiện.

Khu vực đường dẫn ra QL1A tại nút giao Phan Thiết đang được rốt ráo thực hiện để đảm bảo đưa dự án vào khai thác từ ngày 29/4/2023.
Nhằm bảo đảm tính liên tục của hợp đồng, tránh lãng phí do dở dang, đồng thời phù hợp với quy định của pháp luật về phòng, chống lãng phí, Bộ Xây dựng chấp thuận điều chỉnh tiến độ hợp đồng Dự án cải tạo, nâng cấp QL28B qua tỉnh Lâm Đồng và Bình Thuận.
Đường bộ
Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng vừa thông báo phương án tổ chức, phân luồng giao thông tạm thời trên tuyến đường Cam Ly - Phước Thành (Đà Lạt) nhằm đảm bảo an toàn giao thông, chất lượng và tiến độ thi công công trình.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN đề nghị Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính VN (VIDIFI) phối hợp với Sở Xây dựng Hải phòng nghiên cứu triển khai đầu tư xây dựng nút giao đường ô tô giao giữa QL10 và cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.
Đường bộ
Cục ĐBVN yêu cầu Petrolimex nghiêm túc thực hiện các chỉ đạo của Cục để tổ chức thực hiện, hoàn thành công trình dịch vụ công, hoàn thành trạm dừng nghỉ theo tiến độ, phục vụ nhu cầu của người và phương tiện tham gia giao thông, đồng thời đáp ứng kịp thời công tác thu phí trên đường cao tốc.
Đường bộ
Đây là yêu cầu của Bộ Xây dựng yêu cầu Công ty cổ phần đường cao tốc Vành đai 4 Hà Nội về phương án đấu nối nút giao giữa Đường cao tốc trên cao của Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Đường bộ
Việc hoàn thành và đưa vào sử dụng công trình đường Lê Lợi không chỉ có ý nghĩa quan trọng về mặt hạ tầng đô thị, mà còn thể hiện sự chung tay của doanh nghiệp trong quá trình phát triển không gian đô thị TP.HCM.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.