![]() |
Xu hướng điện hóa đang ngày càng lan rộng và sâu trong ngành công nghiệp ô tô thế giới. Chính vì vậy để làm mới lại chính mình, Maserati vừa công bố bản kế hoạch phát triển từ nay tới năm 2022, tập trung nhiều vào điện hoá. Mặc dù vậy, hãng sẽ vẫn giữ lại truyền thống và sản xuất mọi dòng xe mới tại Ý. Trong một chương trình đầu tư tới 5 tỷ euro (khoảng 130 ngàn tỷ VNĐ) của tập đoàn mẹ FCA, Maserati sẽ tái cấu trúc về sản xuất và phát triển ứng dụng các sáng tạo công nghệ về điện hóa và xe tự lái.
Một trong số những sản phẩm mới đầu tiên của Maserati sẽ xuất hiện ngay trong năm 2020 - đó là phiên bản hybrid của dòng sedan Ghibli. Tuy nhiên hiện tại hãng chưa tiết lộ bất kỳ chi tiết nào về hệ động lực hybrid của chiếc xe. Ngoài ra, Maserati cũng không quên những người yêu xe thể thao, khi sẽ thương mại hoá mẫu coupe ý tưởng Alfieri. Maserati chỉ ra rằng họ đang nâng cấp nhà máy ở Modena, Ý, để hỗ trợ sản xuất hệ thống truyền động điện cho mẫu coupe GT này.
![]() |
Một chiếc crossover mới cũng đã được Maserati lên lịch ra mắt, bên cạnh đó là Levante thế hệ mới. Maserati sẽ sản xuất Levante tại nhà máy mới nâng cấp ở Cassino - Ý và chiếc xe thử nghiệm đầu tiên sẽ được xuất xưởng vào năm 2021. Ngoài ra các dòng coupe và mui trần GranTurismo/GranCabrio cũng sẽ được sản xuất tại nhà máy ở Turin. Chúng sẽ "báo trước thời đại điện hoá hoàn toàn" - theo như lời tuyên bố của Maserati.
![]() |
Ngoài ra các phiên bản nâng cấp lớn của Levante, Ghibli và Quattroporte cũng sẽ được hãng ra mắt vào năm 2020. Với kế hoạch này, Maserati đang tham vọng "phủ sóng" 60% thị trường, điện hoá 100% và tái thiết kế/cải tiến toàn bộ dòng sản phẩm vào năm 2022. Bên cạnh đó, nhà sản xuất này còn nói rằng các mẫu xe mới sắp tới sẽ được trang bị hệ thống hỗ trợ người lái trên đường cao tốc ở cấp độ 2, trước khi đạt tới cập độ 3 với khả năng tự lái.
Quang Nam
Tag:
Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.
Doanh nhân
Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.
Doanh nhân
Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.
Doanh nhânMới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.
Doanh nhânXe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.
Doanh nhân
Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Doanh nhân
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.