Khởi động chương trình “xe của năm 2025”: Người dùng được tự lái thử, đánh giá, lựa chọn xe

Tác giả: Khải Phạm

sao sao sao sao sao
Thị trường xe 26/12/2024 07:22

Cộng đồng người dùng ô tô sẽ được lái thử các dòng xe mới quy mô lớn nhất từ trước đến nay. Từ đó, lựa chọn ra những mẫu xe phù hợp với các tiêu chí cùng hội đồng giám khảo tìm ra những cái tên xuất sắc nhất cho danh hiệu “xe của năm 2025”.

Ngày 25/12/2024, chương trình “xe của năm 2025” đã chính thức khởi động mà cộng đồng người dùng ô tô được tự mình trải nghiệm xe, bình chọn những cái tên tiêu biểu tại www.xecuanam.vn đến 23h59 ngày 03/1/2025 với các phần thưởng giá trị. Lễ công bố danh hiệu sẽ diễn ra ngày 13/1/2025.

Bắt đầu từ năm 2021, đây cũng là chương trình đầu tiên tổ chức lái thử xe thực tế dành cho hội đồng giám khảo ở cả hai miền nam và miền bắc. Năm nay, sự kiện lái thử khu vực miền bắc được nâng cấp với quy mô lớn hơn, trở thành sự kiện lái thử ô tô tập trung nhiều mẫu xe nhất từ trước tới nay, dành cho ba đối tượng gồm: Hội đồng giám khảo, các kênh truyền thông và khách hàng.

Khởi động chương trình “xe của năm 2025”: Người dùng được tự lái thử, đánh giá, lựa chọn xe- Ảnh 1.

Khách hàng được lái thử nhiều dòng xe mới.

Sự kiện lái thử xe dành cho giám khảo và đại diện các đơn vị báo chí, truyền thông diễn ra vào ngày 25/12 với sự góp mặt của 30 mẫu xe, đến từ 12 thương hiệu đang mở bán chính hãng tại thị trường ô tô Việt Nam. Ngày 26/12, khách hàng đăng ký lái thử sẽ được trực tiếp trải nghiệm 18 mẫu xe đến từ 6 thương hiệu.

Toàn bộ các xe này đều mới ra mắt trong năm 2024. Trong đó bao gồm 20 mẫu xe động cơ đốt trong, 6 xe động cơ hybrid và 4 xe thuần điện.

Đây là cơ hội chưa từng có giúp các giám khảo, phóng viên và khách hàng được trải nghiệm, đưa ra nhận định và so sánh đối chiếu giữa các mẫu xe ở cùng phân khúc, như so sánh Toyota Hilux và Mitsubishi Triton, so sánh nhiều mẫu xe trong phân khúc crossover cỡ B, so sánh các xe trong cùng phân khúc về giá.

Việc so sánh, sau đó chấm điểm trực tiếp các mẫu xe đối thủ sẽ giúp các giám khảo đánh giá trực quan hơn, công bằng hơn. Khách hàng thông qua việc cân nhắc ưu nhược điểm nhiều mẫu xe cùng lúc sẽ đưa ra các quyết định lựa chọn xe một cách chính xác hơn, phù hợp hơn với nhu cầu của mình.

Quy mô được mở rộng là điều đáng nói nhất, nhưng không thể bỏ qua sự đổi mới về thành phần hội đồng giám khảo. Trong số 32 giám khảo, có 16 người đến từ ban điều hành hai cộng đồng Otofun và Otosaigon, quản trị viên của nhiều CLB xe và group dành cho ô tô lớn trên toàn quốc, 8 người là đại diện đến từ vị trí nhà báo, người làm truyền thông trong ngành xe.

Khởi động chương trình “xe của năm 2025”: Người dùng được tự lái thử, đánh giá, lựa chọn xe- Ảnh 2.

Người dùng bình chọn "xe của năm 2025" có cơ hội nhận nhiều giải thưởng.

Thành phần giám khảo còn lại có các đại diện đến từ cơ quan quản lý nhà nước về ô tô, đại diện đến từ đơn vị đào tạo chuyên môn về ô tô, đại diện của Hiệp hội ô tô thể thao, Hội ô tô và thiết bị động lực Tp. Hồ Chí Minh. Có những giám khảo từng là vận động viên vô địch các đua xe địa hình và gymkhana do OTV Media và Otofun tổ chức. Tất cả các giám khảo đều là những người sở hữu cơ sở kinh doanh riêng hoặc kiêm nhiệm nhiều vai trò liên quan đến lĩnh vực về ô tô.

