Khởi công tuyến đường gần 5.000 tỷ đồng kéo giảm ùn tắc sân bay Tân Sơn Nhất

sao sao sao sao sao
Đường bộ 24/12/2022 18:13

Dự án với tổng mức đầu tư 4.848 tỷ đồng dự kiến hoàn thành đưa vào hoạt động cuối năm 2024 với mục tiêu kéo giảm ùn tắc giao thông khu vực sân bay Tân Sơn Nhất.

Video khởi công dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa (quận Tân Bình).

Chiều nay (24/12), UBND TP.HCM phối hợp với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông - chủ đầu tư) và các đơn vị liên quan tổ chức khởi công dự án xây đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa (quận Tân Bình) - gói thầu xây lắp 9.

Tham dự lễ khởi công dự án có Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn, Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường, Giám đốc Ban Giao thông Lương Minh Phúc cùng đại diện sở, ban, ngành.

Khởi công tuyến đường gần 5.000 tỷ đồng kéo giảm ùn tắc sân bay Tân Sơn Nhất - Ảnh 2.

Ông Bùi Xuân Cường, Phó chủ tịch UBND TP.HCM yêu cầu chủ đầu tư và liên danh nhà thầu triển khai thực hiện dự án đúng tiến độ.

Phát biểu tại lễ khởi công dự án, ông Bùi Xuân Cường - Phó chủ tịch UBND TP.HCM nhấn mạnh: "Việc khởi công gói thầu đánh dấu cột mốc quan trọng trong tiến độ triển khai dự án; điều này cũng đặt ra nhiệm vụ to lớn đối với Sở Tài nguyên và Môi trường, UBND quận Tân Bình, chủ đầu tư cùng các đơn vị liên quan trong công tác bồi thường giải phóng mặt bằng. 

"Các đơn vị cần đảm bảo mục tiêu hoàn tất bàn giao, tiếp nhận 100% đất quốc phòng trước ngày 15/2/2023, tiến đến thi công, hoàn thành toàn bộ dự án vào tháng 9/2024 để đồng bộ với thời điểm hoàn thành đưa vào sử dụng nhà ga T3 cuối năm 2024", ông Cường yêu cầu.

Trước đó, ông Nguyễn Vĩnh Ninh, Phó Giám đốc Ban Giao thông cho biết, dự án xây dựng đường nối đường Trần Quốc Hoàn - đường Cộng Hòa có tổng mức đầu tư 4.848 tỷ đồng. Trong đó, chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư là 2.412 tỷ đồng, chi phí xây lắp 1.500 tỷ đồng cùng các chi phí phí khác. 

Dự án có mục tiêu xây dựng tuyến đường nối đường Trần Quốc Hoàn với đường Cộng Hòa, kết nối trực tiếp với Nhà ga T3 của Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, với điểm đầu tại vị trí giao đường Trần Quốc Hoàn – đường Phan Thúc Duyện; điểm cuối tại vị trí giao đường C12 – đường Cộng Hòa – đường Trường Chinh với tổng chiều dài 4,031km, mặt cắt ngang 6 làn xe, vận tốc thiết kế 50 km/h".

Trên tuyến có hạng mục cầu vượt tại khu vực trước Nhà ga T3 với tổng chiều dài 988m, mặt cắt ngang 17m (4 làn xe) và 2 hầm chui tại nút giao đường Phan Thúc Duyện – đường Trần Quốc Hoàn có tổng chiều dài 400m, mặt cắt ngang 9m (2 làn xe) và tại nút giao đường Trường Chinh -  đường Tân Kỳ Tân Qúy có tổng chiều dài 350m, mặt cắt ngang 9m (2 làn xe).

Khởi công dự án đường Trần Quốc Hoàn giảm ùn tắc kẹt xe sân bay Tân Sơn Nhất - Ảnh 3.

Ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Giao thông báo cáo với Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng về quá trình triển khai thực hiện dự án.

Dự án có các hạng mục chiếu sáng, cây xanh, thoát nước, vỉa hè, hào kỹ thuật,… phù hợp với quy mô dự án. Ngoài mục tiêu kết nối trực tiếp với Nhà ga T3, dự án còn tạo ra một tuyến đường mới song hành và giảm tải cho các tuyến đường Cộng Hòa, Trường Chinh hiện hữu, góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông và kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông trong khu vực cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, đặc biệt là sau khi nhà ga hành khách T3 với công suất 20 triệu hành khách/năm được đưa vào hoạt động cuối năm 2024.

