Nga mua lại dàn xe tăng huyền thoại Thế chiến II từ Lào

sao sao sao sao sao
Doanh nhân 16/01/2019 06:17

30 xe tăng T-34 đang phục vụ trong quân đội Lào sẽ được chuyển giao trở lại Nga để phục vụ cho các hoạt động diễu binh.

190111163455russiat34tankexlarge169
T-34 luôn là phương tiện đi đầu trong các cuộc diễu binh mừng chiến thắng ở Nga. Ảnh: CNN.

CNN dẫn lời Bộ Quốc phòng Nga cho biết 30 xe tăng hạng trung T-34 đã cập cảng Vladivostok, căn cứ của Hạm đội Thái Bình Dương quân đội Nga, sau hành trình hơn 4.500 km từ quốc gia Đông Nam Á. Các xe tăng này sẽ sớm đến Moscow.

Cho đến gần đây, những chiếc T-34 vẫn phục vụ trong quân đội Lào, gần 80 năm kể từ khi chúng ra mắt quân đội Liên Xô. Theo Military Factory, T-34 là mẫu xe tăng có ảnh hưởng lớn nhất đến cục diện chiến trường trong Thế chiến II.

Khoảng 57.000 chiếc T-34 đã được sản xuất trước khi cuộc chiến kết thúc vào năm 1945, số lượng lớn đến mức quân đội Liên Xô có thể "quét sạch vị trí của kẻ thù theo ý muốn", theo Military Factory.

T-34 tiếp tục được sản xuất trong những năm đầu Chiến tranh Lạnh, với tổng số lượng hơn 80.000 chiếc. Hàng nghìn xe tăng T-34 đã được xuất khẩu đến nhiều nước trên thế giới.

T-34 sau đó đã được thay thế bằng những loại xe tăng hiện đại hơn, song giữ một vị trí quan trọng trong trái tim người Nga. Đó là lý do Moscow quyết định mang 30 chiếc T-34 từ Đông Nam Á về nước, CNN bình luận.

“Thiết bị do phía Lào chuyển giao sẽ được sử dụng trong các cuộc diễu hành chiến thắng ở nhiều thành phố của Nga, bổ sung cho các điểm triển lãm, bảo tàng và phục vụ nhu cầu làm phim về lịch sử Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại”, Bộ Quốc phòng Nga cho biết.

Bằng chứng là bộ phim lịch sử về những người lính Hồng quân và xe tăng có tựa đề “T-34” đã phá vỡ kỷ lục phòng vé tại Nga, cho thấy vai trò và giá trị của T-34 trong tâm trí người Nga nhiều thế hệ. T-34 được xem là biểu tượng cho chiến thắng của Hồng quân trong Thế chiến II.

T-34 là xe tăng hạng trung được giới thiệu vào năm 1940. Nó là sự kết hợp giữa hỏa lực mạnh và tốc độ cao. Phiên bản giới thiệu năm 1940 được trang bị pháo 76,2 mm, trọng lượng 26 tấn. Phiên bản sản xuất những năm cuối Thế chiến II sử dụng pháo 85 mm, trọng lượng 32 tấn.

Về tổng thể, T-34 không mạnh bằng Tiger hay Panther của Đức quốc xã, nhưng khả năng cơ động trên chiến trường rất cao, kết hợp với pháo tốc độ cao cho phép tiêu diệt mọi xe tăng ở thời điểm đó. Ngoài ra, T-34 dễ sử dụng và sửa chữa ngay ở chiến trường.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Vinh danh điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu

Vinh danh điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu

Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.

Doanh nhân
Những “Bóng hồng” trên hải trình xanh

Những “Bóng hồng” trên hải trình xanh

Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.

Doanh nhân
Cần quan tâm đặc biệt đến tình trạng khai thác cầu dây văng

Cần quan tâm đặc biệt đến tình trạng khai thác cầu dây văng

Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.

Doanh nhân
VNR tổng kết dự án do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ

VNR tổng kết dự án do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ

Mới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.

Doanh nhân
Video xe chữa cháy mini Pickup S.100 hơn 1 tỷ đồng vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam

Video xe chữa cháy mini Pickup S.100 hơn 1 tỷ đồng vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam

Xe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.

Doanh nhân
Sớm ứng dụng công nghệ "Dầm cánh rộng" trong xây dựng cầu tại Việt Nam

Sớm ứng dụng công nghệ "Dầm cánh rộng" trong xây dựng cầu tại Việt Nam

Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.

Doanh nhân