"Xe của năm 2025" sẽ xem xét tất cả những mẫu xe có giá dưới 3 tỷ đồng - khoảng giá phù hợp với thị hiếu và tài chính của đa số người dùng Việt. Các phân khúc được phân chia dựa trên khoảng giá và những tiêu chí rõ ràng như: Xe gầm thấp (gồm những mẫu sedan, hatchback có khoảng sáng gầm xe dưới 160 mm), xe gầm cao (CUV, SUV, MPV), xe bán tải…

Bộ 8 tiêu chí chấm điểm bao gồm:

1. Thiết kế ngoại thất

2. Thiết kế và vật liệu nội thất

3. Hiệu suất và cảm giác lái

4. An toàn

5. Hiệu quả năng lượng và môi trường

6. Tổng chi phí sở hữu (TCO)

7. Thoải mái và tiện ích

8. Đổi mới và sáng tạo.

STT

Phân khúc

1

Xe dưới 500 triệu

2

Xe gầm thấp 500 - 750 triệu

3

Xe gầm thấp 750 - 1 tỷ

4

Xe gầm thấp 1 tỷ - 1.5 tỷ

5

Xe gầm thấp 1.5 tỷ - 2 tỷ

6

Xe gầm thấp 2 tỷ - 3 tỷ

7

Xe gầm cao 500 - 750 triệu

8

Xe gầm cao 750 - 1 tỷ

9

Xe gầm cao 1 tỷ - 1.25 tỷ

10

Xe gầm cao 1.25 tỷ - 1.5 tỷ

11

Xe gầm cao 1.5 tỷ - 2 tỷ

12

Xe gầm cao 2 tỷ - 3 tỷ

13

Xe bán tải 500 - 750 triệu

14

Xe bán tải 750 - 1 tỷ

Ý kiến của bạn

Bình luận

Ảnh thực tế Hyundai Bayon 2027 vừa ra mắt

Ảnh thực tế Hyundai Bayon 2027 vừa ra mắt

Mẫu SUV hạng B giá rẻ hơn “đàn anh” Creta là Hyundai Bayon 2027 đã chính thức ra mắt với thiết kế mới hiện đại.

Thị trường xe
Nhóm SUV tầm 800 triệu đồng, VinFast VF8 dẫn đầu doanh số tháng 9/2026

Nhóm SUV tầm 800 triệu đồng, VinFast VF8 dẫn đầu doanh số tháng 9/2026

Dù là SUV hạng D, nhưng giá VinFast VF8 chỉ ngang các xe hạng C như Mazda CX-5, Hyundai Tucson… trở thành mẫu xe bán chạy nhất trong tháng 9/2026 vừa qua.

Thị trường xe
Trải nghiệm loạt xe điện Wuling vừa ra mắt giá từ 279 triệu đồng, Macaron, Darion là sự khác biệt?

Trải nghiệm loạt xe điện Wuling vừa ra mắt giá từ 279 triệu đồng, Macaron, Darion là sự khác biệt?

Bốn mẫu xe điện Wuling Macaron, Bingo, Grango và Darion vừa được ra mắt thị trường Việt Nam gia nhập các phân khúc phổ thông hiện nay.

Thị trường xe
Mazda CX-5 giảm giá chưa từng thấy ở Việt Nam

Mazda CX-5 giảm giá chưa từng thấy ở Việt Nam

Chỉ cần bỏ ra 630 triệu đồng, khách hàng có thể sở hữu Mazda CX-5 tiêu chuẩn, đây là mức giá rẻ nhất của chiếc SUV hạng C đắt khách nhất Việt Nam.

Thị trường xe
Honda City 2026 ra mắt, thay đổi nhẹ thiết kế, giá bán không đổi

Honda City 2026 ra mắt, thay đổi nhẹ thiết kế, giá bán không đổi

Ngoài không có phiên bản dùng động cơ hybrid như nhiều kỳ vọng của người dùng, Honda City 2026 còn loại bỏ bản G tiêu chuẩn ở thị trường Việt Nam.

Thị trường xe
Top 10 mẫu xe bán ế trong tháng 9/2026

Top 10 mẫu xe bán ế trong tháng 9/2026

Top 10 mẫu xe bán ế trong tháng 9/2026 vẫn là những cái tên quen thuộc, chủ yếu các mẫu xe xuất xứ Nhật Bản.

Thị trường xe