Lưới tản nhiệt BMW 7 Series bị chê tại châu Âu, BMW nói gì?

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 03/07/2019 09:40

Giám đốc thiết kế của BMW cảm thấy bị tổn thương trước những lời chê bai của khách hàng châu Âu đối với lưới tản nhiệt mới của 7-Series.

luoitannhiet

Lưới tản nhiệt to bản trên BMW 7-Series mới luôn là đề tài gây tranh cãi kể từ thời điểm mẫu xe sang này trình làng vào năm ngoái. Tuy nhiên, giám đốc thiết kế của BMW, Adrian van Hooydonk, đã bảo vệ quyết định của công ty về việc thiết kế 7-Series với thiết kế phần đầu nổi bật.

Trong một cuộc phỏng vấn cùng tờ Motoring của Australia, giám đốc Adrian van Hooydonk cho biết ông đã cảm thấy bị tổn thương trước những lời phê bình về lưới tản nhiệt hình quả thận mới. Nhưng cũng khẳng định đây là việc làm đúng đắn nhằm làm tăng cường sự nhận diện cho hai mẫu xe 7 và 5-Series.

"Chúng tôi đã bàn bạc để bảo đảm rằng ai cũng có thể nhận ra điểm khác biệt giữa 7 và 5-Series. Khi chúng tôi ra mắt BMW 7-Series, chiếc xe vẫn không có nhiều sự thay đổi so với bản trước. Do đó, chúng tôi đã nhận được phản hồi của khách hàng về việc họ không thấy được sự mới mẻ so với thế hệ cũ", ông Adrian van Hooydonk cho biết."Với 7-Series, tôi biết là mọi người có thể bị sốc. Tôi có để ý đến những lời chỉ trích của khách hàng. Tôi nghĩ điều này không thể tránh khỏi. Mục tiêu của tôi là tạo ra điều gì đó mà ai cũng thích nhưng không phải lúc nào mọi việc cũng đều suôn sẻ", giám đốc thiết kế của BMW nói thêm.

Van Hooydonk tin rằng phần lớn những lời chỉ trích về lưới tản nhiệt của 7-Series mới đều đến từ châu Âu, thị trường mà ông cho biết những khách hàng thường không muốn bị chú ý. Tuy nhiên, tại một số thị trường khác như Trung Quốc và Trung Đông, mọi người đều muốn được chú ý và ngồi sau tay lái của một chiếc BMW với lưới tản nhiệt mạ chrome to bản khổng lồ như 7-Series.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm

Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm

VinFast Minio Green hiện đã về một số đại lý chờ bàn giao chính thức đến khách hàng sau gần 8 tháng nhận đặt cọc.

Đánh giá xe
Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Độ bền bỉ đáng nể đã được chứng minh qua thực tế, tiện lợi và chi phí sử dụng “rất hiền” là những lý do VinFast VF 8 trở thành lựa chọn yêu thích của cộng đồng người dùng Việt. Đặc biệt, trong tháng 12, mẫu D-SUV điện càng “nóng bỏng tay” bởi loạt ưu đãi không thể tốt hơn của VinFast.

Đánh giá xe
Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

VinFast VF 5 đang trở thành mẫu SUV điện cỡ nhỏ được đông đảo người mua xe lần đầu “chọn mặt gửi vàng” bởi khả năng vận hành ổn định ở cả phố lẫn đường trường, loạt công nghệ đầy đủ và khả năng tối ưu chi phí không đối thủ.

Đánh giá xe
Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Giá lăn bánh dễ chịu, chi phí nuôi xe thấp và trang bị vượt tầm tiền là những mảnh ghép giúp VF 6 trở thành “hàng hot” trong phân khúc B-SUV.

Đánh giá xe
Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”

Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”

Sau hơn 30.000 km chạy dịch vụ bằng VinFast VF 5, anh Nguyễn Phước Hải cho rằng, công việc mới phù hợp sức khỏe và mang lại thu nhập tốt bởi mẫu A-SUV của VinFast quá bền bỉ và tối ưu về chi phí.

Đánh giá xe
Sau 1 năm lăn bánh, đây là khấu hao của VinFast VF5 và Toyota Raize sau 1 năm lăn bánh

Sau 1 năm lăn bánh, đây là khấu hao của VinFast VF5 và Toyota Raize sau 1 năm lăn bánh

VinFast VF5 và Toyota Raize đang có mức chênh lệch khấu hao sau 1 năm lăn bánh, người dùng vẫn đang lựa chọn xe điện chạy dịch vụ.

Đánh giá xe