
HĐND tỉnh Khánh Hòa thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án Đường liên vùng huyện Diên Khánh. Ảnh minh họa
Tuyến đường có tổng chiều dài 19,5km, gồm: 1,5km thuộc địa phận TP.Nha Trang và hơn 18km thuộc địa phận huyện Diên Khánh. Điểm đầu của tuyến đường giao với đường Nguyễn Lương Bằng (trùng đường quy hoạch rộng 30m nối đến đường Mai Xuân Thưởng, thuộc đồ án Quy hoạch chung TP.Nha Trang đến năm 2040 đang trình phê duyệt), cách phía Bắc cầu Vĩnh Phương 1.060m thuộc xã Vĩnh Phương, TP Nha Trang. Điểm cuối nối vào Hương lộ 62 (ĐT.654C) thuộc xã Diên Tân, huyện Diên Khánh.
Dự án được đầu tư xây dựng theo tiêu chuẩn công trình cấp II, đường phố chính đô thị cấp 60, vận tốc thiết kế 60 km/h, tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng, trong đó: Vốn ngân sách Trung ương khoảng 400 tỷ đồng và 1.097 tỷ đồng từ ngân sách địa phương. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2023 - 2027.
Dự án tiến hành giải phóng mặt bằng theo quy hoạch rộng 30m (trừ các đoạn trùng với đường D6 thuộc quy hoạch phân khu Khu đô thị trung tâm hành chính Diên Khánh và đường số 01 thuộc quy hoạch phân khu trung tâm xã Bình Lộc đều có lô giới quy hoạch 20m). Nhu cầu sử dụng đất của dự án dự kiến 55,76 ha, trong đó TP.Nha Trang khoảng 3,15 ha và huyện Diên Khánh 52,61 ha.
Tag:
Được đánh giá có vai trò quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội và củng cố quốc phòng, an ninh vùng Tây Nguyên, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa đang được đề xuất nghiên cứu đầu tư theo phương thức PPP trước năm 2030.
Đường bộ
Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với Khu Quản lý đường bộ III và UBND phường An Nhơn Đông, tỉnh Gia Lai liên quan đến đề xuất xây dựng công trình kè tại cầu Cẩm Tiên 1 và cầu An Ngãi 1 trên tuyến QL1.
Đường bộ
Chiều 25/5, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng cùng đại diện các sở, ngành liên quan đã kiểm tra hiện trường công tác GPMB và tiến độ triển khai thi công Dự án đường bộ cao tốc Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku (dự án thành phần 1), đồng thời chỉ đạo tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công.
Đường bộ
Bộ Xây dựng kiến nghị Chính phủ ưu tiên mở rộng các tuyến cao tốc đầu tư phân kỳ, đặc biệt là các tuyến 2 làn xe, nhằm bảo đảm an toàn giao thông, giảm ùn tắc và đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng gia tăng trong giai đoạn phát triển mới.
Đường bộ
Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA phải chịu trách nhiệm nếu làm ảnh hưởng tiến độ đưa công trình dịch vụ công của trạm dừng nghỉ vào khai thác hoặc phát sinh nguy cơ mất an toàn giao thông trên tuyến.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN yêu cầu Ban Quản lý dự án Thăng Long cùng nhà đầu tư, chủ đầu tư khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công, bảo đảm hoàn thành toàn bộ Trạm dừng nghỉ Km47+500 thuộc Dự án thành phần Phan Thiết - Dầu Giây trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông theo đúng tiến độ đã được chấp thuận.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.