![]() |
|
Ảnh minh họa. |
Vào ngày thứ Sáu, nhà đầu tư đã rất hài lòng khi Mỹ chốt được thỏa thuận thương mại với Trung Quốc, ngoài ra cũng có nhiều dấu hiệu cho thấy Anh sẽ ký được thỏa thuận rời khỏi Liên mình châu Âu (EU). Tuy nhiên các cuộc tranh luận về khả năng kinh tế thế giới rơi vào suy thoái lần đầu tiên từ năm 2009 đang được quan tâm nhiều hơn.
Hiện có nhiều lý do để lo lắng về triển vọng của kinh tế toàn cầu.
Cuộc chiến thương mại kéo dài 18 tháng mà Tổng thống Trump phát động chống Trung Quốc đã khiến cho kinh tế toàn cầu khó khăn. Vào ngày thứ Sáu, đã có sự đột phá khi mà Bắc Kinh chấp thuận mua thêm nông sản Mỹ và Mỹ hoãn tăng thuế đợt tới với hàng nhập khẩu Trung Quốc. Tuy nhiên người ta vẫn còn rất quan tâm đến các biện pháp thuế quan đã được áp dụng. Phía Mỹ quan tâm nhiều đến hoạt động ăn cắp bản quyền trí tuệ, chuyển giao công nghệ bắt buộc và chính sách công nghiệp Trung Quốc. Tổng thống Trump vẫn có thể áp thêm thuế với hàng châu Âu.
Không còn nghi ngờ gì nữa ngành sản xuất vốn chịu tác động nhiều nhất từ chiến tranh thương mại, hoạt động sản xuất toàn cầu đã suy giảm không ngừng trong 5 tháng. Lĩnh vực ô tô đặc biệt khó khăn. Nhiều doanh nghiệp đang cắt giảm đầu tư và đầu tư ngoài dân cư Mỹ đang giảm lần đầu trong 3 năm.
Khi mà những rối ren của Mỹ và Trung Quốc chưa giải quyết được dứt điểm, Anh và EU vẫn chưa có được thỏa thuận Brexit. Mỹ và Iran đang đối đầu sau vụ tấn công vào cơ sở sản xuất dầu Saudi Arabia.
Tăng trưởng lợi nhuận toàn cầu quý 2/2019 chững lại gây tổn hại đến niềm tin doanh nghiệp và khiến cho đầu tư vốn trên toàn cầu đi xuống. Đằng sau đó là hàng loạt những khó khăn bao gồm lương người lao động tăng cao, tăng trưởng lợi nhuận kém.
Chính sách tiền tệ giờ có thể dễ điều chỉnh hơn so với đầu năm nay, thế nhưng các Ngân hàng Trung ương thiếu đi sự bảo vệ và trong nhiều trường hợp có thể hành động khá chậm. Khả năng các Ngân hàng Trung ương có thể hạ được lãi suất không nhiều.
Tag:
Với vinh dự hai lần được Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tặng Cờ thi đua "Đơn vị đổi mới KHCN xuất sắc nhất" vào năm 2023 và 2025, Công ty CP Thông tin tín hiệu đường sắt Vinh đang nỗ lực không ngừng để hiện thực hóa mục tiêu trở thành đơn vị tiên phong, lá cờ đầu về đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số ngành Đường sắt.
Doanh nghiệp
Chiều 08/8, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam đã tổ chức Lễ tốt nghiệp và trao bằng tiến sĩ, thạc sĩ năm 2026 cho 130 nghiên cứu sinh và học viên cao học đã hoàn thành chương trình đào tạo sau đại học.
Doanh nghiệp
Với chương trình cử nhân công nghệ kỹ thuật, mô hình hợp tác đào tạo giữa Trường Đại học Giao thông vận tải (UTC) và Học viện Chisholm (Úc). Với chương trình học được thiết kế theo lộ trình 2 + 2 (2 năm học tập tại UTC và 2 năm học tại Học viện Chisholm. Thông qua mô hình hợp tác này, người học có cơ hội thực tập và phát triển nghề nghiệp theo chuẩn mực quốc tế.
Doanh nghiệp
Ngày 28/7, Công ty TNHH MTV Đóng tàu Hạ Long đã hạ thủy thành công tàu dịch vụ vận hành và bảo dưỡng điện gió ngoài khơi ký hiệu CSOV 9020 - YN552213.
Doanh nghiệp
Với tầm nhìn dài hạn và khát vọng nâng tầm vị thế công nghiệp Việt Nam trên trường quốc tế, Tập đoàn Đại Dũng chính thức đưa vào vận hành Nhà máy Đại Dũng Shipyard - một mắt xích chiến lược, hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu và mở rộng năng lực tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu.
Doanh nghiệp
Công ty Cổ phần Thông tin tín hiệu đường sắt Đà Nẵng không ngừng đẩy mạnh công tác nghiên cứu khoa học, ứng dụng chuyển đổi số nhằm thay đổi phương thức làm việc truyền thống sang môi trường số, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng đường sắt, bảo đảm an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.