Lấy ý kiến cộng đồng về phương án kiến trúc sân bay Long Thành

sao sao sao sao sao
Vận tải 28/12/2016 13:35

Sân bay Long Thành xây dựng tại Đồng Nai, vì vậy việc lựa chọn phương án kiến trúc tốt nhất đảm bảo thành công và biểu tượng văn hóa của địa phương,

h1

Ông Đỗ Tất Bình, Phó Tổng giám đốc Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam thông tin về 9 phương án kiến trúc kiến trúc nhà ga hành khách – Cảng HKQT Long Thành để lấy ý kiến từ cộng đồng.

Ngày 28/12, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) phối hợp với UBND tỉnh Đồng Nai tổ chức lấy ý kiến của cộng đồng phương án kiến trúc nhà ga cảng hàng không Quốc tế Long Thành với sự tham dự của lãnh đạo tỉnh Đồng Nai, các sở, ban, ngành, hiệp hội nghề nghiệp, các trường đại học, cao đẳng, các tổng công ty trong tỉnh.

Ông Đỗ Tất Bình, Phó Tổng giám đốc Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam cho biết: “Dự án Cảng HKQT Long Thành tỉnh Đồng Nai được Quốc hội khóa 13 thông qua tại Nghị quyết số 94/2015/QH13 ngày 25/6/2015. Mục tiêu của Dự án nhằm xây dựng Cảng HKQT Long Thành đạt cấp 4F theo phân cấp của Tổ chức hàng không dân dụng Quốc tế (ICAO), là Cảng HKQT quan trọng của quốc gia, hướng tới trở thành một trong những trung tâm trung chuyển hàng không quốc tế của khu vực”.

h2
 
h3
 Các đại biểu đóng góp ý kiến về phương án xây dựng nhà ga cảng hàng không Quốc tế Long Thành. 

Dự án Cảng HKQT Long Thành được chia thành 3 giai đoạn. Giai đoạn I đầu tư xây dựng 1 đường cất hạ cánh và 1 nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ với công suất 25 triệu hành khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm. Chậm nhất đến năm 2025 hoàn thành và đưa vào khai thác. Giai đoạn II sẽ tiếp tục đầu tư xây dựng thêm 1 đường cất hạ cánh cấu hình mở và 1 nhà ga hành khách để đạt công suất 50 triệu hành khách/năm và 1,5 triệu tấn hàng hóa/năm. Giai đoạn III sẽ hoàn thành các hạng mục của dự án để đạt công suất 100 triệu hành khách/năm và 5 triệu tấn hàng hóa/năm.

Trong giai đoạn đầu của dự án sẽ đầu tư 1 đường cất hạ cánh và 1 nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ với công suất 25 triệu hành khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm. Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – CTCP (ACV) là đơn vị được Thủ tướng Chính phủ giao nhiệm vụ sử dụng nguồn vốn đầu tư phát triển của Tổng công ty làm chủ đầu tư lập báo cáo nghiên cứu khả thi giai đoạn I của Dự án Cảng HKQT Long Thành.

Cuộc thi đã thu hút được sự quan tâm của 16 đơn vị tư vấn vượt qua vòng sơ tuyển về năng lực kinh nghiệm, năng lực thực hiện các dự án tương tự... Đến thời gian quy định, Ban tổ chức đã nhận được 9 phương án dự thi từ các đơn vị tư vấn thiết kế có uy tín, có kinh nghiệm thiết kế các nhà ga hàng không lớn trên thế giới. Các phương án kiến trúc dự thi đã được Hội đồng đánh giá xếp hạng phương án thi tuyển kiến trúc nhà ga hành khách Cảng HKQT Long Thành đánh giá và chấm điểm từng phương án.  

h4
Ông Trần Văn Vĩnh, Phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai nhấn mạnh: "Việc tổ chức lấy ý kiến cộng đồng tại tỉnh Đồng Nai cho các phương án kiến trúc nhà ga CHKQT Long Thành có ý nghĩa đặc biệt quan trọng".

Ông Trần Văn Vĩnh, Phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai cho biết: “Việc tổ chức lấy ý kiến cộng đồng tại tỉnh Đồng Nai cho các phương án kiến trúc nhà ga CHKQT Long Thành có ý nghĩa đặc biệt quan trọng do CHKQT Long Thành được xây dựng trên địa bàn tỉnh nhà, vì vậy việc lựa chọn được phương án kiến trúc tốt nhất không những đảm bảo sự thành công của dự án mà còn để xây dựng một trong những biểu tượng văn hóa, kiến trúc của địa phương, góp phần quảng bá địa danh Đồng Nai với du khách trong nước và quốc tế”.

Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và Bộ GTVT, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam tổ chức triển khai kế hoạch lấy ý kiến cộng đồng về phương án kiến trúc nhà ga hành khách Cảng HKQT Long Thành nhằm tham khảo thông tin đánh giá từ nhiều thành phần, tổ chức, cá nhân, qua đó giúp Người quyết định đầu tư xem xét, lựa chọn phương án kiến trúc phù hợp nhất để đưa vào báo cáo nghiên cứu khả thi của Dự án (FS).

h5
Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai và Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam cắt băng lấy ý kiến của cộng đồng phương án kiến trúc nhà ga cảng hàng không Quốc tế Long Thành tại tỉnh Đồng Nai.

