Nga vẫn do dự, chưa muốn bán Su-35 và S-400 cho Trung Quốc

sao sao sao sao sao
Doanh nhân 19/11/2016 10:09

Nga vẫn chưa chính thức ký kết thỏa thuận bán máy bay chiến đấu Sukhoi Su-35S và hệ thống tên lửa S-400 cho Trung Quốc.

 

su35-infonet-1479382444681-0-0-410-660-crop-147938
 

Tạp chí National Interest đưa tin, theo thông tin mới nhận được, Nga vẫn chưa chính thức ký kết thỏa thuận bán máy bay chiến đấu Sukhoi Su-35S và hệ thống tên lửa S-400 cho Trung Quốc.

Ông Evgeny Buzhinsky, một vị tướng về hưu và là chủ tịch Trung tâm PIR của Nga cho biết: “Cần phải nói rõ rằng Nga vẫn chưa bán các loại vũ khí trên. Chúng tôi vẫn đang nỗ lực đàm phán với Trung Quốc về thương vụ này”.

Nga và Trung Quốc về cơ bản đã nhất trí một số điều kiện nhất định trong thương vụ mua vũ khí, nhưng hai bên vẫn chưa thống nhất hợp đồng. Trong thời gian đó, điện Kremlin và chính phủ Trung Quốc đã ký kết một văn bản nhằm bảo vệ các tài sản sở hữu trí tuệ, qua đó ngăn Bắc Kinh sao chép công nghệ quân sự của mình.

Tuy nhiên rất có thể Nga hiểu rằng thỏa thuận bảo vệ sở hữu trí tuệ có thể sẽ không có nhiều tác dụng. Ông Buzhinsky cho biết Nga chưa sẵn sàng cung cấp những tinh hoa công nghệ quân sự của mình cho Trung Quốc mà không có sự đề phòng.

Phiên bản Su-35 được xuất khẩu sang Trung Quốc sẽ khác với loại phi cơ mà Không quân Nga đang sử dụng. “Máy bay của chúng tôi có hai phiên bản, một gốc và một dành cho xuất khẩu. Trung Quốc rất giỏi sao chép công nghệ”, ông Buzhinsky nói.

Dù vậy, Nga tin rằng công nghệ quân sự của mình sẽ được an toàn, cụ thể là động cơ máy bay chiến đấu Saturn AL-41F1S. “Họ không thể sao chép loại động cơ này”, ông Buzhinsky nói.

“Nga đã đồng ý sẽ cung cấp động cơ của máy bay Su-35, nhưng một đồng nghiệp trong lĩnh vực cơ khí cho biết Trung Quốc sẽ khiến động cơ bị hỏng hoàn toàn nếu có ý định tháo rời nó ra để nghiên cứu”.

Theo một số nguồn tin, Trung Quốc sẽ mua về 24 máy bay Su-35 của Nga, và rất nhiều chuyên gia tin rằng động cơ thật sự của Bắc Kinh là khai thác những công nghệ có trên máy bay này.

Mặc dù Trung Quốc đã chế tạo được các máy bay tàng hình như J-20 và J-31, nước này đang bị tụt hậu trong việc phát triển động cơ phản lực cho phi cơ tiêm kích. Thực tế, động cơ của J-20 được cho là loại Salut AL-31FN do Nga chế tạo, ban đầu được trang bị cho các phi cơ Su-27.

Mặc dù Nga tin rằng các công nghệ của Su-35 và S-400 sẽ vẫn được giữ kín, song trước nay Bắc Kinh luôn biết cách có trong tay những thông tin về công nghệ quân sự hiện đại.

Hiện vẫn còn quá sớm để biết được liệu những biện pháp của Nga có đủ để ngăn Trung Quốc sao chép S-400, Su-35 và động cơ của nó hay không.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Vinh danh điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu

Vinh danh điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu

Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.

Doanh nhân
Những “Bóng hồng” trên hải trình xanh

Những “Bóng hồng” trên hải trình xanh

Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.

Doanh nhân
Cần quan tâm đặc biệt đến tình trạng khai thác cầu dây văng

Cần quan tâm đặc biệt đến tình trạng khai thác cầu dây văng

Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.

Doanh nhân
VNR tổng kết dự án do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ

VNR tổng kết dự án do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ

Mới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.

Doanh nhân
Video xe chữa cháy mini Pickup S.100 hơn 1 tỷ đồng vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam

Video xe chữa cháy mini Pickup S.100 hơn 1 tỷ đồng vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam

Xe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.

Doanh nhân
Sớm ứng dụng công nghệ "Dầm cánh rộng" trong xây dựng cầu tại Việt Nam

Sớm ứng dụng công nghệ "Dầm cánh rộng" trong xây dựng cầu tại Việt Nam

Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.

Doanh nhân