Khủng hoảng cháy rừng Amazon: Lãnh đạo G7 họp khẩn
Cách Brazil xử lý các vụ hỏa hoạn trở thành chương trình nghị sự hàng đầu ở Biarritz, Pháp, trong khi Pháp và Ireland đe dọa chặn thỏa thuận thương mại.
 |
Các nhà lãnh đạo G7 sẽ đàm phán khẩn cấp cuối tuần này về các vụ cháy rừng đang nhấn chìm Amazon, trong đà nỗ lực quốc tế buộc Brazil phải thay đổi chính sách phá rừng.
Pháp và Ireland đe dọa sẽ chặn thỏa thuận thương mại tự do Mercosur giữa EU và các quốc gia Nam Mỹ nếu chính phủ của ông Jair Bolsonaro không ngăn chặn nạn phá rừng Amazon, điều được cho là nguyên nhân thúc đẩy các đám cháy. Các thành viên khác của EU vốn đã chịu áp lực phải rời bỏ thỏa thuận Mercosur (Thị trường chung phía Nam) - không phổ biến với nông dân châu Âu.
Leo Varadkar từ Ailen, người đầu tiên nhắc đến thỏa thuận Mercosur vào thứ Sáu, chỉ trích việc ông Bolsonaro đổ lỗi các đám cháy cho các nhóm hoạt động môi trường.
Chính phủ Phần Lan, hiện đang làm chủ tịch EU, kêu gọi các quốc gia thành viên xem xét nhiều hạn chế thương mại hơn. Bộ trưởng tài chính Mika Lintila lên án sự phá hủy Amazon, kêu gọi Phần Lan và EU khẩn trương xem xét khả năng cấm nhập khẩu thịt bò Brazil.
Thủ tướng Anh cho biết ông đặc biệt quan ngại về vấn đề Amazon.
Pháp cáo buộc Bolsonaro đã nói dối với tổng thống của mình, Emmanuel Macron, về các cam kết của ông trong việc chống lại tình trạng khẩn cấp khí hậu, và vì vậy nước này sẽ không còn ủng hộ thỏa thuận Mercosur với Brazil, Argentina, Uruguay và Paraguay. Thỏa thuận đã mất hai thập kỷ để đàm phán nhưng vẫn chưa được phê chuẩn.
Thủ tướng Đức ủng hộ việc thảo luận vấn đề tại G7. “Quy mô đám cháy tại Amazon thực sự gây sốc và đáng đe dọa, không chỉ cho Brazil và các nước bị ảnh hưởng mà còn với thế giới ” – người phát ngôn của bà Merkel, Steffen Seibert nói.
Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết sẵn sàng trợ giúp Brazil dập lửa nhưng Mỹ khẳng định phiên làm việc đầu tiên của hội nghị G7 nên tập trung vào phát triển kinh tế. “Chúng tôi nghĩ kinh tế toàn cầu là một trong những vấn đề cốt lõi của G7 và thực sự nên được tập trung” – quan chức Mỹ cấp cao nói.
Xem nhiều
Mới nhất
Phát triển nguồn nhân lực cho xây dựng, vận hành đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Đường sắt tốc độ cao (ĐSTĐC) Bắc - Nam là dự án trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa hết sức quan trọng, góp phần phát triển kinh tế - xã hội, công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước. Trong đó, việc tiếp nhận chuyển giao công nghệ, phát triển công nghiệp và đào tạo nguồn nhân lực là một trong những yếu tố quan trọng đảm bảo quá trình đầu tư, vận hành, khai thác hiệu quả và từng bước đưa đường sắt tốc độ cao trở thành động lực phát triển của nền kinh tế.
Hội thảo quốc tế Xây dựng đường sắt tốc độ cao ở Việt Nam và Kinh nghiệm từ Trung Quốc
Ngày 9/1 tại Hà Nội, Trường Đại học Giao thông vận tải (GTVT) phối hợp Trường Đại học Giao thông Tây Nam (Trung Quốc) tổ chức Hội thảo quốc tế Xây dựng đường sắt tốc độ cao tại Việt Nam và Kinh nghiệm của Trung Quốc.
Phát triển đường thuỷ nội địa - Giải pháp giảm bền vững chi phí logistics
Tại Việt Nam, chi phí logistics trung bình ở mức tương đương 16,8 - 17% GDP và vẫn còn ở mức khá cao so với mức bình quân chung của thế giới (khoảng 10,6%). Với tốc độ tăng lượng hàng hóa nêu trên, nếu cơ sở hạ tầng logistics và tính kết nối giữa các phương thức vận tải không được cải thiện sẽ không thể đáp ứng được nhu cầu vận tải, tình trạng tắc nghẽn các tuyến đường dẫn vào cảng biển chính sẽ ngày càng nghiêm trọng, khi đó chi phí logistics có thể tăng cao hơn so với thời điểm hiện tại, nếu không có giải pháp vận tải lâu dài, bền vững.
Tiêu chuẩn thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô, kinh nghiệm thế giới và hướng áp dụng ở Việt Nam
Tiêu chuẩn kỹ thuật số 44 (UN Regulation No.44 - UN R44) và Tiêu chuẩn kỹ thuật số 129 (UN Regulation No.129 - UN R129) do Ủy ban Kinh tế Liên hợp quốc về châu Âu (UNECE) ban hành cho hệ thống thiết bị an toàn của trẻ em trên xe ô tô. Hai tiêu chuẩn này được trình bày và so sánh với nhau để làm rõ tính ứng dụng thực tế vào Việt Nam. Bên cạnh đó, tình hình áp dụng hai tiêu chuẩn này trên thế giới và cụ thể tại Malaysia được trình bày chi tiết. Hiện tại, Việt Nam nên áp dụng đồng thời cả hai tiêu chuẩn để khuyến khích người đi ô tô sử dụng ghế trẻ em theo khả năng tài chính và nhu cầu an toàn; đồng thời nên có định hướng dẫn chuyển hoàn toàn sang UN R129.
5 thông tư mới lĩnh vực đăng kiểm cùng có hiệu lực từ 1/1/2025
Theo Cục Đăng kiểm VN, 5 thông tư mới về lĩnh vực đăng kiểm cùng có hiệu lực từ 1/1/2025, nhằm đồng bộ hóa về thời gian với Luật Trật tự, ATGT đường bộ.
Đề xuất thiết lập tuyến vận tải thủy xuyên suốt 4 nước dọc sông Mê Kông
6 quốc gia dọc tuyến sông Lan Thương – Mê Kông đang hướng đến xây dựng, áp dụng các quy định chung về giao thông thủy trên tuyến sông này; tiến tới thiết lập mạng lưới vận tải thủy xuyên suốt 4 nước.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.