Mô tô hàng thửa cực dị Lazareth LM410, xe hay cho dân chơi Việt

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 11/06/2019 13:21

Dựa trên cơ sở khối động cơ từ chiếc superbike đời cũ Yamaha FZR1000, chiếc Lazareth LM410 sở hữu thiết kế như bước ra từ phim viễn tưởng với 4 bánh nghiêng.

xedoisong_lazareth_lm410_yamaha_fzr_1000_1_bbrm

 Có bản CV với một danh sách dài các tuyệt phẩm mô tô "hàng thửa" độc đáo, tuy nhiên nghệ nhân người Pháp Ludovic Lazareth chưa bao giờ ngừng sáng tạo. Mới chỉ cách đây khoảng 3 tháng, Lazareth đã "gây sốc" cả Thế giới xe khi công bố chiếc mô tô bay mang tên gọi La Moto Volante. Dù độc đáo, nhưng mẫu xe bay này không có tính thực tiễn cao và dành cho số đông. Chính vì vậy, ông đã tiếp tục thiết kế ra một mẫu siêu mô tô khác là Lazareth LM410 với độ thân thiện cao hơn.

 Trên thực tế, sự "thân thiện" của LM410 chỉ tới từ việc nó sẽ có giá bán rẻ hơn, nhẹ nhàng và dễ điều khiển trong phố hơn các siêu phẩm khác từng được Lazareth chế tạo. Về thiết kế, nó vẫn tiếp tục đi theo hướng độc đáo và thậm chí là kỳ dị hơn bất kỳ mẫu xe nào đang được bán trên thị trường. Thừa hưởng ngôn ngữ thiết kế từ chiếc LM847 lắp động cơ Maserati V8 và gần đây nhất là La Moto Volante, Lazareth LM410 cũng có phần đầu hình đĩa bay tương tự và kết cấu 4 bánh nghiêng độc đáo.

xedoisong_lazareth_lm410_yamaha_fzr_1000_2_ujss

 Tuy nhiên do sử dụng động cơ nhỏ hơn, Lazareth đã có thể thiết kế cho siêu phẩm mới này thân xe sắc sảo và liền mạch hơn so với La Moto Volante hay LM847. Vẫn có tông màu chính là đỏ giống những người tiền nhiệm, tuy nhiên chiếc xe còn được phối thêm bởi các mảng quây hai bên thân màu bạc gợi nhớ về tông màu truyền thống của MV Agusta. Những chiếc bánh xe sử dụng mâm 5 cây CNC do chính Lazareth thiết kế với kiểu dáng 5 cánh xoắn thể thao.

 Thay vì sử dụng động cơ phản lực hay máy xe hơi giống các siêu phẩm trước đây của Lazareth, LM410 đã được trang bị động cơ mô tô bình thường. Nhìn vào lốc máy, có vẻ như nghệ nhân người Pháp này đã lựa chọn động cơ 998cc từ chiếc superbike đời cũ Yamaha FZR1000, vốn có công suất cao nhất đạt 145 mã lực. Tuy nhiên do Lazareth vốn nổi tiếng bởi những ý tưởng "điên rồ" và sự xuất hiện của một cơ cấu dây đai nằm cạnh động cơ, nhiều khả năng ông đã trang bị cho LM410 bộ siêu nạp để nâng công suất mạnh hơn nhiều so với con số này.

xedoisong_lazareth_lm410_yamaha_fzr_1000_3_gkdc

 Với 4 bánh xe, Lazareth LM410 vẫn đạt độ bám đường và an toàn khi ôm cua cao hơn bất kỳ chiếc mô tô 2 bánh truyền thống nào. Và so với các dòng xe sử dụng cơ cấu tương tự trước đây được ông tạo ra, LM410 ưu việt hơn khi có khả năng tự đứng thẳng khi không hoạt động. Phần lớn các chi tiết trên xe được Lazareth tự nghiên cứu thiết kế, trong khi các bộ phận nhỏ khác như gương chiếu hậu, tay phanh, bao tay, cùm phanh... được đặt từ các thương hiệu nổi tiếng như Rizoma hay Brembo.

Để có thể sở hữu một chiếc LM410, khách hàng sẽ phải liên hệ trực tiếp với Lazareth để đặt mua. Và dù có giá rẻ hơn so với LM847 hay La Moto Volante do sử dụng động cơ phổ biến hơn, nhưng chắc chắn LM410 vẫn là một món đồ chơi xa xỉ cho giới nhà giàu.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Xe EREV được coi là ô tô điện sẽ giải quyết gì?

Xe EREV được coi là ô tô điện sẽ giải quyết gì?

Việc xe EREV được coi là ô tô điện không chỉ giúp người dùng có thêm lựa chọn mà còn giảm tải nhu cầu hạ tầng trạm sạc hay thói quen sử dụng loại phương tiện mới này.

Đánh giá xe
Việt Nam công nhận xe EREV là ô tô điện

Việt Nam công nhận xe EREV là ô tô điện

Từ ngày 1/7/2026, Việt Nam chính thức công nhận xe EREV là ô tô thuần điện và được hưởng các chính sách ưu đãi hiện hành.

Đánh giá xe
Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.

Đánh giá xe
VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?

Đánh giá xe
Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.

Đánh giá xe
Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Nhiều tài xế mở hé nắp ca-pô với hy vọng pin và hệ thống điều hoà của ô tô điện mát hơn, nhưng không ít trường hợp đã bị lật ngược lại dẫn đến tai nạn.

Đánh giá xe