Khắc phục những bất cập về tổ chức giao thông trên cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ

Tác giả: KL

sao sao sao sao sao
Hỏi đáp 21/08/2024 07:03

Khu Quản lý đường bộ IV có yêu cầu Ban QLDA Mỹ Thuận khẩn trương khắc phục các tồn tại, bất cập về tổ chức giao thông trên cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ.

Khắc phục những bất cập về tổ chức giao thông trên cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ - Ảnh 1.

Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ

Theo đó, để khắc phục các tồn tại, bất cập trên tuyến nhằm bảo đảm an toàn giao thông trong quá trình đưa công trình vào khai thác, sử dụng Khu Quản lý đường bộ IV đề nghị Ban QLDA Mỹ Thuận chỉ đạo các nhà thầu thi công khẩn trương khắc phục, sửa chữa, điều chỉnh kịp thời những tồn tại, bất cập trên tuyến để bảo đảm an toàn giao thông và cập nhật đầy đủ các nội dung vào hồ sơ phương án tổ chức giao thông gửi Khu QLĐB IV trước ngày 22/8 để kiểm tra, rà soát báo cáo Cục Đường bộ VN có cơ sở xem xét phê duyệt phương án tổ chức giao thông theo quy định.

Đồng thời giao Văn phòng QLĐB IV.4 phối hợp, kiểm tra việc khắc phục những tồn tại, bất cập trên tuyến và báo cáo kết quả về Khu QLĐB IV trước ngày 23/8/2024. Trong quá trình kiểm tra tuyến, nếu phát hiện các tồn tại, bất cập khác của Dự án so với tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật của đường bộ cao tốc (nếu có) về các hạng mục công trình, hệ thống báo hiệu đường bộ báo cáo về Khu QLĐB IV để có ý kiến góp ý với Chủ đầu tư dự án tổ chức khắc phục, sửa chữa, điều chỉnh kịp thời để bảo đảm an toàn giao thông khi đưa công trình vào khai thác, sử dụng.

Trong trường hợp Ban QLDA Mỹ Thuận và các nhà thầu thi công chậm trễ không kịp thời khắc phục, sửa chữa, điều chỉnh các tồn tại, bất cập trên tuyến mà để xảy ra mất an toàn giao thông trong phạm vi của dự án thì chủ đầu tư và các nhà thầu thi công chịu hoàn toàn trách nhiệm.

Trước đó, qua công tác kiểm tra tuyến, Khu Quản lý đường bộ IV nhận thấy Ban QLDA Mỹ Thuận và các nhà thầu thi công vẫn chưa tổ chức khắc phục, sửa chữa, điều chỉnh các tồn tại, bất cập đã được góp ý kiến thống nhất của các cơ quan chức năng nhằm nâng cao an toàn giao thông trên tuyến cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ và hiện tại chưa hoàn thiện thành phần hồ sơ, cập nhật một số nội dung trong hồ sơ phương án tổ chức giao thông.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Quảng Ninh: Hiểm nguy rình rập tại nút giao chân cầu vượt đường sắt ở Thành phố Uông Bí

Quảng Ninh: Hiểm nguy rình rập tại nút giao chân cầu vượt đường sắt ở Thành phố Uông Bí

Nút giao giữa đường gom dân sinh hai bên chân cầu vượt đường sắt thuộc khu 10, phường Quang Trung, TP. Uông Bí (Quảng Ninh) với QL18 vốn nhỏ hẹp, khuất tầm nhìn, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT đối với người và phương tiện qua lại.

Hỏi đáp
Đã bố trí 50 tỷ đồng bảo trì QL12B đoạn Tam Điệp – Nho Quan

Đã bố trí 50 tỷ đồng bảo trì QL12B đoạn Tam Điệp – Nho Quan

Bộ Xây dựng có văn bản trả lời cử tri và Đoàn đại biểu tỉnh Ninh Bình về công tác đầu tư xây dựng và bảo trì QL12B đoạn Tam Điệp, Nho Quan.

Hỏi đáp
Công an khuyến cáo người dân về cấp, đổi GPLX

Công an khuyến cáo người dân về cấp, đổi GPLX

Lực lượng Công an không làm việc với người dân qua điện thoại, không thực hiện việc cấp đổi bằng lái xe bằng hình thức gọi điện.

Hỏi đáp
Khẩn trương sửa chữa QL14B qua Quảng Nam

Khẩn trương sửa chữa QL14B qua Quảng Nam

Cục ĐBVN yêu cầu Sở GTVT Quảng Nam khẩn trương sửa chữa QL14B và tăng cường công tác kiểm soát tải trọng xe nhằm bảo đảm ATGT trên tuyến.

Hỏi đáp
Khẩn trương bàn giao tuyến tránh TP Bảo Lộc cho địa phương

Khẩn trương bàn giao tuyến tránh TP Bảo Lộc cho địa phương

Bộ GTVT có văn bản đề nghị UBND tỉnh Lâm Đồng thống nhất tiếp nhận bàn giao nguyên trạng tuyến tránh TP Bảo Lộc về địa phương quản lý.

Hỏi đáp
Rà soát, sửa chữa hệ thống đèn tín hiệu đường bộ

Rà soát, sửa chữa hệ thống đèn tín hiệu đường bộ

Cục ĐBVN yêu cầu các Sở GTVT, Khu QLĐB, các nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án đường bộ rà soát, sửa chữa, nâng cấp đèn tín hiệu giao thông trên địa bàn quản lý.

Hỏi đáp