![]() |
Động lực chính thúc đẩy tăng trưởng kinh tế vẫn là nhóm ngành công nghiệp chế biến, chế tạo với mức tăng 11,22% cao hơn so với 2 năm trước.
Tuy nhiên, với mức đóng góp lên tới 28,4% trong cơ cấu GDP khu vực công nghiệp, suy giảm ngành khai khoáng đã tác động không nhỏ tới tăng trưởng khu vực này cũng như tăng trưởng kinh tế.
Đến hết tháng 9, ngành khai khoáng ước giảm 3,6% so với cùng kỳ năm ngoái, làm giảm 0,28 điểm phần trăm tăng trưởng
Nhiều chuyên gia thừa nhận, việc tăng trưởng giảm phụ thuộc vào các ngành khai khoáng ngành nguyên liệu thô và dịch chuyển về các ngành chế biến, chế tạo là khuynh hướng tốt của kinh tế Việt Nam.
Trong quá trình thích nghi với khuynh hướng này, ngay từ bây giờ cần có sự chuẩn bị nền tảng cho sự dịch chuyển sang các ngành giá trị gia tăng cao hơn.
Khai thác thêm 2 triệu tấn dầu thô là đề xuất của Tổng cục Thống kê nhằm đảm bảo được mục tiêu tăng trưởng GDP 6,7% mà Chính phủ đặt ra trước đó.
Đến nay, sau hơn 2 tháng, kịch bản này đã không còn được nhắc đến nhiều khi đóng góp ở các ngành công nghiệp khác tăng lên. Điều này cho thấy, để tăng trưởng cần những kịch bản khác hơn là dựa vào khai khoáng.
Tag:
Năm 2025, Công ty CP Thông tin tín hiệu Đường sắt Đà Nẵng tiếp tục ghi dấu một giai đoạn nỗ lực bền bỉ và chuyển biến tích cực trong công tác quản lý, bảo trì hệ thống thông tin tín hiệu, góp phần quan trọng vào việc bảo đảm an toàn chạy tàu và giao thông đường sắt quốc gia.
Doanh nghiệp
Trên tuyến đường sắt quốc gia qua địa bàn tỉnh Thanh Hóa, chất lượng hạ tầng và điều kiện chạy tàu ngày càng được nâng cao. Cùng với đó, số lượng lối đi tự mở qua đường sắt từng bước được thu hẹp, cảnh quan dọc tuyến được chỉnh trang theo hướng xanh – sạch – đẹp, góp phần bảo đảm an toàn chạy tàu và tạo diện mạo khang trang cho hành lang đường sắt.
Doanh nghiệp
Chương trình đi bộ từ thiện Đinh Thiện Lý thu hút hơn 7.000 người đi bộ đã quyên góp được 2,3 tỷ đồng nhằm hỗ trợ xây dựng, sửa chữa nhà tình nghĩa, hỗ trợ vốn sinh kế, trao tặng phương tiện mưu sinh… cho người nghèo có hoàn cảnh khó khăn.
Doanh nghiệp
Công ty CP Quản lý bảo trì đường thủy nội địa số 1 là đơn vị có truyền thống, kinh nghiệm lâu năm trong công tác quản lý bảo trì, đảm bảo an toàn giao thông đường thủy.
Doanh nghiệp
Với vai trò quản lý bảo trì các tuyến đường thủy quốc gia sông Đuống, Cầu, Lục Nam..., Công ty cổ phần Quản lý đường sông số 4 luôn chủ động, nỗ lực để bảo đảm giao thông thủy thông suốt, an toàn.
Doanh nghiệp
Các chủ xe ôtô trên địa bàn tỉnh Sơn La hoặc địa phương khác khi đến Sơn La rất thuận tiện giao thông khi lựa chọn Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 26-01D và Trung tâm đăng kiểm 26-03D để kiểm định phương tiện.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.