Khẩn trương hoàn thành dự án nâng cấp QL4B qua Lạng Sơn

Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu Sở Xây dựng Lạng Sơn khẩn trương hoàn thành các hạng mục còn lại dự án nâng cấp đoạn Km18 - Km80, Quốc lộ 4B, tỉnh Lạng Sơn.

Theo Bộ Xây dựng, dự án nâng cấp đoạn Km18 - Km80, Quốc lộ 4B, tỉnh Lạng Sơn được Bộ Xây dựng và Tỉnh ủy, UBND tỉnh Lạng Sơn quyết liệt chỉ đạo tập trung triển khai thi công đảm bảo chất lượng, thông xe kỹ thuật dịp 19/12/2025 và hoàn thành dự án trong năm 2025.

Tuy nhiên, theo báo cáo của Sở Xây dựng Lạng Sơn (chủ đầu tư) tại Văn bản số 959/BC-SXD ngày 06/12/2025, sản lượng thi công mới đạt khoảng 75,0%, chậm khoảng 10,0% so với kế hoạch (khối lượng các hạng mục còn khoảng 22/63,1km BTNC12,5; 15/63,1km, BTNC19; 12/63,1km cấp phối đá dăm loại I; 6,6/63,1km cấp phối đá dăm loại II và 1,5% đào, đắp nền đường).

Thời gian thực hiện dự án còn khoảng 20 ngày; trong khi khối lượng còn lại lớn; để đảm bảo tiến độ thông xe kỹ thuật dịp 19/12/2025 và hoàn thành dự án trong năm 2025, đảm bảo tiến độ giải ngân vốn đầu tư công đã giao; Bộ Xây dựng yêu cầu lãnh đạo Sở Xây dựng Lạng Sơn thường xuyên có mặt trên công trường để kịp thời chỉ đạo, xử lý các tồn tại, vướng mắc (nếu có); hàng ngày kiểm tra, rà soát, đánh giá kết quả thực hiện của từng nhà thầu thi công, có giải pháp chấn chỉnh, bù đắp tiến độ đối với hạng mục bị chậm; kiên quyết, kịp thời xử lý các nhà thầu thi công chậm tiến độ, vi phạm chất lượng (nếu có) theo quy định của hợp đồng và pháp luật liên quan.

"Sở Xây dựng Lạng Sơn chỉ đạo các nhà thầu (đặc biệt đối với Công ty cổ phần xây dựng Xuân Quang, Công ty TNHH xây dựng và thương mại Ninh Bình) huy động tăng cường máy móc, thiết bị, nhân lực, vật tư, vật liệu, bố trí tăng cường các mũi thi công, tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi làm " 3 ca, 4 kíp" để bù lại tiến độ bị chậm (nhất là đoạn Km36 - Km38 của Công ty cổ phần xây dựng Xuân Quang; đoạn kè rọ đá khoảng Km78+500 và đoạn Km79+500-Km80 của Công ty TNHH xây dựng và thương mại Ninh Bình)", Bộ Xây dựng yêu cầu và nêu rõ, đối với các đoạn tuyến đã thi công xong mặt đường, Sở Xây dựng Lạng Sơn chỉ đạo nhà thầu thi công khẩn trương thi công hệ thống an toàn giao thông, hoàn thiện hệ thống rãnh dọc, rãnh bậc, bậc nước, mái ta luy, lề đường…

Đối với công tác quản lý chất lượng, Bộ Xây dựng yêu cầu Sở Xây dựng Lạng Sơn chỉ đạo tư vấn giám sát (TVGS), nhà thầu thi công tăng cường kiểm tra, kiểm soát, đảm bảo công tác tổ chức thi công khoa học; kiểm soát chặt chẽ chất lượng công trình, tuân thủ yêu cầu của hồ sơ thiết kế, chỉ dẫn kỹ thuật, triển khai thực hiện đầy đủ, nghiêm túc các nội dung theo biện pháp thi công được chấp thuận và tiêu chuẩn kỹ thuật của dự án, đảm bảo chất lượng công trình, an toàn giao thông (ATGT), an toàn lao động (ATLĐ) và vệ sinh môi trường (VSMT) trong suốt quá trình triển khai thực hiện Dự án;

