Khẩn trương đẩy nhanh tiến độ 2 dự án giao thông qua Phú Thọ

Đối với dự án cải tạo, mở rộng QL2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì, tỉnh Vĩnh Phúc (nay là tỉnh Phú Thọ), thông báo kết luận nêu rõ, về công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) Ban Quản lý dự án khu vực Vĩnh Phúc (chủ đầu tư tiểu dự án GPMB) và UBND các xã Tề Lỗ, Hội Thịnh, Vĩnh An, Vĩnh Hưng, Vĩnh Thành khẩn trương kiện toàn tổ chức để đẩy nhanh công tác kiểm đếm, lập phương án bồi thường GPMB; triển khai công tác GPMB, di dời các hạng mục hạ tầng kỹ thuật và hoàn thiện thủ tục phê duyệt, triển khai các khu tái định cư cho dự án.

"Để có cơ sở điều chỉnh thời gian thực hiện dự án, giao Ban Quản lý dự án khu vực Vĩnh Phúc chủ trì, phối hợp với UBND các xã, các đơn vị liên quan và Ban QLDA Hàng hải và Đường thủy xây dựng kế hoạch tiến độ tổng thể, chi tiết bàn giao mặt bằng cho dự án, trong đó ưu tiên giải quyết thu hồi trước phần diện tích đất nông nghiệp để bàn giao mặt bằng cho nhà thầu bắt đầu từ tháng 9/2025 và hoàn thành trong tháng 12/2025; hoàn thành công tác di dời hạ tầng kỹ thuật và bàn giao toàn bộ mặt bằng (đất ở và các loại đất khác) cho dự án chậm nhất trong tháng 6/2026", thông báo kết luận nêu rõ.

Bộ Xây dựng và UBND tỉnh Phú Thọ giao Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng và Ban QLDA Hàng hải và Đường thủy họp với Ban Quản lý dự án khu vực Vĩnh Phúc, UBND các xã (xã Tề Lỗ, Hội Thịnh, Vĩnh An, Vĩnh Hưng, Vĩnh Thành) và các đơn vị liên quan để kiểm điểm tiến độ triển khai công tác GPMB trong cuối tháng 8/2025; báo cáo Bộ Xây dựng công tác triển khai, khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai GPMB của dự án.

"Về triển khai thi công, yêu cầu BQLDA Hàng hải và Đường thủy chỉ đạo nhà thầu, tư vấnlập lại tiến độ thi công tổng thể, chi tiết phù hợp với tình hình bàn giao mặt bằng thực tế, có thứ tự ưu tiên các công việc, vị trí là "đường găng" về tiến độ của dự án, bảo đảm cơ bản hoàn thành thi công xây dựng trong năm 2026. Yêu cầu Giám đốc BQLDA Hàng hải và Đường thủy tập trung chỉ đạo dự án và chịu trách nhiệm trước Bộ trưởng về việc triển khai, giải ngân của dự án phù hợp với tiến độ xây dựng nêu trên. Triển khai ngay công tác chuẩn bị, sẵn sàng triển khai thi công ngay khi có mặt bằng", thông báo kết luận nêu rõ.

Về việc chuyển tiếp thực hiện dự án, do việc GPMB của địa phương chậm nên dự án khó có khả năng hoàn thành trong năm 2025, để có thể xác định đây là dự án chuyển tiếp, đề nghị UBND tỉnh Phú Thọ báo cáo HĐND tỉnh để có cam kết tiếp tục bố trí vốn cho dự án thuộc phần trách nhiệm của ngân sách địa phương trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030 của tỉnh, gửi Bộ Xây dựng làm cơ sở điều chỉnh thời gian thực hiện dự án.

BQLDA Hàng hải và Đường thủy chịu trách nhiệm lập báo cáo giám sát đánh giá đầu tư của dự án, kiến nghị cụ thể về việc chuyển tiếp thực hiện dự án trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030; phối hợp với Ban Quản lý dự án khu vực Vĩnh Phúc thống nhất kế hoạch tiến độ tổng thể, chi tiết bàn giao mặt bằng cho dự án, tổ chức thực hiện việc trình điều chỉnh thời gian thực hiện dự án để Bộ Xây dựng xem xét, quyết định.

Đối với dự án cải tạo, nâng cấp QL6 đoạn tránh TP Hòa Bình, tỉnh Hòa Bình (nay là tỉnh Phú Thọ), theo thông báo kết luận, UBND tỉnh Phú Thọ cam kết sẽ quyết liệt chỉ đạo phường Hòa Bình, Thống Nhất các đơn vị liên quan tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc trong công tác GPMB và có giải pháp đẩy nhanh tiến độ thực hiện công tác GPMB nhằm đưa dự án sớm hoàn thành, đưa vào khai thác đồng bộ, đảm bảo an toàn giao thông.

"Trường hợp không hoàn thành công tác GPMB trước ngày 30/9/2025 theo như đã cam kết, Bộ Xây dựng thống nhất với địa phương về việc chỉ đạo chủ đầu tư dừng thi công dự án và bàn giao hiện trạng tuyến đường cho địa phương quản lý, tiếp tục đầu tư các hạng mục còn lại bằng nguồn kinh phí của tỉnh", thông báo kết luận nêu rõ.