Mercedes-Benz quảng cáo ghế da nhưng hóa ra ghế 'nhựa'
Hãng xe Đức đã bồi thường 1.100 USD cho một chủ xe Mercedes-Benz ở Anh sau khi người này lên tiếng phàn nàn chất liệu ghế không đúng
 |
| Ông Kerry Costello bên chiếc Mercedes Benz E300 Cabriolet mới mua. |
Ông Kerry Costello, 73 tuổi, đã chi 35.000 bảng Anh (45.700 USD) mua chiếc mui trần Mercedes-Benz E300 Cabriolet gần như mới tinh tại một đại lý ở Bury St Edmunds, Suffolk (Anh) cách đây một năm.
Chiếc xe được quảng cáo sở hữu nội thất bọc da cao cấp với ghế da và nhiều trang thiết bị hiện đại đi kèm.
Sau khi mua xe được một tháng, ông Kerry Costello tình cờ đọc một bài báo trên Daily Mail nói một chủ xe Mercedes-Benz đa nghi đã gửi mẫu ghế da tới phòng thí nghiệm phân tích.
Tỏ ra nghi ngờ, Kerry Costello đã nhờ một tổ chức độc lập giám định chất liệu ghế. Kết quả cho thấy nhiều phần nội thất của Mercedes-Benz E300 Cabriolet làm bằng polyurethane, một dạng nhựa tổng hợp polymer.
Mang câu hỏi tới Mercedes-Benz, Kerry Costello không nhận được câu trả lời thỏa đáng. Hãng xe Đức không nói rõ ghế xe được làm bằng da hay bằng nhựa.
Cụ ông người Anh sau đó đã mang thắc mắc tới Motor Ombudsman, một tổ chức được chính phủ Anh hỗ trợ, để nhờ trợ giúp.
 |
| Chủ xe Mercedes-Benz E300 Cabriolet nghi ngờ ghế không được làm bằng da như quảng cáo của hãng. |
Motor Ombudsman kết luận Mercedes-Benz đã gây hiểu nhầm khi cố ý quảng cáo nội thất của Mercedes Benz E300 Cabriolet được làm bằng da.
Trong thông báo phản hồi kết luận của Motor Ombudsman, Mercedes-Benz vẫn cho rằng ghế xe làm bằng da “nhưng sử dụng một vài chất liệu khác để tăng độ chắc chắn và ổn định cấu trúc”.
Luận điểm của Motor Ombudsman là nếu quảng cáo nội thất bằng da thì xe phải sử dụng da 100%, chứ không có chuyện sử dụng các chất liệu khác.
 |
| Việc Mercedes đồng ý bồi thường có thể kéo theo nhiều vụ kiện tụng khác. |
Dù không nhận sai, Mercedes-Benz vẫn đồng ý bồi hoàn số tiền 850 bảng Anh (1.100 USD) cho cụ ông Kerry Costello. Sự xuống nước của hãng xe Đức có thể kéo theo nhiều vụ kiện đòi bồi thường khác.
Thông thường, Mercedes-Benz tính phí 1.192 USD cho tùy chọn ghế da trên xe mới. Ngoài ra, hãng còn có tùy chọn ghế làm bằng chất liệu tổng hợp Artico, một dạng nhựa vinyl.
Tag:
Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm
VinFast Minio Green hiện đã về một số đại lý chờ bàn giao chính thức đến khách hàng sau gần 8 tháng nhận đặt cọc.
Đánh giá xe
Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”
Độ bền bỉ đáng nể đã được chứng minh qua thực tế, tiện lợi và chi phí sử dụng “rất hiền” là những lý do VinFast VF 8 trở thành lựa chọn yêu thích của cộng đồng người dùng Việt. Đặc biệt, trong tháng 12, mẫu D-SUV điện càng “nóng bỏng tay” bởi loạt ưu đãi không thể tốt hơn của VinFast.
Đánh giá xe
Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?
VinFast VF 5 đang trở thành mẫu SUV điện cỡ nhỏ được đông đảo người mua xe lần đầu “chọn mặt gửi vàng” bởi khả năng vận hành ổn định ở cả phố lẫn đường trường, loạt công nghệ đầy đủ và khả năng tối ưu chi phí không đối thủ.
Đánh giá xe
Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt
Giá lăn bánh dễ chịu, chi phí nuôi xe thấp và trang bị vượt tầm tiền là những mảnh ghép giúp VF 6 trở thành “hàng hot” trong phân khúc B-SUV.
Đánh giá xe
Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”
Sau hơn 30.000 km chạy dịch vụ bằng VinFast VF 5, anh Nguyễn Phước Hải cho rằng, công việc mới phù hợp sức khỏe và mang lại thu nhập tốt bởi mẫu A-SUV của VinFast quá bền bỉ và tối ưu về chi phí.
Đánh giá xe
Sau 1 năm lăn bánh, đây là khấu hao của VinFast VF5 và Toyota Raize sau 1 năm lăn bánh
VinFast VF5 và Toyota Raize đang có mức chênh lệch khấu hao sau 1 năm lăn bánh, người dùng vẫn đang lựa chọn xe điện chạy dịch vụ.
Đánh giá xe
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.