Đồng thời, chỉ đạo TVGS bố trí đầy đủ số lượng kỹ sư tư vấn thường trú có mặt tại hiện trường để theo dõi, hướng dẫn, quản lý chất lượng công trình, đảm bảo theo quy định của hợp đồng và quy định của pháp luật có liên quan; chỉ đạo TVGS, nhà thầu thi công chấn chỉnh công tác thi công móng, mặt đường (thực hiện đầy đủ tưới nhựa dính bám giữa các lớp bê tông nhựa, vệ sinh lớp mặt tưới nhựa dính bám, kiểm soát chiều dày lu lèn các lớp bê tông nhưa,…); kiểm tra, rà soát điều kiện hợp đồng, yêu cầu nhà thầu huy động máy móc, thiết bị cho phù hợp với việc thi công cấp phối đá dăm (sử dụng máy rải để rải cấp phối đá dăm loại I,…);

"Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) đã ban hành nhiều Chỉ thị, Công điện, văn bản chỉ đạo liên quan đến việc kiểm soát chất lượng công trình trong quá trình thi công, đặc biệt khắc phục hiện tượng "hằn lún vệt bánh xe"; từ khâu kiểm soát vật liệu đầu vào (cát, đá, xi măng, nhựa, bột khoáng,…), đến khâu tổ chức thi công, dây chuyền thi công (trạm trộn, máy rải, sơ đồ lu lèn,…). yêu cầu chủ đầu tư, TVGS, nhà thầu thi công nghiêm túc triển khai thực hiện nhằm tăng cường công tác kiểm soát chặt chẽ chất lượng công trình, tuân thủ tiêu chuẩn kỹ thuật của dự án", Bộ Xây dựng nêu rõ.

Đề cập đến công tác đảm bảo ATGT, ATLĐ và VSMT, Bộ Xây dựng yêu cầu chủ đầu tư, TVGS chỉ đạo nhà thầu thực hiện nghiêm túc công tác đảm bảo ATGT, ATLĐ, VSMT; bổ sung đầy đủ cọc tiêu, biển báo, đèn cảnh báo, người điều tiết giao thông,... trang bị đầy đủ mũ bảo hộ, áo phản quang, dụng cụ bảo hộ lao động cho công nhân, cán bộ kỹ thuật trên công trường,... bổ sung xe tưới nước trong quá trình thi công.

Về công tác giải ngân, Bộ Xây dựng yêu cầu chủ đầu tư, TVGS, nhà thầu thi công tập trung giải quyết các khó khăn, vướng mắc (nếu có), có giải pháp giải ngân kịp thời vốn đầu tư công năm 2025 đã đăng ký và cam kết; chỉ đạo TVGS, nhà thầu thi công bố trí đầy đủ cán bộ, kỹ sư làm công tác nội nghiệp; đẩy nhanh công tác rà soát, hoàn thiện hồ sơ nghiệm thu, thanh toán các hạng mục công việc hoàn thành theo quy định, kịp thời giải ngân các hạng mục đã thi công hoàn thành để nhà thầu thi công có đủ kinh phí triển khai thi công, đáp ứng kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công;

"Chủ đầu tư đôn đốc các nhà thầu lập, trình và chủ đầu tư tổ chức thẩm định, phê duyệt các hạng mục điều chỉnh, bổ sung, các lệnh thay đổi,… (nếu có); rà soát quy trình giải ngân của Chủ đầu tư, thủ tục nghiệm thu, thanh toán đảm bảo quản lý chặt chẽ, hiệu quả và đẩy nhanh tiến độ giải ngân", Bộ Xây dựng yêu cầu.