Nga rục rịch triển khai dự án đóng tàu sân bay hạt nhân đầu tiên
Truyền thông Nga tiết lộ nước này sẽ bắt đầu việc phát triển tàu sân bay chạy bằng năng lượng hạt nhân đầu tiên vào năm 2023.
 |
|
Hiện hạm đội Nga chỉ có duy nhất một tàu sân bay chạy bằng dầu Đô đốc Kuznetsov. Ảnh: TASS |
Hãng thông tấn Tass dẫn một nguồn tin từ ngành công nghiệp đóng tàu hôm 7/5 cho biết dự án nghiên cứu và phát triển (R&D) chế tạo tàu sân bay chạy bằng năng lượng hạt nhân đầu tiên của Nga sẽ khởi động vào năm 2023.
“Dự án nghiên cứu và chế tạo chiếc tàu sân bay mới đã được đưa vào chương trình vũ khí quốc gia đến năm 2027 và sẽ được bắt đầu vào năm 2023”, nguồn tin tiết lộ.
Con tàu sẽ được trang bị một lò phản ứng năng lượng hạt nhân và có lượng rẽ nước 70.000 tấn. Nguồn tin không tiết lộ cụ thể chi phí cho dự án và thời điểm đóng tàu.
Tập đoàn Đóng tàu lớn nhất Nga - USC – cho biết họ “vẫn chưa nhận được bất kỳ nhiệm vụ nào về việc đóng tàu sân bay hạt nhân từ Bộ Quốc phòng Nga”. Tập đoàn nhấn mạnh không ngừng nghĩ ra những đề xuất liên quan đến các tàu chiến tối tân, trong đó có cả tàu sân bay.
“Trong trường hợp nhận được lệnh từ Bộ Quốc phòng, các công ty con của tập đoàn sẵn sàng thực hiện nó”, USC nói thêm.
Trước đó, Hải quân Nga tuyên bố hạm đội Nga dự kiến tiếp nhận một tàu sân bay chạy bằng năng lượng hạt nhân vào cuối năm 2030. Bộ Quốc phòng Nga lưu ý hợp đồng đóng tàu có thể ký kết vào cuối năm 2025.
Hiện hạm đội Nga chỉ có duy nhất một tàu sân bay chạy bằng dầu Đô đốc Kuznetsov. Tàu này đang được sửa chữa và nâng cấp để tái gia nhập hạm đội trong năm 2021. Liên Xô trước đây cũng từng nghiên cứu chế tạo tàu sân bay hạt nhân Ulyanovsk, nhưng sau đó dự án này bị hủy bỏ vì Liên Xô tan rã.
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
Vinh danh điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu
Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.
Doanh nhân
Những “Bóng hồng” trên hải trình xanh
Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.
Doanh nhân
Cần quan tâm đặc biệt đến tình trạng khai thác cầu dây văng
Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.
Doanh nhân
VNR tổng kết dự án do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ
Mới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.
Doanh nhân
Video xe chữa cháy mini Pickup S.100 hơn 1 tỷ đồng vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam
Xe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.
Doanh nhân
Sớm ứng dụng công nghệ "Dầm cánh rộng" trong xây dựng cầu tại Việt Nam
Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Doanh nhân
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.