Về công tác bồi thường GPMB, tổng cộng có 85 trường hợp cần tiến hành công tác thu hồi đất, bao gồm 68 hộ dân với 36 trường hợp giải toả trắng sẽ tổ chức tái định cư tại chỗ, 01 tổ chức và 16 đơn vị quân đội với tổng diện tích đất quốc phòng cần thu hồi là 12,3ha.

Dự án xây dựng đường nối đường Trần Quốc Hoàn – đường Cộng Hoà dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 9 năm 2024 để sẵn sàng kết nối giao thông, phục vụ Nhà ga hành khách T3 dự kiến sẽ hoàn thành đưa vào hoạt động từ tháng 12 năm 2024.

Khởi công dự án đường Trần Quốc Hoàn giảm ùn tắc kẹt xe sân bay Tân Sơn Nhất - Ảnh 5.

Các đại biểu làm nghi thức khởi công xây dựng dự án đường Trần Quốc Hoàn - đường Cộng Hoà.


Ý kiến của bạn

Bình luận

Đẩy nhanh triển khai Trạm dừng nghỉ Km144+560 cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết

Đẩy nhanh triển khai Trạm dừng nghỉ Km144+560 cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết

Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Ban Quản lý dự án 7, Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát (nhà đầu tư) và Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA (doanh nghiệp dự án) khẩn trương tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh triển khai Trạm dừng nghỉ Km144+560 thuộc Dự án thành phần đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Đường bộ
Tập trung triển khai đầu tư xây dựng các dự án trọng điểm quốc gia

Tập trung triển khai đầu tư xây dựng các dự án trọng điểm quốc gia

Thời gian qua, Bộ Xây dựng đã tích cực triển khai các chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ thực hiện các nhiệm vụ liên quan đến Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GTVT.

Đường bộ
Tập trung quản lý, khai thác hiệu quả kết cấu hạ tầng giao thông

Tập trung quản lý, khai thác hiệu quả kết cấu hạ tầng giao thông

Thời gian qua, Bộ Xây dựng đã ban hành nhiều văn bản chỉ đạo các cục quản lý chuyên ngành tích cực triển khai thực hiện điều chỉnh quy hoạch đường bộ; đường sắt, hàng không và hàng hải, đường thủy đã được phê duyệt theo đúng nhiệm vụ tiến độ được giao tại Kết luận số 18/KL-TW Hội nghị Trung ương 2.

Đường bộ
Trạm dừng nghỉ Km15+620 cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn: Nhiều hạng mục chậm tiến độ

Trạm dừng nghỉ Km15+620 cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn: Nhiều hạng mục chậm tiến độ

Nhiều hạng mục tại Trạm dừng nghỉ Km15+620 cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn chưa đạt tiến độ yêu cầu. Chủ đầu tư dự án yêu cầu các nhà thầu tăng nhân lực, thiết bị và tư vấn giám sát bổ sung cán bộ để kiểm soát chặt tiến độ, chất lượng.

Đường bộ
TP.HCM thông xe 1,4km đường ven kênh thuộc dự án hơn 17.000 tỷ đồng

TP.HCM thông xe 1,4km đường ven kênh thuộc dự án hơn 17.000 tỷ đồng

Tuyến đường dài 1,4 km thuộc dự án nạo vét, cải tạo rạch xuyên Tâm đã chính thức thông xe đưa vào khai thác giúp người dân thoát cảnh ngập nước, sình lầy và kết nối giao thông thuận tiện.

Đường bộ
“Mắt thần” giữ nhịp giao thông trên cao tốc phía Nam

“Mắt thần” giữ nhịp giao thông trên cao tốc phía Nam

Đằng sau những tuyến cao tốc vận hành thông suốt, an toàn là một hệ thống giám sát, điều hành và thiết bị công nghệ hoạt động liên tục. Tại các trung tâm giám sát, điều hành giao thông thông minh (TMC), đội ngũ kỹ sư, cán bộ kỹ thuật của Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía Nam (S-RETC) làm việc theo mô hình “3 ca, 4 kíp”, duy trì giám sát 24/7 trên các tuyến cao tốc được giao quản lý, vận hành.

Đường bộ