Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng và Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận về việc bổ sung xây dựng nút giao khác mức thuộc dự án xây dựng cầu Rạch Miễu 2.
Theo đó, Bộ Xây dựng chấp thuận chủ trương bổ sung nút giao đầu tuyến với QL1A vào dự án đầu tư xây dựng cầu Rạch Miễu 2 nối tỉnh Tiền Giang và tỉnh Bến Tre.
Bộ Xây dựng yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận kiểm tra, rà soát lại phương án thiết kế, tiến độ giải phóng mặt bằng, tiến độ lập, thẩm định điều chỉnh dự án; thiết kế kỹ thuật, lựa chọn nhà thầu; tiến độ thi công nhằm rút ngắn thời gian thực hiện, đảm bảo hoàn thành dự án trong năm 2027. Trường hợp đảm bảo thời gian thực hiện, khẩn trương triển khai các thủ tục đầu tư theo quy định.
“Trường hợp không thể đảm bảo hoàn thành dự án trong năm 2027, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận báo cáo Bộ Xây dựng trước ngày 05/5/2026. Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng phối hợp với Vụ Kế hoạch - Tài chính và các đơn vị liên quan tham mưu Bộ Xây dựng triển khai thủ tục đầu tư nút giao QL1A trong dự án nâng cấp, mở rộng một số đoạn tuyến và công trình xử lý ùn tắc trên QL1 qua các tỉnh từ Long An đến Vĩnh Long trong kế hoạch đầu tư công trung hạn 2026 - 2030”, Bộ Xây dựng nêu rõ.
Trước đó, Bộ Xây dựng nhận được Văn bản số 953/PMUMT-ĐHDA ngày 14/4/2026 của Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận về việc rà soát các phương án đầu tư bổ sung hạng mục cầu vượt nút giao QL1A và QL60 vào Dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2.
Tag:
Ngày 18/5/2026, tại xã Đại Huệ, tỉnh Nghệ An, UBND tỉnh Nghệ An tổ chức Lễ khởi công dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh – Thanh Thủy. Tập đoàn Đèo Cả cùng liên danh nhà thầu chính thức triển khai thi công Gói thầu XL01 của dự án – một trong những gói thầu quan trọng với nhiều hạng mục cầu, hầm và đường dẫn có yêu cầu kỹ thuật cao.
Đầu tư giao thông
Sáng nay (19/5), UBND TP Hà Nội phối hợp với Tập đoàn Vingroup tổ chức lễ khởi công dự án trục không gian QL1A gắn với chỉnh trang, tái thiết đô thị đoạn từ đường Vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ. Dự án có tổng mức đầu tư gần 162.000 tỷ đồng, quy mô 16 làn xe hiện đại, dự kiến hoàn thành vào năm 2027. Công trình được kỳ vọng sẽ là một trong những trục giao thông chiến lược quan trọng nhất phía Nam Thủ đô, mở ra không gian phát triển đô thị và kết nối liên vùng mới cho Hà Nội.
Đầu tư giao thông
Bộ Xây dựng kiến nghị Chính phủ ưu tiên mở rộng các tuyến cao tốc đầu tư phân kỳ, đặc biệt là các tuyến 2 làn xe, nhằm bảo đảm an toàn giao thông, giảm ùn tắc và đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng gia tăng trong giai đoạn phát triển mới.
Đường bộ
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt nhiệm vụ lập Quy hoạch Cảng hàng không Thổ Chu thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Hàng không
Bộ Xây dựng yêu cầu Giám đốc Ban Quản lý dự án 85 chịu hoàn toàn trách nhiệm trước Bộ trưởng Bộ Xây dựng nếu không đưa vào khai thác theo mốc tiến độ trên.
Đầu tư giao thông
Gói tư vấn thiết kế và nghiên cứu khả thi của dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam không chỉ đặt ra yêu cầu cao về năng lực tư vấn mà còn mở thêm cơ hội để doanh nghiệp trong nước tham gia sâu hơn thông qua các liên danh quốc tế.
Đường sắt
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.