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam tổ chức lấy ý kiến cộng đồng về phương án kiến trúc Nhà ga hành khách - Cảng HKQT Long Thành của tất cả các phương án dự thi theo 3 hình thức gồm: tổ chức lấy ý kiến trực tiếp tại 4 tỉnh/thành phố Hà Nội (từ ngày 28/11 đến 12/12/2016), TP.Đà Nẵng (từ ngày 16/12 đến ngày 25/12/2016), Đồng Nai (từ ngày 28/12/2016 đến 11/01/2017) và TP.HCM (từ ngày 13/01 đến ngày 23/01/2017). Tổ chức lấy ý kiến trên trang thông tin điện tử của Bộ GTVT (www.mt.gov.vn ) và Tổ chức lấy ý kiến của các Hội nghề nghiệp như: Hội Kiến trúc sư Việt Nam, Hội Quy hoạch đô thị Việt Nam, Tổng hội xây dựng Việt Nam, Hội Khoa học kỹ thuật hàng không Việt Nam.

h7
 
h6
Các đại biểu tham quan 9 phương án kiến trúc nhà ga hành khách Cảng HKQT Long Thành.

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam sẽ tổng hợp đầy đủ kết quả lấy ý kiến cộng đồng về phương án kiến trúc và kết quả đánh giá của Hội đồng đánh giá xếp hạng phương án thi tuyển kiến trúc nhà ga hành khách Cảng HKQT Long Thành để báo cáo Thủ tướng Chính phủ, giúp người quyết định đầu tư có thêm thông tin, xem xét, lựa chọn phương án kiến trúc phù hợp nhất để đưa vào báo cáo nghiên cứu khả thi của dự án.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Phương án bảo đảm hoạt động vận tải hàng không trước xung đột tại Trung Đông

Phương án bảo đảm hoạt động vận tải hàng không trước xung đột tại Trung Đông

Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về phương án bảo đảm an toàn vận tải hàng hóa, hành khách, không để xảy ra đứt gãy chuỗi cung ứng do xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông.

Vận tải
Xung đột Trung Đông khiến giá nhiên liệu bay tăng gấp 3 lần, hàng không Việt ứng phó thế nào?

Xung đột Trung Đông khiến giá nhiên liệu bay tăng gấp 3 lần, hàng không Việt ứng phó thế nào?

Diễn biến phức tạp của tình hình chiến sự tại Trung Đông, giá nhiên liệu Jet A1 đã tăng gấp 3 lần so với thời điểm trước khi xảy ra xung đột. Các đơn vị cung cấp xăng dầu cũng gặp khó khăn về việc đảm bảo duy trì cung ứng nhiên liệu cho hoạt động vận tải hàng không tại Việt Nam.

Vận tải
Khắc phục sự cố cầu Ghềnh, dự kiến thông tuyến ngày 12/3

Khắc phục sự cố cầu Ghềnh, dự kiến thông tuyến ngày 12/3

Dự kiến có thể thông đường với tốc độ 5 km/h trước 10h ngày 12/3. Đồng thời, VNR sẽ tiến hành sản xuất và lắp đặt dầm mới tại vị trí hư hỏng nhằm bảo đảm tuyệt đối an toàn giao thông đường sắt, từng bước khôi phục tốc độ chạy tàu trên khu gian Biên Hòa – Dĩ An (thuộc tuyến đường sắt Thống nhất).

Vận tải
Xung đột Trung Đông tác động đối với logistics toàn cầu như thế nào?

Xung đột Trung Đông tác động đối với logistics toàn cầu như thế nào?

Căng thẳng leo thang tại Trung Đông đã và đang tạo ra những rủi ro đáng kể đối với hoạt động logistics toàn cầu và thậm chí tác động đến những lĩnh vực khác trong đời sống.

Vận tải
Khắc phục lỗi phần mềm tại trạm thu phí trên cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết

Khắc phục lỗi phần mềm tại trạm thu phí trên cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết

Đến nay, một số lỗi phần mềm liên quan đến hệ thống thu phí tự động tại các trạm thu phí trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết đã được nhà thầu khắc phục

Vận tải
Qatar Airways, Etihad Airways hỗ trợ hành khách bị ảnh hưởng bởi chiến sự ở Trung Đông như thế nào?

Qatar Airways, Etihad Airways hỗ trợ hành khách bị ảnh hưởng bởi chiến sự ở Trung Đông như thế nào?

Do xung đột chiến sự ở Trung Đông còn diễn biến phức tạp, một số hãng hàng không có chuyến bay đi/đến Việt Nam tiếp tục buộc phải điều chỉnh kế hoạch khai thác. Nhằm đảm bảo quyền lợi cho hành khách, các hãng đã và đang triển khai chính sách hỗ trợ.

Vận tải