Mercedes G-class 2019 - khi nhà giàu off-road

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 04/02/2018 15:35

Mẫu xe địa hình trang bị động cơ mạnh 416 mã lực, chuẩn mực sang trọng lên một tầm cao mới.

2019-Mercedes-Benz-G-Class-vne-9545-8950-151616008
Mercedes G-class 2019. 

G-class là một trong số ít cái tên vẫn giữ nét cá tính, rắn rỏi ở thiết kế trong dải sản phẩm ngày càng trung tính của Mercedes. Phiên bản đời 2019 mẫu xe địa hình hạng sang có nhiều điểm mới so với thế hệ tiền nhiệm.

Thân xe hình khối, lưới tản nhiệt hay đèn pha dạng tròn không thay đổi nhiều qua các thế hệ G-class. Mẫu xe mới không phải ngoại lệ, dù kích thước như chiều dài và chiều rộng nhỉnh hơn so với phiên bản cũ lần lượt 53 mm và 121 mm.

Những thay đổi chính đến từ khoang lái của Mercedes G-class 2019 với chất liệu bọc da, gỗ hoặc ốp sợi carbon. Xe trang bị đồng hồ tốc độ analog cổ điển nhưng khách hàng có thể chọn kiểu hiển thị bằng màn hình kỹ thuật số 12,3 inch, kết hợp màn hình thông tin giải trí kích thước tương tự nối dài.

G-class trang bị ghế có chức năng sưởi, hệ thống âm thanh bảy loa kèm tùy chọn 16 loa. Hãng xe Đức cung cấp thêm nhiều tùy chọn khác theo yêu cầu khách hàng như massage ở ghế trước, da Nappa cho các chi tiết nội thất.

Trong lần ra mắt tại triển lãm Detroit 2018, Mercedes G-class mới trang bị động cơ twin-turbo 4 lít V8, công suất 416 mã lực, mô-men xoắn cực đại 609 Nm. Hộp số tự động chín cấp và dẫn động bốn bánh.

Thế hệ mới G-class xây dựng trên khung sườn hình thang. Xe trang bị ba khóa vi sai toàn phần, hệ thống treo độc lập phía trước mới. Khoảng sáng gầm xe đạt 241 mm, khả năng lội nước tối đa 70 cm.

Mercedes chưa công bố giá G-class 2019 bán ra tại Mỹ vào cuối 2018, trong khi phiên bản ra mắt tại Đức vào tháng sáu tới từ 130.500 USD.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm

Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm

VinFast Minio Green hiện đã về một số đại lý chờ bàn giao chính thức đến khách hàng sau gần 8 tháng nhận đặt cọc.

Đánh giá xe
Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Độ bền bỉ đáng nể đã được chứng minh qua thực tế, tiện lợi và chi phí sử dụng “rất hiền” là những lý do VinFast VF 8 trở thành lựa chọn yêu thích của cộng đồng người dùng Việt. Đặc biệt, trong tháng 12, mẫu D-SUV điện càng “nóng bỏng tay” bởi loạt ưu đãi không thể tốt hơn của VinFast.

Đánh giá xe
Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

VinFast VF 5 đang trở thành mẫu SUV điện cỡ nhỏ được đông đảo người mua xe lần đầu “chọn mặt gửi vàng” bởi khả năng vận hành ổn định ở cả phố lẫn đường trường, loạt công nghệ đầy đủ và khả năng tối ưu chi phí không đối thủ.

Đánh giá xe
Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Giá lăn bánh dễ chịu, chi phí nuôi xe thấp và trang bị vượt tầm tiền là những mảnh ghép giúp VF 6 trở thành “hàng hot” trong phân khúc B-SUV.

Đánh giá xe
Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”

Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”

Sau hơn 30.000 km chạy dịch vụ bằng VinFast VF 5, anh Nguyễn Phước Hải cho rằng, công việc mới phù hợp sức khỏe và mang lại thu nhập tốt bởi mẫu A-SUV của VinFast quá bền bỉ và tối ưu về chi phí.

Đánh giá xe
Sau 1 năm lăn bánh, đây là khấu hao của VinFast VF5 và Toyota Raize sau 1 năm lăn bánh

Sau 1 năm lăn bánh, đây là khấu hao của VinFast VF5 và Toyota Raize sau 1 năm lăn bánh

VinFast VF5 và Toyota Raize đang có mức chênh lệch khấu hao sau 1 năm lăn bánh, người dùng vẫn đang lựa chọn xe điện chạy dịch vụ.

Đánh giá xe