
Ảnh minh họa
Bộ GTVT cho biết, quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, Quốc lộ 25 dài khoảng 182 km, đoạn qua tỉnh Phú Yên dài khoảng 70 km, quy mô cấp III, 2 - 4 làn xe, hiện trạng cơ bản đạt cấp IV, mặt đường rộng 5,5 - 7,0 m; Quốc lộ 29 dài 293 km, đoạn qua tỉnh Phú Yên dài khoảng 112 km, quy mô cấp III - IV, 2 - 4 làn xe, hiện trạng cơ bản cấp IV, mặt đường rộng 5,5 - 7 m.
Bộ GTVT thống nhất với đề nghị của cử tri tỉnh Phú Yên về sự cần thiết đầu tư nâng cấp, mở rộng tuyến Quốc lộ 25, Quốc lộ 29 để đáp ứng nhu cầu vận tải, phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Phú Yên.
Bộ GTVT đã lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 29 đoạn qua tỉnh Phú Yên, Đắk Lắk và Dự án nâng cấp mở rộng Quốc lộ 25 đoạn qua tỉnh Phú Yên, Gia Lai.
Tuy nhiên, do còn khó khăn về nguồn lực và để tập trung cho các công trình trọng điểm nên chưa thể bố trí vốn để đầu tư đoạn tuyến trong giai đoạn 2021 - 2025. Bộ GTVT ghi nhận kiến nghị của cử tri, trong quá trình xây dựng kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030, căn cứ vào khả năng cân đối nguồn lực, nguyên tắc bố trí vốn theo quy định, Bộ GTVT sẽ xem xét báo cáo cấp có thẩm quyền đầu tư các tuyến Quốc lộ này.
Mặc dù khó khăn trong cân đối nguồn vốn, trên địa bàn tỉnh Phú Yên, trong kế hoạch đầu tư công trung hạn 2021 - 2025, Bộ GTVT đã ưu tiên bố trí 4.905 tỷ đồng để hoàn thành 3 dự án đang đầu tư, chuyển tiếp (QL25, tuyến đường sắt đoạn Vinh - Nha Trang, cải tạo cầu yếu trên đường sắt Thống Nhất); khởi công 3 dự án (cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh, Chí Thạnh - Vân Phong; đường sắt đoạn Vinh - Nha Trang).
Để bảo đảm an toàn trong quá trình khai thác các tuyến nêu trên, Bộ GTVT giao Cục Đường bộ Việt Nam tăng cường công tác kiểm tra và duy tu, bảo dưỡng các tuyến Quốc lộ 25, Quốc lộ 29 để bảo đảm an toàn, thuận lợi cho các phương tiện tham gia giao thông.
Trước đó, Bộ GTVT nhận được kiến nghị của cử tri tỉnh Phú Yên do Ban Dân nguyện chuyển đến theo Công văn số 499/BDN ngày 14/6/2024, nội dung kiến nghị: "Quốc lộ 25 là tuyến đường huyết mạch của huyện Phú Hòa và tỉnh Phú Yên nối Tây Nguyên, nhưng hiện nay quá hẹp, xe tải hoạt động liên tục khiến cho người đi bộ và xe máy di chuyển khó khăn, nguy cơ tai nạn giao thông rất cao. Cử tri tiếp tục kiến nghị Bộ GTVT quan tâm có giải pháp đầu tư mở rộng toàn tuyến Quốc lộ 25.
Quốc lộ 29 hiện nay quá hẹp, xe tải hoạt động liên tục, khiến cho người đi bộ và xe máy di chuyển khó khăn, nguy cơ tai nạn giao thông rất cao. Cử tri tiếp tục kiến nghị Bộ GTVT quan tâm có giải pháp đầu tư mở rộng toàn tuyến Quốc lộ 29".
Sáng 19/12, tỉnh Tuyên Quang long trọng tổ chức Lễ thông xe kỹ thuật Dự án cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang (giai đoạn 1), đoạn qua tỉnh Hà Giang (cũ), đồng thời động thổ giai đoạn 2 của dự án. Sự kiện không chỉ đánh dấu một cột mốc quan trọng trong phát triển hạ tầng giao thông vùng trung du và miền núi phía Bắc, mà còn ghi nhận rõ nét dấu ấn của Tổng Công ty CP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam - VINACONEX, nhà thầu thi công gói thầu 03-XL của dự án.
Dự án hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên được kỳ vọng sẽ tạo ra bước đột phá về hạ tầng giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho toàn bộ khu vực Tây Bắc.
Sáng nay (19/12), tại Lạng Sơn đã diễn ra lễ thông tuyến dự án cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng theo hình thức BOT. Sự kiện nằm trong chuỗi các công trình khởi công, thông tuyến, khánh thành nhằm chào mừng Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng. Đây là cột mốc quan trọng góp phần hoàn thành "mệnh lệnh trái tim" của Thủ tướng Chính phủ, hiện thực hóa mục tiêu nối liền mạng lưới cao tốc 3.000 km từ Cao Bằng đến Cà Mau.
Ngày 19/12, tại Cao Bằng đã diễn ra lễ thông tuyến dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) – Trà Lĩnh (Cao Bằng) giai đoạn 1. Sự kiện nằm trong khuôn khổ Lễ khởi công, khánh thành và thông xe kỹ thuật các công trình, dự án trọng điểm chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.
Sáng nay (19/12), tại quảng trường phía Bắc hầm Bình Đê (Quảng Ngãi) đã diễn ra lễ Khánh thành cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, dự án thành phần lớn nhất cao tốc Bắc - Nam. Sau hơn 1.000 ngày nỗ lực vượt khó, dự án đã về đích vượt tiến độ 8 tháng.
Sáng nay (19/12), tại tỉnh Đồng Tháp, Bộ Xây dựng đã phối hợp cùng Liên danh nhà đầu tư tổ chức Lễ khởi công Dự án mở rộng đường cao tốc TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận theo phương thức đối tác công tư (PPP). Đây là dự án hạ tầng giao thông có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, góp phần tháo gỡ điểm nghẽn kết nối, tạo động lực phát triển mới cho toàn vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.