Mỹ muốn đóng tàu chiến không người lái gắn tên lửa diệt hạm

sao sao sao sao sao
Doanh nhân 18/01/2019 06:41

Tàu không người lái có thể tiếp cận những khu vực nguy hiểm đối với chiến hạm thông thường, giúp nâng cao năng lực tác chiến của hải quân Mỹ.

actuv-onr-transition-154757899-8783-5816-154761149
Tàu không người lái Sea Hunter được thử nghiệm trên biển. Ảnh: US Navy.

"Chúng ta cần các tàu không người lái cỡ trung và cỡ lớn", Defense News dẫn lời phó đô đốc Mỹ Richard Brown phát biểu tại một hội nghị hải quân hôm 15/1. "Các tàu không người lái này sẽ hỗ trợ chiến hạm thông thường trong hoạt động tác chiến".

Theo Brown, phiên bản tàu chiến không người lái cỡ trung của Mỹ sẽ được trang bị nhiều loại cảm biến, di chuyển trước đội tàu sân bay để phát cảnh báo sớm về tên lửa chống hạm tốc độ cao. Phiên bản tàu không người lái cỡ lớn sẽ được lắp ống phóng thẳng đa năng Mk.41 có khả năng phóng tên lửa hành trình hoặc tên lửa chống hạm, mang lại khả năng tấn công linh hoạt cho hải quân Mỹ.

Tàu không người lái có thể đi vào các khu vực có độ rủi ro cao hoặc giám sát những khu vực có mức độ đe dọa thấp, trong lúc các chiến hạm có người lái thực hiện nhiệm vụ khác. Các nhiệm vụ của tàu không người lái bao gồm áp đảo, kéo dãn lực lượng và vô hiệu hóa năng lực theo dõi của đối phương, phối hợp tác chiến với các chiến hạm và khí tài truyền thống của hải quân Mỹ.

Thông tin được công bố trong bối cảnh hải quân Mỹ đang thử nghiệm tàu không người lái Sea Hunter. Con tàu này có thiết kế ba thân, chiều dài 40 m, nặng 140 tấn, tốc độ tối đa 50 km/h khi mang theo 9 tấn hàng hóa.

Hải quân Mỹ đánh giá cao ý tưởng về hạm đội tàu không người lái, dù lực lượng này hiện chưa đủ ngân sách để chế tạo 355 con tàu như vậy. Trong tương lai gần, Mỹ có thể trang bị tàu không người lái cho ít nhất một hạm đội, mỗi tuần dương hạm và khu trục hạm thuộc hạm đội này sẽ điều khiển một hoặc hai tàu không người lái.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Vinh danh điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu

Vinh danh điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu

Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.

Doanh nhân
Những “Bóng hồng” trên hải trình xanh

Những “Bóng hồng” trên hải trình xanh

Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.

Doanh nhân
Cần quan tâm đặc biệt đến tình trạng khai thác cầu dây văng

Cần quan tâm đặc biệt đến tình trạng khai thác cầu dây văng

Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.

Doanh nhân
VNR tổng kết dự án do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ

VNR tổng kết dự án do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ

Mới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.

Doanh nhân
Video xe chữa cháy mini Pickup S.100 hơn 1 tỷ đồng vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam

Video xe chữa cháy mini Pickup S.100 hơn 1 tỷ đồng vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam

Xe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.

Doanh nhân
Sớm ứng dụng công nghệ "Dầm cánh rộng" trong xây dựng cầu tại Việt Nam

Sớm ứng dụng công nghệ "Dầm cánh rộng" trong xây dựng cầu tại Việt Nam

Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.

Doanh nhân