Mercedes G-class 2019 - khi nhà giàu off-road

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 04/02/2018 15:35

Mẫu xe địa hình trang bị động cơ mạnh 416 mã lực, chuẩn mực sang trọng lên một tầm cao mới.

2019-Mercedes-Benz-G-Class-vne-9545-8950-151616008
Mercedes G-class 2019. 

G-class là một trong số ít cái tên vẫn giữ nét cá tính, rắn rỏi ở thiết kế trong dải sản phẩm ngày càng trung tính của Mercedes. Phiên bản đời 2019 mẫu xe địa hình hạng sang có nhiều điểm mới so với thế hệ tiền nhiệm.

Thân xe hình khối, lưới tản nhiệt hay đèn pha dạng tròn không thay đổi nhiều qua các thế hệ G-class. Mẫu xe mới không phải ngoại lệ, dù kích thước như chiều dài và chiều rộng nhỉnh hơn so với phiên bản cũ lần lượt 53 mm và 121 mm.

Những thay đổi chính đến từ khoang lái của Mercedes G-class 2019 với chất liệu bọc da, gỗ hoặc ốp sợi carbon. Xe trang bị đồng hồ tốc độ analog cổ điển nhưng khách hàng có thể chọn kiểu hiển thị bằng màn hình kỹ thuật số 12,3 inch, kết hợp màn hình thông tin giải trí kích thước tương tự nối dài.

G-class trang bị ghế có chức năng sưởi, hệ thống âm thanh bảy loa kèm tùy chọn 16 loa. Hãng xe Đức cung cấp thêm nhiều tùy chọn khác theo yêu cầu khách hàng như massage ở ghế trước, da Nappa cho các chi tiết nội thất.

Trong lần ra mắt tại triển lãm Detroit 2018, Mercedes G-class mới trang bị động cơ twin-turbo 4 lít V8, công suất 416 mã lực, mô-men xoắn cực đại 609 Nm. Hộp số tự động chín cấp và dẫn động bốn bánh.

Thế hệ mới G-class xây dựng trên khung sườn hình thang. Xe trang bị ba khóa vi sai toàn phần, hệ thống treo độc lập phía trước mới. Khoảng sáng gầm xe đạt 241 mm, khả năng lội nước tối đa 70 cm.

Mercedes chưa công bố giá G-class 2019 bán ra tại Mỹ vào cuối 2018, trong khi phiên bản ra mắt tại Đức vào tháng sáu tới từ 130.500 USD.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Bỏ máy dầu, thêm hybrid: Xu hướng mới của thị trường ô tô Việt Nam

Bỏ máy dầu, thêm hybrid: Xu hướng mới của thị trường ô tô Việt Nam

Nhiều mẫu xe đã lược bỏ phiên bản máy dầu, bổ sung hoặc chỉ bán phiên bản hybrid đang là xu hướng mới mà nhiều hãng lựa chọn khi xe xanh đang lên ngôi.

Đánh giá xe
Xe EREV được coi là ô tô điện sẽ giải quyết gì?

Xe EREV được coi là ô tô điện sẽ giải quyết gì?

Việc xe EREV được coi là ô tô điện không chỉ giúp người dùng có thêm lựa chọn mà còn giảm tải nhu cầu hạ tầng trạm sạc hay thói quen sử dụng loại phương tiện mới này.

Đánh giá xe
Việt Nam công nhận xe EREV là ô tô điện

Việt Nam công nhận xe EREV là ô tô điện

Từ ngày 1/7/2026, Việt Nam chính thức công nhận xe EREV là ô tô thuần điện và được hưởng các chính sách ưu đãi hiện hành.

Đánh giá xe
Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.

Đánh giá xe
VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?

Đánh giá xe
Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.

Đánh giá xe