![]() |
|
Ảnh: FP |
Mỹ và Trung Quốc dường như đang tiến gần đến việc chấm dứt đối đầu thuế quan gây tổn hại đến thị trường tài chính và tác động xấu đến hoạt động kinh tế trên khắp thế giới, thế nhưng điều này chắc chắn không ngăn được việc kinh tế toàn cầu đi xuống, theo nhận định của các chuyên gia tham gia khảo sát của Bloomberg.
Trong ngày Chủ Nhật, Tổng thống Mỹ Donald Trump khẳng định ông sẽ trì hoãn tăng thuế với hàng Trung Quốc, ban đầu kế hoạch dự kiến sẽ được áp dụng từ đầu tháng 3/2019. Washington và Bắc Kinh đã mắc kẹt trong cuộc chiến thuế quan kéo dài nhiều tháng, thế nhưng cuộc chiến đó đã tạm ngưng lại từ đầu tháng 12/2018 khi mà Tổng thống Trump gặp Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình tại Argentina vào thời gian trên.
Tổng thống Mỹ cũng khẳng định ông sẽ gặp với Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình tại câu lạc bộ golf ở Mar-a-Lago ở Florida để chốt lại các thỏa thuận nếu hai bên có thể có được bước tiến. Tổng thống Trump không công bố thời gian cụ thể cho cuộc gặp gỡ ấy, thế nhưng CNBC đưa tin trong tuần trước rằng chính phủ đang bàn về một cuộc gặp thượng đỉnh vào cuối tháng 3/2019.
Trong ngày thứ Hai, các thị trường châu Á phản ứng tích cực với tuyên bố từ Tổng thống Trump, tuy nhiên một vài chuyên gia chỉ ra rằng khi mà căng thẳng giữa hai cường quốc kinh tế đi xuống, sự chững lại của kinh tế toàn cầu vốn đã diễn ra cũng không thể ngăn được.
Trưởng bộ phận kinh doanh tại Daiwa Capital Markets, ông Paul Kitney, nhận xét: “Tôi nghĩ chúng ta nên chững lại một chút và nhìn lại về chu trình kinh tế. Trong chu kỳ này, tăng trưởng kinh tế tại Mỹ chững lại, chúng ta nhìn thấy rủi ro suy thoái của kinh tế Mỹ tăng lên ở thời điểm giữa năm 2020”.
Ông Kitney khẳng định sự đi xuống của nền kinh tế nói chung không thể được loại bỏ dù những mối rủi ro hiện tại được, trong đó bao gồm chiến tranh thương mại Mỹ - Trung Quốc, việc Anh rời khỏi Liên minh châu Âu (EU).
Vào tháng 1/2019, Quỹ tiền tệ quốc tế (IMF) dự báo kinh tế toàn cầu sẽ tăng trưởng 3,5%, thấp hơn so với mức 3,7% của năm 2018.
Tag:
Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng và chủ tàu Mercury Lines mới đây tổ chức Lễ đặt ky đóng mới con tàu thứ hai trong lô 3 chiếc tàu biển chở dầu, hóa chất chạy tuyến quốc tế, với điểm nhấn công nghệ là sử dụng động cơ máy chính nhãn hiệu Hanshin Diesel (Nhật Bản).
Doanh nghiệp
Ngày 4/6, lãnh đạo Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) đã có buổi làm việc với đoàn công tác Tập đoàn YCH (Singapore). Hai bên đã trao đổi nhằm thiết lập quan hệ hợp tác, nghiên cứu và triển khai các dự án logistics tại các vùng kinh tế trọng điểm, trên cơ sở kết hợp giữa thế mạnh hạ tầng của VIMC và năng lực quản trị, công nghệ của YCH.
Doanh nghiệp
Chiều 29/5, Công ty Đóng tàu Phà Rừng tổ chức bàn giao tàu dầu/hóa chất 13.000 tấn, ký hiệu 13K-YN04 “BS NGHI SON” và tổ chức cắt tôn tàu dầu/hóa chất 13K-YN08.
Doanh nghiệp
Sáng ngày 29/5, Trường Đại học GTVT tổ chức Hội nghị Tổng kết Nghiên cứu khoa học sinh viên năm học 2025 - 2026.
Doanh nghiệp
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.
Doanh nghiệp
Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.