Mercedes-Benz E-Class mới sẽ được trang bị công nghệ tự hành

sao sao sao sao sao
Doanh nghiệp 10/06/2015 17:03

Đó là một trong những thế mạnh mà hãng xe Đức quyết tâm theo đuổi nhằm tăng sức cạnh tranh trên thị trường.

2013-mercedes-benz-sl-class-interior-with-driver
 

Thương hiệu xe sang lớn thứ ba thế giới Mercedes-Benz vừa hé lộ kế hoạch trang bị các công nghệ tự hành cho dòng sedan E-Class thông dụng của mình. Mục tiêu trước tiên của động thái này là cho phép những chiếc xe mới có thể tự kiểm soát vận hành trên các cung đường quốc lộ hoặc cao tốc. Đây được xem là một bước tiến lớn tiếp theo của hãng xe Đức trong việc triển khai năng lực tự hành hoàn toàn trên các mẫu sản phẩm của mình.

Dù phải nhiều tháng nữa mới xuất hiện ở các phòng trưng bày, thế hệ sedan E-Class mới với lịch bán ra từ tháng 3 năm sau, công nghệ mới trên chiếc xe là hệ quả của hàng loạt các thử nghiệm suốt từ 1998 – khi những chiếc S-Class đầu tiên có thể tự điều chỉnh tốc độ phù hợp với xe phía trước nhờ công nghệ kiểm soát hành trình thích ứng (thứ vốn đã khá thông dụng hiện nay). “Các phát kiến trong lĩnh vực này xuất hiện nhanh chóng và ngày càng dày đặc” – trưởng bộ phận phát triển Thomas Weber của Daimler nhận định. “Trong khi chúng tôi chưa muốn tạo ra những trông đợi lệch hướng từ phía người dùng như khả năng… lăn ra ngủ trong xe đang chạy nhưng một điều hiển hiện là cơ chế tự hành đã và đang trở thành hiện thực nhanh hơn công chúng hình dung”.

video-undefined-24733BBA00000578-584_638x362
 

 Thực tế, công nghệ tự hành (không cần tài xế) là lĩnh vực Mercedes-Benz đang rất tập trung phát triển nhằm tạo ra ưu thế khác biệt với các đối thủ đồng hương khác như Audi hay BMW. Đây là một trong các nỗ lực của hãng trong việc giành vị trí hàng đầu trong thập kỉ tới. Trước đây, khi S-Class thế hệ mới ra đời, Mercedes-Benz tuyên bố chiếc xe thực tế đã có đầy đủ trang bị để có thể tự vận hành. Tuy nhiên những yêu cầu pháp lý (đòi hỏi có mặt tài xế và chưa cho phép xe tự hành) của một số quốc gia đã buộc họ phải vô hiệu hoá các cơ cấu tự lái và chỉ cho phép kích hoạt một số tiện ích trong nhóm khi có sự hiện diện của người cầm lái. Tuy nhiên, E-Class mới được tuyên bố sẽ là bước tiến vượt bậc.

Trong danh mục sản phẩm, E-Class là đối thủ trực tiếp của BMW Series-5, Lexus GS và Audi A6. Cùng với sự hiện diện của tính năng mới thậm chí chưa có mặt trên S-Class đầu bảng, chiếc xe chắc chắn sẽ có lợi thế lớn trong việc cạnh tranh khi có mặt trên thị trường.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Lãnh đạo Đèo Cả trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của cổ đông

Lãnh đạo Đèo Cả trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của cổ đông

Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.

Doanh nghiệp
Những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam

Những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam

Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.

Doanh nghiệp
TMAS đồng hành với cơ sở đào tạo mang cơ hội nghề hàng hải cho học sinh phổ thông

TMAS đồng hành với cơ sở đào tạo mang cơ hội nghề hàng hải cho học sinh phổ thông

Từ nhu cầu thị trường và thu nhập hấp dẫn của nghề hàng hải, Công ty TNHH dịch vụ Hàng hải và thương mại Thanh Hà (TMAS) phối hợp với Trường Cao đẳng Hàng hải và Đường thủy I, đơn vị liên quan tổ chức tư vấn, định hướng nghề hàng hải cho học sinh trung học phổ thông.

Doanh nghiệp
Đoàn kết - Kỷ cương - Đổi mới: Động lực bứt phá, kiến tạo hạ tầng vững bền, đảm bảo an toàn chạy tàu

Đoàn kết - Kỷ cương - Đổi mới: Động lực bứt phá, kiến tạo hạ tầng vững bền, đảm bảo an toàn chạy tàu

Năm 2025, dù đối mặt nhiều khó khăn, Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh vẫn phát huy tinh thần “Đoàn kết – Kỷ cương – Đổi mới”, chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp sản xuất, hoàn thành tốt nhiệm vụ, nâng cao chất lượng hạ tầng và đảm bảo tuyệt đối an toàn chạy tàu.

Doanh nghiệp
Ký hợp đồng đóng mới 10 tàu chở dầu/hóa chất 6.500 DWT

Ký hợp đồng đóng mới 10 tàu chở dầu/hóa chất 6.500 DWT

Ngày 22/4, tại Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã diễn ra Lễ ký kết hợp đồng đóng mới và biên bản ghi nhớ (MOU) loạt tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 6.500 DWT gồm 10 tàu, giữa Công ty Đóng tàu Phà Rừng và đối tác Hàn Quốc.

Doanh nghiệp
Hành trình 33 năm VATM từ làm chủ vùng trời đến kiến tạo “bầu trời thông minh”

Hành trình 33 năm VATM từ làm chủ vùng trời đến kiến tạo “bầu trời thông minh”

Tiền thân là Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam được thành lập ngày 20/4/1993, trong suốt hành trình 33 năm bền bỉ giữ vững an toàn bầu trời Tổ quốc, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang chuyển mình mạnh mẽ theo hướng số hóa, kiến tạo “bầu trời thông minh” và khẳng định khát vọng vươn tầm khu vực.

Doanh nghiệp